***本文已於2019年底停止更新*** 本文的初心是期待消費者購買安全性佳的車款。因為當時的時空環境，許多車款都沒有配備6安及ESC，也期待車商能夠改快補強汽車被動式安全。至2020年，幾乎各車款都符合6安及ESC。 本文整理出目前台灣現售車款，實價在百萬以下並擁有「六具安全氣囊以上」及「電子車身穩定控制系統（Electronic Stability Control，ESC）*註1」兩項主被動安全配備的國產與進口汽車。安全氣囊的功用大家應該都能理解，但為什麼ESC與氣囊同等重要呢？先看影片： 英國節目-汽車大排檔，針對ESC(電子車身穩定控制系統)進行實際的測試，在有ESC的車子，不管多高速激烈操駕，都沒有失控翻覆，反觀沒有ESC的車子，在高速行駛行進間閃避車輛，隨即失控翻覆。透過這段影片，我們很清楚的可以看到ESC的價值。 以下表格列出具備「六安全氣囊以上」以及具備「ESC電子車身穩定控制系統」，並加上排氣量、油耗、車門數的資訊。油耗的部份全部使用歐規值，如廠商提供油耗數據為美規的車款，則使用美規油耗值除以1.15推算出的歐規油耗值，並會另外註明原廠公布的美規油耗值。   車名 車款 價格 排氣 氣囊 歐規 油耗 門數 特殊 注意 Toyota Yaris 1.5 豪華 65.5 1.5L 7具 16.4 5門   後鼓 Yaris 1.5 S 66.5 1.5L 7具 16.4 5門     Yaris Crossover 1.5 豪華 69.5 1.5L 7具 16.4 5門     Vios 1.5 豪華 63.9 1.5L 7具 17.5 4門   後鼓 Altis 1.8 經典 69.8 1.8L 7具 14.9 4門     Altis 1.8 豪華 72.8 1.8L 7具 14.9 4門     Altis 1.8 尊爵 77.8 1.8L 7具 14.9 4門     Altis Hybrid 1.8H 尊爵 81.8 1.8L 7具 25.8 4門   油電 Altis Hybrid 1.8H 旗艦 89.8 1.8L 7具 25.8 4門   油電 Corolla Sport 2.0 尊爵 84.9 2.0L 7具 16.2 5門   進口 Corolla Sport 2.0 旗艦 89.8 2.0L 7具 16.2 5門   進口 Camry 2.5 豪華 106.9 2.5L 7具 12.5 4門   進口 Sienta 7人座 1.8 豪華 77.9 1.8L 6具 14.8 5門   七人座 Sienta 7人座 1.8 豪華+ 80.9 1.8L 6具 14.8 5門   七人座 Sienta 7人座 1.8 尊爵 89.9 1.8L 6具 14.8 5門   七人座 C-HR 1.2 經典 89.5 1.2T 7具 15.0 4門   進口 C-HR 1.2 豪華 95.9 1.2T 7具 15.0 4門   進口 C-HR 1.2 尊爵 106.9 1.2T 7具 14.7 4門   進口 AWD Prius C 79.9 1.5L 7具 26.5 5門 油電 後鼓 Prius Crossover 81.9 1.5L 7具 26.5 5門 油電 後鼓 RAV4 2.0 豪華 92.5 2.0L 7具 15.1 5門   進口 RAV4 2.0 尊爵 100.9 2.0L 7具 15.1 5門   進口 RAV4 2.0 旗艦 104.9 2.0L 7具 15.1 5門   進口 Honda Fit 1.5 S 68.9 1.5L 6具 17.4 5門   後鼓 City 1.5 VTi-S 66.9 1.5L 6具 17.5 4門   後鼓 CR-V 1.5 VTI 96.9 1.5T 6具 14.6 5門     CR-V 1.5 VTi-S 103 1.5T 6具 14.6 5門     HRV 1.8 VTI-S 77.7 1.8L 6具 14.5 5門     HRV 1.8 S 84.9 1.8L 6具 14.5 5門     Nissan Tiida 1.6 豪華 68.9 1.6L 6具 16.0 5門     Tiida 1.6 旗艦 73.5 1.6L 6具 16.0 5門     Tiida 1.6 智能360 75.5 1.6L 6具 16.0 5門     Kicks 1.5 豪華 76.9 1.5L 6具 17.3 5門     Kicks 1.5 旗艦 79.9 1.5L 6具 17.3 5門     Sentra 1.8 豪華 71.5 1.8L 6具 15.5 4門     Sentra 1.8 旗艦 74.5 1.8L 6具 15.5 4門     Sentra 1.8 尊爵 79.9 1.8L 6具 15.0 4門     X-Trail 2.0 智行版 99.9 2.0L 6具 13.8 5門     X-Trail 2.5 旗艦版 116.9 2.5L 6具 12.4 5門   AWD Mitsubishi Grand Lancer 1.8 驚嘆 61.9 1.8L 6具 15.5 4門     Grand Lancer 1.8 魅力 69.9 1.8L 6具 15.5 4門     Grand Lancer 1.8 旗艦 77.9 1.8L 6具 15.1 4門     Eclipse Cross 1.5 傳奇 94.9 1.5T 7具 14.6 5門     Eclipse Cross 1.5 菁英 100.9 1.5T 7具 14.6 5門     Eclipse Cross 1.5 卓越 108.9 1.5T 7具 14.6 5門     Outlander 2.4 安全 92.9 2.4L 7具 13.7 5門     Outlander 2.4 尊貴 99.9 2.4L 7具 13.7 5門     Outlander 2.4 S-AWC旗艦 107.9 2.4L 7具 12.7 5門   4WD Outlander 2.4 安全 7人座 99.9 2.4L 7具 13.7 5門   七人座 Outlander 2.4 尊貴 7人座 110.9 2.4L 7具 13.7 5門   七人座 Subaru Impreza 四門 1.6 i 81.8 1.6L 7具 15.0 4門 AWD AWD Impreza 四門 1.6 i-S 91.8 1.6L 7具 15.0 4門 AWD AWD Impreza 四門 1.6 EyeSight 96.8 1.6L 7具 15.0 4門 AWD i-S EyeSight/AWD Impreza 五門 1.6 i 83.8 1.6L 