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購車心得2019 Luxgen S5 GT225 AP賽道智能版,百萬內最強性能房車!搶先開箱!

這次冒著被嗆的風險搶先開箱,人生第一台全新性能車,就選擇台灣保時捷 Luxgen S5 GT225 AP賽道智能版!愛你所選,選你所愛,不必因著鍵盤酸民的流言蜚語,因而放棄一台好車的機會。
 
端看S5 GT225的設定,就絕對不會是一台熱銷車缺少現今潮流ACC & AEB主被動安全輔助系統、沒有後座出風口、沒有什麼收納空間...若從這幾個點檢視,真的應該打屁股,再加上鄉民的鞭策,一般人根本不敢碰。
 
S5 GT225本身就是設定在運動化、操控性、改裝迷的小眾市場,還特別請了經典跑車GT-R教父 水野和敏先生在日本賽道上調效、開發,花了這麼多錢,如果只是要打造一部舒適房車,真可不必。所以那些酸言酸語就不用再罵了,否則只會突顯自己的無知!
 
------------------------  以上消毒完畢,正式進入開箱  ------------------------
 
不過,若你真仔細研究,其實你會發現S5 GT225是一台物超所值的超強性能房車,這次透過水野先生的調校,完整激發出優秀運動性能表現,因為GT225其實就是一台原廠改裝認證車的概念,結合日本知名改裝廠RAYS的鍛造式鋁圈、德國知名改裝廠Bilstein倍適登獨家調校的倒插式單筒避震器、日本Aisin愛信6速手自排變速箱、日本知名賽車大廠東明Tomie所打造的直4 1.8T雙渦流渦輪引擎,榨出225ps與33.6kgm的超高性能以及普利司通客製化的Turanza T001(215/45 R18)跑胎,可以看出都是砸下重金在這台車上。
 
有別以往,花了大錢,土法煉鋼的事後改車,弄的不好,還可能造成行車上安全的隱憂,而且又少了整車的動態平衡調校,還要冒著喪失原廠保固、妥善性變差的風險。這次 S5 GT225等於是Luxgen花大錢,找專家、找協力廠商,共同開發出一台原廠性能改裝車,我覺得才是這次的最大賣點!讓性能迷玩家,可以輕鬆入手,享受駕駛樂趣!
 
當初在購車時,也曾在兩台主打性能車中間考量,分別是Hyundai Elantra Sport 極速版與Luxgen S5 GT225,規格如下:
Hyundai Elantra Sport 極速版 Luxgen S5 GT225
87.9萬 89.9萬
204ps / 27 kgm 225ps / 33.6 kgm
7速DCT 6速手自排
17吋鋁圈 18吋RAY鍛造鋁圈
 
 

(圖片來源:CarStuff人車事)
 
經過分別試駕後,你就會發現兩者的差異。以我自己來說,最重視的是「駕駛樂趣」Elantra Sport(ES) 帳面數據雖然不差,但電腦設定相對保守許多,因此開起來有一種被封印的感覺,總覺得綁手綁腳的。而S5 GT225雖然也是有電腦的保護設定,但相比之下,還是比ES樂趣再多一些。只有在較為激烈操控時,煞車與動態平衡系統才會介入。總體而言,若從性能與操控來說,S5 GT225絕對是百萬內級距最強性能房車!而且省下不少改裝品的錢!
 
這週才剛拿到新車,僅分享短短幾天的感受
 
--操控/性能--
第一次跑山的時候,有一種特別的感覺,「開慢覺得難開,開快反而覺得好開」。豐沛的動力與出色的操控性,更讓你一踩油門,全身都熱血澎湃了起來!不愧是經由水野親自的調校,開起來就是穩!
 
以“過彎”來說,憑藉著出色的配重,讓GT225有著靈活得操控,再加上超級好貨「倍適登的懸吊系統」與普利司通T001輪胎,過彎極限更是超乎想像,在你快要感覺外拋的同時,卻又能服貼、安穩的黏在地上行駛!必須要大大誇獎,倍適登的懸吊真的很棒!不僅彎中支撐性絕佳,連減震能力也非常出色!一般操駕取向的避震器,或多或少都會有過硬的感覺,導致在壓過坑洞的時,總會比較跳。但倍適登很快就能抑制震動,而且沒有多餘的小碎震!
 
S5 GT225 的動力真不容小覷,從時速0-100公里,只要6.7秒!充沛的動力開起來就是爽!這次的變速箱,也很有特色。搭載全新科技 Mix Shift智慧雙模式變檔科技,隨著不同的駕駛狀況,提供不同的換檔邏輯。當一般模式順順開,大概0.5秒左右換檔,是傳統AT自排變速箱的感覺;但若大腳油門(超過80%深度),電腦偵測到要激烈操駕,則又換成DSG雙離合器變速箱的換檔邏輯,縮短至0.3秒就完成換檔。
 
 
--空間/內裝--
顯目的紅色邊框、紅色車縫線與碳纖維飾板,營造出運動化車風
 
透氣皮革方向盤,手握觸感不錯,可惜方向盤上的快捷鍵按鈕較少;方向盤後方有換檔撥片。
 
Luxgen招牌大螢幕(12吋),具有AR影像系統、360度環景...等,智慧科技便利功能
 
很特別的功能,當引擎熄火準備下車時,電腦會偵側後方來車,若有車靠近,會發出警示音,並且在大螢幕上有後方來車的畫面。若有小孩,還可以將開門防撞系統打開,當引擎熄火時,車門會自動上鎖,避免小孩亂開車門,確保安全。
 
排檔頭與電子手剎車
 
跑格類麂皮座椅,皮質與麂皮的混合座椅,有著紅色車縫線以及紅字GT繡字Logo。乘坐感覺超值舒適,眼睛為之一亮啊!做起來相當柔軟,但又具有一定的支撐性與包覆性,長途開起來都很舒適。
 
連車門都有麂皮與碳纖維飾板,有感覺到原廠的用心。
 
GT225雖為運動性能車的設定,但卻有著同級距最出色的軸距表現(2720mm),因此在後座寬度、長度上,都有很好的空間表現,再加上後座具有包覆式頭枕超級好坐的座椅,提供後座乘客很舒服的伸展空間。
後座乘坐感覺又更柔軟一些,出色的乘坐品質!
 
 
--外觀--
 
車頭最顯眼的地方,就是引擎蓋上開了兩個孔洞(是真的空洞,非裝飾),可以有效降低引擎室溫度,提升散熱效率!全新大面積黑色的蜂巢式水箱護罩,旁邊有黑化鍍鉻飾條。
 
 
燻黑燈罩(HID頭燈+LED日行燈+LED方向燈)
 
後視鏡上有兩個鏡頭(支援Side View & Eagle View功能),具有自動收折功能。車側有刀鋒式方向燈(就是那看起來銀色的地方),旁邊還有GT貼紙,更加凸顯個性化。
 
流線型的車尾+放大面積的尾燈+後廂有向上的小鴨尾
 
最新流行 Luxgen廠徽變成間距式的英文字母,取代傳統LOGO
左下方有德國倍適登名牌,右下方是專屬S5 GT225名牌
最下面有左右對開,雙出排氣飾框