2019年式 全新第八代 Toyota Camry 2.5 Hybrid 旗艦版 日本原裝進口 搶先開箱
爬文許久，如今終於換新車啦～全新大改款的第八代Toyota Carmy 2.5 Hybrid 旗艦版！搶先開箱分享～
年中的時候，因家裡的公務車Nissan cefiro已經很老舊，老爸一直很想換掉他，於是將換車的重責大任交給我。我的第一想法當然就是換目前最夯的SUV休旅車，但老爸又說家裡已經有一台休旅車了，而且這是公務車，還是以大型房車為主，我頓時之間熄火了...什麼年代了還買房車..心裡很多OS...
後來才知道老爸心中對大型房車的形象就是尺碼氣派、配備豪華、寬敞舒適，在他們那個年代的人都喜歡這樣的轎車。代表著有一定的社會地位、事業發展得不錯！老爸還說新聞報導台積電主管座車全面換Camry，所以公務車就是要選大型房車，自用、接送廠商都很合適！好吧好吧，出錢的最大，於是就這樣開始我的尋車之旅...
這個級距其實也沒有什麼好挑的，大概就是 Mazda 6、Toyota Camry、Nissan Teana 和 Ford Mondeo這四台，實際看過車後，也只剩下馬六跟Camry可以選。
Mondeo的外型，我跟老爸都不愛，立刻淘汰！
Teana過於老舊，也太久沒有改款了，而且聽說要停產了，淘汰！
Mazda 6內裝質感很棒、日本進口、紅色超帥的！
Camry 內裝質感提昇很多、日本進口、紅色也很帥！
這這這，也太難選擇了吧！剛好隔壁鄰居就是開 Camry Hybrid 油電款，一直說有多安靜多省油，然後我老爸就被洗腦了，哈哈哈！T牌在台灣就是首選。
交車兩個禮拜，分享一下心得：
1)外型
外型來說，第八代全新的Camry真的很不一樣了，有別以往方方正正的外觀，這次全車身多加了許多線條進行點綴，讓車子變得更加流線年輕的樣貌。
車頭有明顯的四道折線，向下往Logo廠徽收攏，配上後面黑色鋼琴烤漆與大面積的下氣霸造型，格外突顯尊貴高雅的氣質。
油電特有的藍標廠徽，藍色的點綴非常顯眼
全LED頭燈，內中有三個橫列日行燈，看起來就炯炯有神！
Hybrid 旗艦款標配 18吋V型叉戟造型鋁合金輪圈，遠遠看滿協調好看的
C柱刻意多一道線條延伸到屁股，小鴨尾的造型，看似美女的翹臀，更加動感有型！
2)空間
空間一直是大型房車的強項，這次Camry採用TNGA模組設計，讓車子更大(加長、加寬)，但車身高度下降，增加操控穩定性。
ㄒ坐在駕駛座的視野非常好，跟上一代比，許多地方都有特別設計改良過，如A柱從最下面由細慢慢變粗、後視鏡由A柱改為車門旁，如此都可以減少死角，讓視野變得更好。
方向盤竟然是電動的(四項調整功能)！太吃驚了！而且可以跟兩組記憶功能搭配！
後座空間寬敞舒適，膝部距離大概有三個拳頭，都可以在裡面斜躺了。但因為流線車型的因素，C柱造型快速向下內縮，導致頭部空間就不是很漂亮了，大概就只有一個拳頭不到的空間，好在還有全景天窗的加持，可以讓視野放大的功用。前後座的發泡綿軟硬適中，不會過軟陷下去沒有支撐，也不會過硬導致不舒服的感覺，這點倒是滿不錯的！
有全景天窗，讓內部的採光跟視野變得更明亮更大的感覺。
這代的大電池組有縮小體積，且放置後座椅下方，使得後車廂空間比以往大上許多，有一種深不見底的感覺，據說是同級車最大！有620L！而且也是Camry第一次可以六四椅背分離，釋放旋鈕就在後廂上面，對於有時候要載一些長型商品，真的非常實用！