7具 15.1 5門 AWD AWD Impreza 五門 1.6 i-S 93.8 1.6L 7具 15.1 5門 AWD AWD Impreza 五門 1.6 EyeSight 98.8 1.6L 7具 15.1 5門 AWD i-S EyeSight/AWD XV 2.0 i 95 2.0L 7具 14.3 5門 AWD AWD XV 2.0 i-S 108 2.0L 7具 13.3 5門 AWD AWD Forester 2.0 i-L 103 2.0L 7具 13.5 5門 AWD AWD Forester 2.0 i-L Eyesight 109.8 2.0L 7具 13.5 5門 AWD i-L EyeSight/AWD Forester 2.0 i-S 109.8 2.0L 7具 13.5 5門 AWD AWD Mazda CX-3 2.0 頂級羨定 84.9 2.0L 6具 15.4 5門 汽油 進口 CX-3 2.0 旗艦羨定 89.9 2.0L 6具 15.4 5門 汽油 進口 Mazda 2 旗艦 74.9 1.5L 6具 17.4 5門   進口 Mazda 2 旗艦安全 77.9 1.5L 6具 17.4 5門   進口 Mazda 3 4門 尊榮 79.9 2.0L 6具 15.3 4門   進口 Mazda 3 4門 尊榮安全 83.9 2.0L 6具 15.3 4門   進口 Mazda 3 4門 頂級 89.9 2.0L 6具 15.3 4門   進口 Mazda 3 4門 旗艦 94.5 2.0L 6具 15.3 4門   進口 Mazda 3 4門 旗艦進化 98.9 2.0L 6具 15.3 4門   進口 Mazda 3 5門 尊榮安全 84.9 2.0L 6具 15.2 5門   進口 Mazda 3 5門 頂級 90.9 2.0L 6具 15.2 5門   進口 Mazda 3 5門 旗艦 95.5 2.0L 6具 15.2 5門   進口 Mazda 3 5門 旗艦進化 99.9 2.0L 6具 15.2 5門   進口 Suzuki Baleno 1.0 GLX 70.8 1.0T 6具 18.2 5門   進口 Ignis 1.3 GLX 63.8 1.3L 6具 19.9 5門   停產 Swift 1.0 GLX 67.9 1.0T 6具 19.2 5門   停產 Swift Sport 1.4 Sport 81.8 1.4T 6具 16.6 5門   停產 Jimny 1.5  74.8 1.5L 6具 14.5 5門   進口 Vitara 1.6 GLX 78 1.6L 7具 17.2 5門   進口 Vitara 1.4 S 87 1.4T 7具 18.0 5門   進口 Vitara 1.4 S AllGrip 92 1.4T 7具 15.5 5門   進口 AWD SX4 1.4 GLX 86.8 1.4T 7具 17.3 5門   進口 Ford Focus 四門 1.5L 美夢 69.9 1.5L 6具 16.7 4門   SelectShift Focus 四門 182 佛心 79.9 1.5T 6具 17.6 4門   SelectShift Focus 四門 182 17 TSR 88.9 1.5T 6具 17.6 4門   SelectShift Focus 五門 1.5L 成真 69.9 1.5L 6具 16.7 5門   SelectShift Focus 五門 182 時尚 81.9 1.5T 6具 17.3 5門   SelectShift Focus 五門 1.5 ST-Line 89.9 1.5T 6具 16.7 5門   SelectShift Focus 五門 1.5 Lommel 92.9 1.5T 6具 16.7 5門   SelectShift Kuga 1.5T 180 時尚 96.9 1.5T 7具 13.3 5門     Kuga 1.5T 180 旗艦 106.9 1.5T 7具 13.0 5門     Peugeot 208 1.2 EAT6 88.8 1.2T 6具 17.1 5門   進口 208 1.2 5MT 79.8 1.2T 6具 20.4 3門 手排 進口 308 1.2 Act 96.8 1.2T 6具 17.2 5門   進口 308 1.2 Act+ 106.8 1.2T 6具 17.2 5門   進口 2008 1.2 Active 93.9 1.2T 6具 18.5 5門   進口 2008 1.2 GC 108.9 1.2T 6具 18.5 5門   進口 Volkswagen Polo 230 Comfort 76.8 1.0T 6具 17.4 6具   接單生產 Polo 230 Life 81.8 1.0T 6具 17.4 6具     Polo 230 Beats 88.8 1.0T 6具 17.4 6具     Polo 230 Style 89.8 1.0T 6具 17.4 6具     Polo 230 Style R-Line 94.8 1.0T 6具 17.4 6具     Golf 280 Comfort 89.8 1.4T 7具 16.8 5門   接單生產 Golf 280 Life 93.8 1.4T 7具 16.8 5門     Golf 280 智能特仕版 99.8 1.4T 7具 16.8 5門     Golf 280 Style 109.8 1.4T 7具 16.8 5門     T-Cross 230 Comfort 82.8 1.0T 6具 17.7 5門   接單生產 T-Cross 230 Life 90.8 1.0T 6具 17.7 5門     T-Cross 230 Style Design 99.8 1.0T 6具 17.7 5門     T-Cross 230 Style R-Line 104.8 1.0T 6具 17.7 5門     Tiguan 280 Comfort 109.8 1.4T 7具 12.6 5門   接單生產 Touran 280 Comfort 109.8 1.4T 9具 15.9 5門   接單生產 Skoda Fabia 1.0 TSI 78.8 1.0T 6具 18.7 5門     Fabia Combi 1.0 TSI 82.8 1.0T 6具 19.8 5門     Scala 1.0 動能版 89.9 1.0T 9具 17.7 5門     Scala 1.0 豪華動能 95.9 1.0T 9具 17.7 5門     Scala 