台灣本田在6/1正式預售大型MPV正七人座車款Ｈonda Odyssey，車系編成有2個等級，預售價格分別為Odyssey 2.4L ELITE 145萬 與Odyssey 2.4L APEX 168萬 ，採多退少不補，並預定於6/1９正式上市。全車系皆擁有完整主被動安全配備，並搭載了與日本本田同步的最新Earth Dream 地球夢節能引擎，相信能在MPV市場中掀起一番波瀾。依照近期台灣本田的銷售模式來看，實際售價可能會略低於預售價格，給大眾驚喜。

 

重點特色：

Honda Odyssey是台灣本田第一款與日本同步的進口車款，用日本組裝品質、完整安全配備、舒適空間以及節能油耗與操控性擄獲準消費者的青睞。下圖為今年3月時在網路上流傳一組Odyssey在台灣的照片，疑是教育訓練時拍下，當時即引起熱烈討論：

 

1.完整主被動安全配備
MPV車款一直是家庭型買家的選擇之一，既然要顧及到後座家人的安全，完整的安全配備是必要的，而在主動安全配備上，這次台灣本田引進的Odyssey全車系提供VSA車身動態穩定系統、 Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統、 HSA斜坡起步輔助系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車輔助系統、倒車攝影系統、EBL智慧型緊急煞車系統、CTS智慧方向燈以及TPMS胎壓異常警示系統，而在高階的APEX版本中還增加了BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統、主動式自動停車輔車系統、LED晝行燈、LED頭燈、ACL主動輔助轉向照明系統；另外在被動安全配備上，Odyssey全車系皆配備6 SRS安全氣囊，完整的主被動安全配備，能獲得重視安全的準消費者青睞。

 

2.最新節能動力引擎
日本原裝進口的Odyssey，搭載Honda全新Earth Dream科技，以新式汽缸本體與樹脂搖臂蓋減輕重量，並使引擎運轉更順暢；配合G-design Shift CVT變速箱的加持之下，創造出14.8km/L的平均油耗 (美規)，足稱同級最佳，讓消費者享受安全與舒適之餘，更能減少油錢開支。

 

3.舒適友善空間
MPV車型強調的重點從來不是強勁動力或是越野性能，而是著重於乘客的舒適與便利性，Honda Odyssey也是如此，1695mm的車身高度，讓乘客坐車時不會像車轎車型的坐姿一般緊緻，可以在Odyssey中無壓迫的伸展；而第二排座位也就是後車門開啟位置僅離地30cm，讓年長者以及孩童能輕鬆上下車，對三代同堂的家庭型買家特別友善。電動側滑門更是Odyssey的另一個賣點，ELITE版本於右側設置電動側滑門，方便接送家人於路邊暫停時上下車，而APEX版的雙電動側滑門更可讓乘客於兩側輕鬆進出。

 

4.高質感流線美學
Honda Odyssey雖然為強調家庭機能性的MPV車型，卻並未忽略了外觀設計的重要性，車頭以本田的雙翼水箱罩為出發點，與兩側頭燈線條向上延伸，營造出一種展翅的動感，極低的底盤高度，從正面看，不仔細點瞧，還以為是哪一款低趴的跑車；而車側的線條充滿豐富的變化，與Mazda5的水波紋不同，並不是單純的裝飾於車門板金上，而是結合了輪拱做出優雅流線的造型。車頂的線條，從駕駛座往後延伸緩降，至車尾結束在尾翼上，整體視覺效果相當具吸引力。

 

規格表鍵盤捉對廝殺
目前尚未有實車可以測試，因此WeWanted為您簡單整理車款規格捉對廝殺，當個鍵盤高手。在Honda Odyssey引進前，進口MUV價格在150上下的車款，市場選擇性不多，僅有Toyota Previa、VW Sharan。以它的接單價來看，假想敵鎖定Toyota Previa與VW Sharan，因此下表以此三款車作為比較的對象。

 

由比較表可看出台灣本田對Honda Odyssey的訂價策略，完全是針對Toyota Previa及Volkswagen　Sharan。當昨天消息出來後，從各大汽車討論區可發現此次引進的Odyssey，從價格設定到外觀配備，均獲得網友大量的正面評價。台灣本田透過類似價格與更高規格配備來搶攻MPV車款市場，小編認為勢必會對Toyota與Volkswagen產生不小的壓力。當然Toyota與Volkswangen也不是省油的燈，如果銷售受到影響，按照過往經驗，更大幅的折價空間就會出現。後續關於Honda Odyssey的最新消息，請鎖定WeWanted，我們會為您持續追蹤。

 

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