具有後座出風口，這對台灣一年四季如夏來說太重要了，一上車就可以全車立刻降溫，達到舒服的溫度！下面還有兩個USB充電孔。
3)操控
TNGA的車，讓Toyota真的很不一樣！全車採用高剛性鋼材打造，讓車子安全提身，又可以減輕車重，業務說底盤還加上三根加強桿，好像是改裝車才會如此使用，所以開起來的感覺很不一樣，非常地穩重！車身也刻意降低，主打乘坐者的重心下降，當你一進到車內，有一點跑車的錯覺，好像跌進去的感覺(好啦，我是比較誇張一點，但真的很有感覺，重心較低)。開山路時或者變換車道時，讓你開起來更有信心，而且不容易暈車！這底盤真是進步太多了！
行車模式有ECO/Normal/Sport/EV純電模式，其實用Normal開就非常足夠，馬力十足啊！
動力上面，因為是汽油與電力的混合動力，所以原本汽油內燃機的弱點，可以透過電動馬達來彌補在低轉速與高轉速時的不足。簡單說，開起來的感覺就是很有力，動力隨傳隨到！起步輕盈靈活又安靜，中速平穩，高速時也是很有力！開起來真的相當有駕駛樂趣！而且搭載TSS自動跟車系統，讓在高速行駛時輕鬆不少，我都笑說，現在開車像是在打電動，幾個鍵按一按，都開始半自動駕駛了，會隨著前車加速減速，過程中滿平順舒適的，不會突然加速減速太過突兀，現在科技真是太驚人了！
左側儀表板不是轉速表，而是動力輸出的狀態表，在藍色CHG就是用純電行使，當電池電力足夠，控制好油門，就可以進入此狀態，達到零油耗！ECO則是電腦判斷，可能電力馬達輸出，又或者引擎輸出，重點還是控制右腳油門！PWR是全引擎動力輸出。
4)內裝質感
日本進口車就是不一樣，內裝的皮革、中控臺上方是軟質塑料、平整有質感的多媒體大螢幕、排檔座的虎目石紋飾板...等，整體來說已經趨向於Lexus的質感了，我爸相當的滿意，哈！
現在的虎木石紋木，比起以前用鏡面桃文木裝飾，質感提升非常多！
方向盤左側主要控制藍牙電話與音響，右側則為TSS自動跟車設定
透過儀表板還可以控制後座的電動遮陽簾
後座兩邊都具有手動遮陽簾的功能，炎炎夏日還滿實用的
全車搭載9具知名音響 JBL揚聲器，音質真的滿不錯的！
雙前座都具有通風座椅，有這功能加分100分！！！
總結：
外型、動力、操控、空間真的沒話說，比起許多國產車，真的好上一大截。其中最有感的大概就是省油跟寧靜度！先前因為常常要跑廠商，一年的里程大概30,000公里，一個月平均油錢都要5,500~6,500元，現在換成油電車大概只要2,500~3,000左右，可以說是節省了一半，一年下來也可以省個3萬多元，還挺不錯的！
謝謝WeWanted 購車網站的協助，讓我可以順利完成老爸的任務，買下大紅當公務車。想當初也是在PTT車版上面爬文許久，問了許多菜單，而每個業務開的菜單價格都不一樣，弄的我好亂，一度想要放棄。而且正當我決定就是Carmy的時候，業務卻跟我說缺車...頓時晴天霹靂啊！我做了半天的功課...該不會付諸流水吧QQ
好在透過WeWanted 汽車比價網站的協助，客服人員幫我全省問車，終於找到僅剩現有的車，二話不說趕緊聯繫業務，面談後價格也可以接受，就順利簽約！也在新年之前，順利交車，開始我的大紅人生～真的很謝謝WeWanted網站！