1.5 菁英版 98.9 1.5T 9具 17.3 5門     Scala 1.5 豪華菁英 103.9 1.5T 9具 17.3 5門     Octavia 1.0 TSI運動 79.9 1.0T 9具 17.4 5門     Octavia 1.0 TSI豪華動能 89.8 1.0T 9具 17.4 5門     Octavia 1.4 TSI菁英 97.8 1.4T 9具 17.2 5門     Octavia Combi 1.0 TSI豪華動能 99.8 1.0T 9具 18.5 5門     Octavia Combi 1.4 TSI菁英 107.8 1.4T 9具 17.8 5門     kamiq 1.0 動能版 87.9 1.0T 9具 17 5門     kamiq 1.0 豪華動能 93.9 1.0T 9具 17 5門     kamiq 1.5 菁英版 89.9 1.5T 9具 16.9 5門     kamiq 1.5 豪華菁英 100.9 1.5T 9具 16.9 5門     Karoq 1.5 TSI菁英 109.9 1.5T 7具 16.8 5門     Luxgen S5 GT 1.8T 經典 69.9 1.8T 6具 14.3 4門     S5 GT 1.8T 女王 75.9 1.8T 6具 14.3 4門     S5 GT 1.8T 智能 76.9 1.8T 6具 14.3 4門     S5 GT225 1.8T AP賽道智能 89.9 1.8T 6具 13.8 4門     U6 1.8 APA智駕 83.5 1.8L 6具 13.1 5門     U6 1.8 AR環景 89.5 1.8L 6具 13.1 5門     U6 1.8 GT220 旗艦 101.9 1.8L 6具 12.5 5門     Hyundai Elantra 1.6 經典 64.9 1.6L 6具 15.2 4門     Elantra 1.6 豪華 69.9 1.6L 6具 14.2 4門     Elantra 1.6 旗艦 75.9 1.6L 6具 14.2 4門     Elantra Sport 1.6 Sport 81.9 1.6T 6具 14.4 4門     Elantra Sport 1.6 Sport 極速 85.9 1.6T 6具 14.4 4門     Kona 1.6 勁動 79.9 1.6T 6具 14.3 5門     Kona 1.6 勁智 Plus 89.9 1.6T 6具 14.3 5門     Kona 1.6 勁化 Plus 93.9 1.6T 6具 14.3 5門     Kona 1.6 Hybrid 102.9 1.6T 6具 24.8 5門   油電車 Tucson 1.6 雅緻 89.9 1.6T 6具 13.6 5門     Tucson 1.6 豪華 95.9 1.6T 6具 13.6 5門     Tucson 1.6 尊爵 99.9 1.6T 6具 13.3 5門     Tucson 1.6 旗艦 105.9 1.6T 6具 13.6 5門     KIA Picanto 1.2 經典 49.9 1.3T 6具 16.7 5門   進口 Picanto 1.2 時尚 55.9 1.3T 6具 16.7 5門   進口 Picanto 1.2 GT-L 59.9 1.3T 7具 16.7 5門   進口 Picanto 1.2 X-Line 59.9 1.3T 7具 16.7 5門   進口 Stonic 1.4 經典版 69.9 1.4L 6具 16.5 5門   進口 Stonic 1.4 時尚版 74.9 1.4L 6具 16.5 5門   進口 Stonic 1.0 時尚版 79.9 1.0T 6具 17.8 5門   進口 Carens 2.0 科技 79.9 2.0L 6具 12.6 5門     Carens 2.0 旗艦 88.9 2.0L 6具 12.6 5門     Carens CRDi 1.7 柴油科技 87.9 1.7L 6具 17.4 5門 柴油       從價格上再作個小整理 國產車 70萬以下： Toyota：Yaris 1.5豪華 65.5萬 / Yaris S 66.5萬 / Vios 1.5豪華 63.9萬 Honda：City 1.5 VTi-S 66.9萬 / Fit 1.5 S 68.9萬 Nissan：Tiida 1.6傳奇 65.9萬 / Tiida 1.6豪華 68.9萬 Ford：Focus 4D 1.5美夢 69.9萬 / Focus 5D 1.5成真 69.9萬 Hyundai：Elantra 經典 64.9萬 進口車 80萬以下： KIA：Picanto 1.2 經典 49.9萬 / Picanto 1.2 時尚 55.9萬 / Picanto 1.2 GT-Line 59.9萬 / Picanto 1.2 X-Line 59.9萬 Skoda：Fabia 1.0TSI 78.8萬 / Octavia 1.0TSI動能 79.9萬 VW：Polo 1.0T 230 TSI Comfort 76.8萬 Peugeot：208 1.2 5MT 79.8萬 Suzuki：Ignis 1.3 GLX 62.8萬 / Baleno 1.0 GLX 69.8萬 / Swift 1.0 GLX 66.9萬 / Vitara 1.6 GLX 77萬 Mazda：Mazda 2 旗艦 74.9萬 / Mazda 2 旗艦安全 77.9萬 / Mazda 3 4D尊榮 79.9萬 Subaru：Impreza 4D 1.6 i 79.9萬  油電最便宜：Prius C 79.9萬 七人最便宜：Outlander 2.4 安全七人 99.9萬 原文作者：philxiao ，WeWanted最後更新資訊(2019/12/25) 原文發表於：http://philxiao.blogspot.tw/2014/07/taiwan-cars-under-1m-ntd-with-6srs-and-esc.html *註1 電子車身穩定控制系統（Electronic Stability Control，ESC）： ESC是一種電子控制系統，透過程式判斷四輪的動態，做出適合的煞車動作保持車輛穩定；現在普遍的ESC不單指這套程式，同時還包含了許多系統的整合，詳細的了解請看「淺談汽車主動式安全配備-ESC車身動態穩定系統」。

常常聽到大家在說馬路如虎口，這句話一點也沒錯，根據內政部統計處的資料顯示，每年的交通事故案件逐年增加。那麼每天通勤上下班的我們不就像是背著一個定時炸彈在路上跑嗎？那倒未必，就因為我們沒辦法控制他人的行動，所以衍生出防禦性駕駛的存在。   一、何謂防禦性駕駛（defensive driving） 防禦性駕駛是要讓駕駛者能夠準確地預測到未來可能發生的危險，提早採取保護自己的方法。在複雜的人車路環境中，很容易會有意外的產生。所以當我們在行駛時，並不是只要自己遵守交通規則就安全了，還要注意其他車輛的狀況，萬一有突發狀況，才能及時做出反應。所以當我們在開車時就要保持備戰狀態！下面是一個有關防禦性駕駛的短片(p.s影片中提到駕駛人要每4~5秒看一次後視鏡並前後移動身體，其意思表達不明確，正確來說若前方發生狀況、或要左右轉時，需提早檢視後視鏡與相關路況，即時掌握路況，遇到突發狀危險時，才能提升防禦應變能力) (影片來源：Youtube 交通部公路局  https://goo.gl/PbM1aw)   二、如何做好防禦性駕駛 其實很簡單，只要能確實做好下列簡單的三不三要你就能成為防禦性駕駛的基本會員囉。 1.不搶快： 俗話說的好，十次車禍九次快，所以當我們在行駛時千萬不能超速，綠燈亮時不要急著踩油門衝出去，先確認紅燈方有停下來再前進。避免遇到不守規矩的人闖紅燈而發生車禍。   2.不做黏巴達：當我們在行駛時要與前車保持適當的安全距離，尤其是雨天或霧大時更應該保持距離以便反應，而速度越快時距離就必須要拉越長。而小型車與大型車則有不一樣的算法，下面這張圖為高速公路局的宣導網頁資訊。 (資料來源：交通部國道高速公路局  https://goo.gl/djDHVa)     3.不當疲勞駕駛者：當我們長途駕駛或睡眠不足時容易產生疲憊，而疲憊會使我們思考打結、反應變慢及打瞌睡等等的負面狀態，在這些狀況下很容易發生危險。所以當你疲累時不妨休息一下或下車做個伸展會更安全喔。 (圖片來源：健康遠見網站 https://goo.gl/23WwHs)   4.要記住轉角的可怕：轉角常常會有死角，所以在轉彎時應該要減速慢行，確保其它駕駛人有注意到你。還有一種是當大行車在轉彎時因為內輪差的關係會讓你對路徑產生誤判導致與大行車擦撞，而車長越長的大行車內輪差也就越大。下面是一個有關內輪差的影片，影片中公車司機尚未注意道內輪差問題，因而擦撞到小轎車的保險桿。如果當時司機有稍微留意的話，就不會發生這場悲劇了。 (影片來源：Youtube 東森新聞  https://goo.gl/BJxvDX)   (資料來源：每日頭條  https://goo.gl/8C7S9E)   5.要眼觀四面耳聽八方：視線要放遠、放寬，隨時注意其他駕駛者有沒有其他異狀，像是突然爆胎、蛇行等等，這些雖然不是我們可以控制的狀況，但是我們可以想辦法遠離他，不受到他的影響。   6.要一心一意：這點非常重要！很多駕駛人會在行駛時講電話、吃東西、化妝甚至是看影片，這些舉動都非常危險，萬一有什麼事故發生就很難在第一時間做出反應。千萬不能三心二意否則汽車也會討厭你喔。 (圖片來源：網路)   三、結語  簡單來說，防禦性駕駛習慣非常重要、重要、重要(要強調三次)。無論駕駛技術多純熟也不能存有僥倖的心態，都應隨時注意身旁其他車輛的狀況、保持適當的安全距離及保持最佳的精神狀態，萬一真有不測，也能迅速反應降低損傷。若能做到上述三不三要的簡單防衛動作，相信每一個人在錯綜複雜的馬路上都能遊刃有餘。  

我平常開別人家的車比較多，因此當我開車時，都會帶上冷氣出風口車架和電源線，方便Google導航及撥放音樂。但其實一個人開車時，分心或是花太多眼球在手機上真的相當不安全，尤其是行進中。   最近發現一個台灣團隊開發的App叫做 "4car"，真的挺方便的。 該公司主張要解決的問題如下: ( 官網連結點此 ，截圖來自該官網)   廢話不多說，上路玩玩看吧！首先到Google play 下載 "4car"。   點開後系統在幾秒內會自動進入操作說明，建議可以看一下～這部分我就先略過。   看完操作說明後呢，會跳出同步通訊錄的視窗整合撥號功能，直接確認後等它同步完成！   同步完成後App會自動關閉，重新打開後....哇賽！畫面真的很簡單(還是說陽春)，居然只有一個電源鈕！ 二話不說先來玩玩看吧。   開啟後畫面左上角會出現一個" f "，手機就不能像一般正常的選擇其他APP或是切換上下頁。透過點擊左上角的" f "可以關閉及開啟這個模式，暫且先稱作"行車模式"好了。所以這個" f "應該是full screen而不是facebook....   首先測試來電的功能，啟動行車模式後只要有來電就會出現一隻小手，向右滑"接聽"、向左滑則可"靜音"，其實在畫面中隨便一個地方滑都OK，接聽時還會自動擴音，這....太體貼啦！靜音功能不是掛電話喔，只是鈴聲靜音而已，完全了解我們不想得罪人的習慣！！大讚！！   接著來撥電話看看，官網及APP下載處有說明，可以用"打電話給"小明的指令，一樣在行車模式開啟下，隨便點了螢幕任一處就開始收音了！可以正確找到通訊錄的電話也可以直接撥號碼，且跟一般聲控軟體不一樣，不用急著對話，多數功能都會等你用(全螢幕)向左滑或向右滑確認後再執行。但也有找不到的時候，比如"打電話給"劉技術長，他都顯示無法找到，我就去找我的通訊錄.....原來我通訊錄是輸入 CTO 劉先生，Sorry！是我的錯，但如果這還打對就超"強"。   再來測試音樂，點螢幕任一處說"播放手機音樂"，喔~猜想他會找出手機內所有的mp3播放，我還試了一下"輕音樂"(手機內資料夾名稱)也可以，這個時候畫面還是原本手機的畫面，所以應該是採背景處理吧！(這樣就可導航邊聽音樂了) 這個情境同時可以在任一處左右滑動切換上下首歌曲(體貼)、上下滑動調整音量，對於車上沒有藍牙或中控的車友真的是一大福音。   繼續玩下去，因為說明提到除了部分指令為"電話"、"導航"、"記事功能"外其他指令都是找歌，所以我就試了"台語精選"、"國語排行榜"、"舊情也綿綿".....，都會找到YouTube的資源自動撥放。內心話，真的不錯，但會有廣告 ( YouTube的躲不了 ) ，可以透過左上方的" f "來關閉行車模式然後略過廣告，再點" f "開啟行車模式，但如果在行進間就太危險了，所以還是乖乖聽廣告吧！ ps.測試時發現，當音樂是YouTube的時候，左右滑切換歌曲的功能是沒有用的。   好，來玩玩導航吧，點擊螢幕"導航到"中正紀念堂，喔耶~成功！直接導航了，所以開車突然路況不熟或是要切換目標時，這全螢幕單一點擊就可直接聲控，真的蠻實用的。   地圖功能中還有一項找店家的功能，點擊聲控後說"附近的"加油站、"附近的"停車場、"附近的"餐廳，都可以用，與"導航到"不同的地方是，這個指令會自動關閉" f "(全螢幕)且提供較多資訊，所以當你想自己選擇到某一家電影院或是了解更多圖資(比如商家電話)，就可以用這個功能。但開車行進間不適合吧，有點危險耶，去官網看了一下，還特別說明#車子靠路邊時使用。   另外還有一個商務人士可能常用的功能，記事本。需要另外下載"大字備忘"搭配使用，點擊螢幕說"提醒我"等一下要繳停車費，就會顯示內容等我們確認，同樣向左向右滑就可以了。搜尋了一下"大字備忘"原來本身還有其他功能，請參考重灌狂人分享的內容 https://briian.com/36464/   最後就是一些心得分享啦，一開始操作上真的有點障礙，常常口令還沒說完就停止收音了。後來發現，先想好要幹嘛再點擊聲控才是對的，然後我就改成確定要做什麼以後再點擊下命令，OMG~是有讓我驚艷。   令我驚艷有幾點，隨便說歌名都可以找到YouTube的歌且直接播放，播放手機內的音樂時可以左右滑切換上下首，上下滑調整音量，這東西真的是我完全沒用過的。電話自動擴音及靜音功能也真的實用，全螢幕一鍵式的聲控不用花到眼球太多時間，中文姓名通訊錄整合的也不錯.....種種優點！   說說缺點吧，第一時間不容易上手，需要摸索一下。還有一個問題就是，有時候聲控執行的不順利，建議聽到手機發出"嘟"聲後再開始說話，而不是看到畫面變換時就說話。因為看螢幕太習慣了，這部分應該也是為了行車安全。 如果音樂整合KKBOX等其他平台就更好了，很實用也很開心這東西是台灣開發的呢！   一個很實用的行車安全App "4car" 推薦給大家，備註：只支援Android Google Play 下載連結 https://play.google.com/store/apps/details?id=whynot.com.a4car

一年一度的春節又到來了，為讓民眾在春節期間(2/6~2/14)能玩得盡興，WeWanted整理了交通部高速公路局的春節連假「國道計程措施」、「交通疏導規劃」以及「替代道路規劃」，供您提前做好路線規劃，出遊、返鄉都能一路順風；並提供緊急救援管道，供您參考，預祝您快樂出門、平安回家。   春節交通疏導資訊 一、國道收費資訊 http://goo.gl/ZCbWs5 1.春節期間(2月6日至2月14日)前一日23時至當日6時高速公路暫停收費 2.春節期間暫停20公里免費里程優惠 3.國3「新竹系統至燕巢系統」，除暫停收費時段，其餘時段打八折 建議您可利用暫停收費時段行駛高速公路，省錢又省時。 二、交通管制資訊 http://goo.gl/YzGo8V 為紓緩交通流量，交通部高公局公布了「國道高乘載與匝道封閉管制措施一覽表」，出發前請先檢查您的路線是否經過管制區域，以免不符規定而無法上路喔！   三、路線規劃資訊 配合交通管制，建議您可查詢「國道路況預報」與「替代道路查詢」，事先規劃好路線與時間吧！ 國道路況預報：http://goo.gl/PgdHTR 國道替代道路查詢：http://goo.gl/dSsh8g   四、實用工具APP 在資訊時代，最新的道路資訊一定要第一手掌握，WeWanted為您提供兩款實用的手機APP由高公局開發的「高速公路1968」與Toyota推出的「驅動城市」，都能持續掌握最新路況資訊喔！   高速公路1968（請選擇您的作業系統下載）     Toyota驅動城市（請選擇您的作業系統下載）   五、警察廣播電台路況收聽頻率   全國交通網FM104.9 (中部地區為FM105.1)   警廣交通專業電台 -湖口以北為 FM 94.3 -中部地區為 FM 94.5 -嘉義以南為 FM 93.1 -宜蘭地區為 FM 101.3    地方交通網 -新竹 AM 1512 -臺南 AM 1314     WeWanted的小叮嚀： 1.行進中收聽路況廣播掌握路況，可彈性調整路線，讓行程更為順暢! 2.連假期間如欲返鄉及出遊，請事先規劃路線並盡量避開尖峰時段 3.行車時無論前後座，請繫上安全帶 4.遵守交通規則(不酒駕、不超速、不逼車，不當低頭族...等)    緊急道路救援  信用卡銀行免費道路救援 旅途中，如發生緊急狀況，例：沒油、爆胎、車禍或機件故障，這時候要找道路救援，可使用信用卡免費道路救援，不同的信用卡公司以及卡片在免費道路救援的條件上有所差異，而使用前需先登錄車牌號碼，才可使用，詳細方式請參考各家發卡銀行。使用免費道路救援時，請與銀行配合的拖救業者於抵達現場前先來電聯繫並告知服務的車號，以免被私人拖吊業者攔胡，造成額外花費。   汽車保險免費道路救援 由於投保汽車保險的原因，大部分產險公司同時提供免費道路救援服務，使用方式與銀行信用卡類似，詳細的使用方式與條件可詢問車險業務或撥免費費電話詢問。   車廠緊急服務 除了銀行提供的免費道路救援外，各車廠也有提供緊急服務，可向您的業務查詢服務電話，以下列出幾家常見車廠的緊急服務電話（智慧型手機直接點擊連結即可撥號）： Toyota/豐田：0800-221-345 Nissan/日產：0800-088-888 Honda/本田：0800-666-789 Mitsubishi/三菱、中華汽車：0800-050-119 Audi/奧迪：0809- 09-2834 M-Benz/賓士：0800-036-524 BMW/寶馬：0800-291-101 Ford/福特：0800-522-567 Hyundai/現代：0800-003-355 KIA/起亞：0800-868-995 Lexus/凌志：0800-036-036 Luxgen/納智捷：0800-588-088 Mazda/馬自達：0800-280-123 Skoda：0800-658-588 Subaru/速霸陸：0800-486-168 Suzuki/鈴木：0800-098-345 Volkswagen/福斯：0800-068-068 Volvo/富豪：0800-406-080   高速公路局緊急道路救援 沒有信用卡的車主也別擔心，在高速公路上拋錨時，可尋求高速公路局(簡稱高公局)拖救支援，但要注意的是，不少民間拖救業者會攔截電話訊號來搶生意，且收費標準不一，WeWanted提醒您注意以下事項，以免荷包大失血： 1.先查看高速公路局官網，道路救援資訊，高公局將高速公路分成七個區段，每個區段委託民間特約廠商辦理拖救服務，可先上網查詢初步了解。 2.拖吊車前來時，先就外觀字樣、車輛識別證與拖救人員工作證書判斷，是否此拖吊車為「高速公路局特約拖吊車」。 3.確認為特約拖吊車後，向拖吊人員索取並閱讀「高速公路小型車輛拖救服務契約三聯單」或「高速公路大型車輛拖救服務契約三聯單」，確認拖救服務與收費標準後，並核對拖吊廠商、拖吊人員與車輛的詳細資料是否相符，才可於「車主及駕駛人簽章」欄位簽名確認，同意拖救服務的進行。   最後WeWanted祝您快樂出門，平安回家，新年快樂。  

車子要走的快又遠，全仰賴如同雙腳般的汽車輪胎，輪胎的胎紋、胎壓與壽命更是影響行車安全的關鍵。選購正確的輪胎不只有滾動與載重的功能而已，還能提高車輛的穩定度與舒適度，而輪胎正確使用方式能提高行車安全性；由於國人長期忽視輪胎的重要性，讓爆胎事件頻傳，也因此政府法規規定新款新車必須強制加裝胎壓偵測器，而近期發生的交通重大事故再度引發熱議，以下是新聞影片：   (資料來源： 東森新聞Youtube)   因車主的輪胎使用十三年之久，並多次補胎，行駛於高速公路上時爆胎失控，連人帶車墜至橋下，導致悲劇發生。試想數百公斤重的車體高速行駛於柏油路上，與地面接觸面積不超過四張A4紙大小，精密而重要；許多車主在意內裝、影音或是烤漆，卻忽略輪胎的重要性。因此若要減少爆胎事故發生機會，可以先從輪胎的基本規格開始認識。   初步認識輪胎規格 在輪胎的側邊有許多英文數字標記，這些標記說明了這條輪胎的外型與特性，類似身高、三圍、星座等等，像是下圖所圈起來的部分： 用圖片上的數字來舉例：標示為215/60 R16 95V   一、寬度215 第一位數字215是輪胎寬度，單位是mm，也就是說這條輪胎的寬度是215mm，等於21.5公分。   二、扁平比60 第二位數字60是扁平比：輪胎厚度與寬度(第一位數)的比例，單位是百分比，圖例中的扁平比是60%，表示厚度等於215*60%=129mm，第二位扁平比數字越大，輪胎越厚。   三、輪胎結構與適用框尺寸R16 第三位數字由英文字母與數字組成R16，表示這個輪框適用於直徑16吋的胎框，但這個R並不是直徑或半徑的意思，而是輪胎的結構，目前市售家用車的輪胎多為輻射層輪胎(RADIAL，或子午線輪胎 )，因此用R作為縮寫。   四、載重指數95 第四位數字95是載重指數，例如95指的是單輪承重690KG，這個數字代號有專用的對照表可以參考，一般輪胎不會超過這個數字，以95所表示的690KG來說，四個輪子就能乘重2760KG，近2.8頓的重量，一般汽車絕對是綽綽有餘了；其他的載重指數請參考下表： (資料來源：財團法人車輛研究測試中心 )   五、速度代號V 第五個代碼V是速度代號，以V來說，最高能承受的速度為240km/h，而常見的還有W與Y，若是正常遵守道路法規的駕駛來講，極速240km/h也是非常夠用了，其他速度代號請參考下表： (資料來源：財團法人車輛研究測試中心 )   七、生產日期1308 在側邊還有一組四位數字，表示輪胎的生產日期，舉例來說1308指的是2008年第十三週所生產的輪胎，可用以評估輪胎壽命。關於輪胎的日期有幾個需要注意的重點： 1.由於橡膠產品放著不動會有劣化的現象，因此購買輪胎的時候，盡量挑選一至兩年內的新胎，超過兩年的對廠商來說屬於庫存胎，較不推薦使用。 2.購買輪胎是切記不要貪小便宜買到再生胎，再生胎是業者購買廢輪胎回來加工紋路的，一般人根本看不出來加工的痕跡，價格特別便宜，一定要小心，建議還是指名購買原廠新胎，以免發生憾事。 3.一般輪胎的壽命約為五年左右，行駛里程大約4～5萬公里，也就是說，不常開或是順順開大概五年就建議換輪胎，不過各家廠商產品不同，仍以廠商提供資訊以及個人的駕駛習慣為主。   八、磨損標誌   大部分廠商在輪胎在側邊有一個小小的“ △”符號（米其林輪胎則是米其林寶寶），對應胎面花紋下有個小凸起，標示的是輪胎磨損底限，當磨損底限與輪胎表面一樣高度的時候，表示這條輪胎應立即更換，不可繼續使用，以免發生打滑危險。   關於輪胎的選購，WeWanted之後會整理出選購的重點與建議，敬請期待。   突發爆胎狀況時該怎麼做？ 那麼若是不幸在路上發生爆胎狀況，該怎麼辦呢？WeWanted找到高速公路局發佈的「爆胎應急措施」，只要牢記並在爆胎時照著步驟做，就能將傷害降到最低： (資料來源：國道高速公路局)   再次提醒您，於公路上遇到爆胎或其他緊急狀況，一定不能慌張，先求穩穩的停靠在路邊尋求協助，如要下車查看，千萬不能踏入車道中，以免發生撞擊，如此才能將事故造成的損傷降到最低。   輪胎的檢查要領 除了爆胎當下的緊急應變措施，事前的檢查更是非常重要，關於輪胎的檢查WeWanted提供以下幾個輪胎檢查建議供您參考：   1.檢查輪胎外觀 (資料來源：網路) 以視覺進行檢查，如果出現龜裂、變形、損壞等異常情況，必須立刻回原廠檢查，評估是否繼續使用。   2.胎紋檢查 (資料來源： 民視新聞Youtube)   若長時間使用，需定期檢查輪胎紋路是否夠深，WeWanted找到一個用十元硬幣即可自行檢測磨損的方法，供大家參考，首先先備一枚十元硬幣，正立插入胎紋中， 1.如果輪胎遮蔽了領子，則這個輪胎是非常好的狀態，只有稍微磨損。 2.如果已經露出了頭像衣服下緣，則表示輪胎已經磨平了，需要立即更換。   3.定期對調輪胎/檢查輪胎定位 (資料來源：網路)   根據財團法人車輛研究中心的建議，約5000~1.5萬公里後，進行前後輪胎對調的動作，以前輪驅動的車款來說，前輪因背負轉向與動力輸出的功能，對輪胎的磨損比後輪高很多，因此前後輪對調能夠平衡磨損程度的差異，增加使用壽命。而輪胎定位則是為了確保輪胎的滾動方向是正確的，若滾動不尋常，會大幅加速輪胎磨損，容易招致爆胎危機。   4.檢查胎壓 (資料來源：網路) 輪胎內氣體是支撐及緩衝的重要元素，因此胎壓數值不可過高或過低；新車胎建議胎壓值通常會以貼紙標示附於車門框或是油箱蓋內側，一般家庭房車的胎壓約為34～38 psi 左右（此為估略值，請以實際輪胎標示為準）；胎壓過高容易彈跳，行車舒適性不佳；胎壓過低則容易損傷輪框，並可能爆胎。   雖然大眾都知道開車出門需檢查胎壓及胎紋，但大部分駕駛鮮少檢查，都是直接上車出發。為了減少發生不幸事件，政府才會於2014年11月起規定新車出廠必須強制加裝胎壓偵測器。詳細的胎壓偵測器功能介紹，請參考「胎壓偵測器(TPMS)的用途與重要性」，其價格從剛上市時的8~9千元，到現在2~5千元(依功能)即可買到，且現在胎壓偵測器的功能越來越豐富，除了胎壓以外，輪胎的溫度也可以檢測，部分商品還結合行車記錄器或衛星導航，C/P值很高，WeWanted強力建議為愛車加裝胎壓偵測器。   結語 不論是汽車或機車，都該注意愛車的輪胎情況。WeWanted建議汽車主朋友購買使用期限內的新胎，養成良好的檢查習慣，並為您的愛車選購胎壓偵測器，守護您的輪胎，才能夠快快樂樂出門，平平安安回家。   PS:相信許多汽車主家中也有機車，雖然目前機車胎紋並未納入管制，但機車的輪胎一樣非常重要，記得在檢查汽車輪胎之餘，同時也要關注家中機車的輪胎。   想了解最新的熱門汽車配備(配件)，請參考： 熱門汽車配備選購(配件)排行榜  

政府交通部為了提高國人的用路安全性，在今年5月正式決議，將於民國106年（2017年）起，陸續強制新出廠的汽機車加裝日行燈，提昇辨識度增加行車及行人安全。交通部參考他國實施後的數據，透過強制安裝日型燈後，可以減少減少5.9%白天發生的碰撞肇事率，進而減少因意外造成26人死亡與6,688人受傷。新聞連結：強制車輛晝行燈 106年起機車先行(中央通訊社)   什麼是日行燈？ 日行燈(Daytime Running Light，DRL)又稱晝行燈或日間照明系統。顧名思義，就是車輛在日間行駛時開啟的燈具，原本的作用是加強未開頭燈時的辨識度，因此若夜間忘記開大燈時，日行燈也會亮著，讓其他車能注意到車輛動態。日行燈在引擎一發動時即自動開啟，於大燈（手動或是感應式）開啟後日行燈即會自動關閉或是減弱亮度。接著來看一段日行燈的介紹：   裝設日行燈的好處 其實在許多國家早已將日行燈列為汽車標準配備，其主要優點在於： 1.日行燈多採LED燈具，且由於不需照明功能，僅增加車輛辨識度，因此較一般大燈更省能源。 2.日行燈跟隨引擎發動開啟，並不因人為疏忽而忘記開啟。 3.能夠增加對向或是狹小巷弄車輛的辨識度。 4.讓行人、腳踏車騎士、機車騎士等更能注意到車行動向。 5.陰天或雨天時視線不佳，日行燈可強化視覺警示效果。   實行時程與實行範圍 此一政策乃針對車商進行規範(跟車主沒關係)，要求車商將此配備改為標準配備，給予車商2~3年的緩衝期。WeWanted是覺得緩衝時間給太久了，日型燈配備在高階車款均為基本配備，在國產車部分幾乎都可用選配方式添購，坊間也有許多解決方案。政府預計實行的時程與範圍如下：   結論 國人重視用車安全的心聲政府都聽到了，近期陸續要求車商增加安全配備，值得肯定(p.s.希望政府早日將6顆安全氣囊列為標準配備)。此次規定未來新出廠車輛強制加裝日行燈，表示日行燈對於行車安全性有明確的提升。若您的愛車出廠時未配備日行燈不用擔心，原廠與坊間協力廠商皆有提供相關服務，WeWanted建議為您的愛車花點小錢加裝日行燈提昇行車安全。   由於國人對於行車安全性的越來越重視，坊間廠商嗅得此商機，紛紛推出具有更多主動安全機能的配備，例如：高階行車紀錄器(Mio 588 提供測速雷達動態預警、停車監控)、整合型抬頭顯示器(怡利 Smart Hud 提供車道偏移、前車測距)、倒車攝影機(新視界無死角倒車攝影機 提供全景倒車攝影)、全景攝影(導盲眼 Utech 提供環景影像、行車紀錄)等，都可讓現車再提昇主動安全性，經濟又實惠，對行車安全更有保障。   WeWanted重視行車安全性，如您對行車安全有興趣，我們提供了一些相關文章可供您參考： 淺談汽車主動式安全配備-ESC車身動態穩定系統 胎壓偵測器(TPMS)的用途與重要性 安裝行車紀錄器的5大好處 挑選行車紀錄器的眉角  

繼上一篇「安裝行車紀錄器的5大好處」，WeWanted接著要介紹的是行車紀錄器的基本規格與重點功能，讓您對行車紀錄器有初步的了解，並整理出選購行車紀錄器的要點，讓您在挑選時更能掌握關鍵。    行車記錄器之類型  目前市面上販售的行車記錄器依安裝方法與外觀分為幾種不同的類型： 1.方盒型 即一般常見機種類型，常用吸盤或貼紙將固定架附著於擋風玻璃上，或者將固定架立於儀表臺上，再將行車記錄器本體安裝於固定架上。市面上也有前後雙鏡頭與雙前鏡頭的機種，可依需求選購。 O優點：安裝方便、普遍常見。 X缺點：略微影響視線、線路外露，雙鏡頭型安裝較難。   2.後視鏡型 此類行車紀錄器的外觀如同一塊較大的後視鏡，可以夾在車上原有的後視鏡上。 O優點：減少視覺遮蔽、有整體感。 X缺點：線路安裝略有難度，連同原本的後視鏡變得有厚度。   3.棒型 外型如棒狀，大部分機種還加上防水功能與電池，可做機車行車紀錄器使用，強調小巧不佔空間。 O優點:體積小不佔空間，無螢幕光線干擾夜間駕駛；可做運動攝影或機車行車紀錄器使用，機動性高。 X缺點:無LCD螢幕，拍攝角度微調上有困難    行車記錄器功能與特性說明  面對廠商推出的行車記錄器以及琳琅滿目的專有名詞，是否感到陌生？WeWanted整理了市面上常見的行車記錄器專有名詞與功能特性的說明，讓您對行車記錄器能有更進一步的了解。   1.影像畫質 目前熱門的機種主打的都是Full HD(1080P)畫質，而一些入門款的為HD(720P)畫質，兩者相比當然是Full HD畫質較高，於車牌辨識上比較清晰，雖然HD畫質於車禍現場判定車身動態釐清肇事責任時已經足夠，但若要辨識車牌舉證時，還是Full HD更清楚。目前市面上還有稱為Super HD(1296P)的影像品質，更清晰。   2.拍攝角度 市面上機種普遍的攝影拍攝角度為100-120度，而部分強打超廣角的機種可達180度，不過在邊緣部分影像會產生嚴重的筒狀變形，一般而言建議選購120-140度的拍攝角度，於一般車輛上即可涵蓋大部分所需要的紀錄畫面。   3.夜視功能 部分機種在功能上強調夜視功能，分為採用CCD感光元件與紅外線LED補光兩種，採用CCD感光元件拍攝的畫質較清晰，雜訊較低，不過成本提高的情況下，售價自然抬高；而透過紅外線LED補光機制，讓進光亮提昇，進而加強夜間拍攝的影像品質，不過這類補光效果最大問題在於，當照明充足的街道或是對向來車燈光太亮時，常會出現死白畫面，反而無法看清。因此如果預算許可，選擇CCD感光元件的機種，搭配車燈照明，即可應付大多數夜間拍攝的情境了。   4.記憶卡支援 行車紀錄器除了拍攝之外，另一個重要的機能便是「記錄」，目前行車紀錄器大多採用SD記憶卡作為儲存媒介，行車紀錄器的畫質越來越高，記憶卡的讀寫速度與容量就越重要。在記憶卡的規格上可選用C10(Class 10)等級的記憶卡，讓HD影像能更快速、更穩定的紀錄在記憶卡中，而某些機器還有支援速度更快的U1(UHS Class 1)記憶卡格式，也可作為參考！ 在購買行車紀錄器時，會附贈記憶卡，但仍要注意以上所提規格，並請商家提供或自行購買大品牌的記憶卡，品質較穩定。記憶卡的容量建議16GB以上，32GB為佳。   5.GPS軌跡記錄功能 能記錄下影像拍攝時的地理位置，能有效判斷影像拍攝的地點與路徑，在事故發生時舉證則更有說服力。   6.G-Sensor 所謂的重力感應功能，能夠偵測車子瞬間的重力變化，而這個重力變化多半由撞擊所引起，發生變化時，行車記錄器變化將撞擊前後的影像鎖定，避免後續影像記錄覆蓋到當下的影像片段，以保存重要證據。   7.移動偵測 當有物體經過攝影機鏡頭前，會自動偵測並開啟錄影功能，預防車輛從側向疾駛而來，或是錄下惡意超車行徑。而部分行車記錄器有停車監控的功能，也就是當車輛停放在停車場時，能夠持續攝影，若有物體在前方移動時，行車記錄器變化自動錄影，若不幸發生失竊或車身破壞時，能提供影像證據。   9.循環錄影 大多行車記錄器都有的功能，當記憶體空間屆滿，新的影像會從最舊的影像開始覆蓋，以達持續錄影的效果，而前面提的移動偵測與G-Sensor鎖定的檔案，不會被覆蓋。   10.SOS緊急事件錄影 如果遇到的不是自身車禍，而是遇到暴力行為或是假車禍，可使用SOS緊急事件錄影，此功能會將按下去的前一小段時間與接下來的影像儲存鎖定，不會被後來拍攝的影像蓋掉，讓畫面證據獲得保存。   11.WDR寬動態技術 WDR寬動態技術(或稱HDR高動態)，是透過軟體運算，對畫面中的光源做處理，能讓光源不足處看得清楚，也能讓過亮的區塊畫面不過曝，是一個提昇影像品質的好功能。    如何挑選行車記錄器？  看了這麼多的介紹，想必您的腦袋一定覺得充實又飽滿，但是對於如何選購行車記錄器恐怕還是一知半解。WeWanted彙整出幾個挑選重點整理成表格，只要符合以下條件的行車紀錄器都可以列入考慮： 基本規格 1.畫素 符合HD畫質或 Full HD畫質以上(1280*720以上 或1080P以上) 2.楨數 每秒30幅畫面(30fps)以上 3.拍攝角度 120°~140°以上 4.工作溫度範圍 -10～60℃(可更高與更低) 5.記憶卡支援 Class 10以上等級，支援16GB以上容量，最好支援U1格式 6.鏡頭 玻璃鏡片(耐熱不變形)、大光圈(光圈數字小於f2.0) 附加功能 1.G-Sensor重力加速感知器（保留碰撞時影像，避免覆蓋） 2.WDR寬動態技術（強化夜拍功能） 3.SOS緊急事件錄影（保留重要片段，避免影像覆蓋） 4.移動偵測（停車時監控攝影，保護愛車） 5.測速雷達偵測(提醒您不要超速以免受罰)   科技日新月異，行車紀錄器上因應使用者需求出現了更多功能，例：前後雙鏡頭型、GPS導航、測速提醒、車道偏移、Wifi傳檔、整合倒車顯影、強逆光濾鏡、180度超廣角、防水耐候機能等，可依照您的需求選購不同主打功能的行車紀錄器，想知道現在熱門的行車記錄器，可參考「熱門汽車配備(配件)選購排行榜」。估計未來會有更多整合型的產品出現，讓行車紀錄器不只是行車紀錄器，更是愛車的最佳伴侶。    結語  我們在前一篇文章探討了行車紀錄器的重要性，並在本文介紹了行車紀錄器的基本規格與實用功能，相信您對行車紀錄器已有進一步的了解，為了您的駕駛安全，跟著WeWanted的選購重點，選購一臺實用的行車紀錄器加裝在您的愛車上吧！   市面上有許多「白牌」行車記錄器，大多來自大陸工廠貼牌製造，品質不穩定，相關資訊請參考「劣質行車記錄器車充燒壞汽車保險絲」一文，這類產品的點煙器插頭的絕緣不良，容易造成短路，輕則汽車發不動、車燈打不開，重則引發汽車電子系統故障，小心讓您荷包大失血。   WeWanted發現許多消費者買車時習慣會跟汽車業代凹配備，不少人會凹行車紀錄器，而汽車業代送的，一定是選擇價格最低的，因此幾乎都是低價商品(雜牌)，據了解成本不到1千元，品質堪憂。建議還是加點預算添購，挑選知名品牌(例如:Mio、Garmin等)，品質穩定，切莫因小失大。   **WeWanted提倡行車安全，關於安全性，還有一些文章推薦給您： 安裝行車紀錄器的5大好處 胎壓偵測器(TPMS)的用途與重要性 從IIHS撞擊測試來看汽車安全趨勢與國內高安全性車款 淺談汽車主動式安全配備-ESC車身動態穩定系統 汽車安全配備齊全且價格在一百萬之內的車款分享資訊  

春節年假開著愛車載家人返鄉、出遊乃是一件樂事，在出遊前，除了檢查行李是否帶齊外，最重要的就是愛車的健康狀態，WeWanted整理了出遊前的檢查注意事項，讓您有個參考，自行做一些初步的檢查，讓您不會因為車子的問題而敗了一家子的遊興。而如果不幸於旅途中發生一些事故，我們也提供一些緊急救援管道，供您參考；最後附上春節交通資訊，提前規劃行程，讓您順順開、順順到。    出遊前檢查  汽車要能正常運作，除了金屬硬體之外，很重要的還有包含液體的部份，車上的五種油料、三種水體，是否維持正常量，將直接影響車況；接著要注意的是輪胎的部份，這個與路面第一線接觸的部件，除了查看磨損以外，胎壓也需要特別注意。接著我們依序介紹五油三水以及輪胎的檢查：   五油三水 燃油(汽油、柴油)是車輛的動力來源，平時就應注意存量，切莫到沒油的時候才要加，對汽油泵浦與引擎很傷。除燃油外，其他四油（機油、煞車油、變速箱油與方向機油）主要負責引擎、煞車、變速箱以及轉向機構的潤滑、降溫、清潔與液壓推動等功能，是維持動力設備正常運作不可或缺的角色。   如何檢查五油呢？ 定期定量的維護是很重要的，一般駕駛人能自主檢查的就是油量，以下列出五油的檢查方式： 1.燃油：可透過儀表板的油量指示表判斷。   2.機油：熱車至工作溫度後，將汽車停於平坦處，熄火三分鐘，取出機油量尺，用乾布擦乾油漬後後，再重新插回量尺，並抽出觀察量尺上油漬位置，如介於刻度上下限之間，屬於正常量，若太接近下限點，建議補充機油。   3.煞車油：不需特別檢查方法，找出引擎室中的油壺，目測半透明油壺液位是否高於刻度下限，如過低則需要補充。而需注意的是煞車油長年使用後，會含有水氣，這時需請車廠以專業儀器測量水氣含量，水氣過高則需全面更換。   4.變速箱油：變速箱油和煞車油一樣也配有量尺，因此與機油採相同檢測步驟即可。有些變速箱油尺有分正反面，可判斷高溫與常溫時的液位。   5.方向機油：與煞車油類似，以目測油瓶外觀刻度即可。   如何檢查三水呢？ 1.冷卻液：填裝於主、副水箱中，用以冷卻引擎，如果副水箱水位降低，以清水或水箱精添加至上下限之間即可，注意！注意！注意！打開主水箱蓋一定要在冷車時，因汽車運轉溫度極高，若於高溫打開水箱蓋，蒸汽與熱水噴發將會造成可怕的後果，不可不慎。   2.電瓶水：一般車輛配備的加水式電瓶，可從半透明電槽判斷液面高低，一樣讓水位維持在上、下限標示之間即可，若液面過低，添加純水或蒸餾水補充。   3.雨刷水：雨刷水最好能添加一些能夠去除擋風玻璃上的油漬之清潔液，以普通的清水代替也可。   輪胎 車輛行駛間，輪胎與路面劇烈摩擦，必定有耗損，我們要如何檢查輪胎呢？ 1.檢查頻率：建議每個月檢查一次，或每5000公里保養時檢查；長途出門前再檢查一次。 2.檢查項目： (1)測量胎壓：車胎都有屬於自己合適的胎壓，一般會在胎壁上標註冷胎壓的MAX值（安全範圍），將胎壓維持在MAX值的70%~80%即可。   (2)胎面溝紋深度：直接影響輪胎抓地力胎面溝紋，切莫等到磨平了才換，當深度低於1.6mm時，需更換輪胎，以保持行車安全。 (3)外觀情況：檢查輪胎表面是否龜裂，或是有尖銳物穿刺。 (4)氣嘴蓋是否還在：避免氣嘴卡到異物導致漏氣。   行車時的胎壓要靠無線胎壓偵測器監控，當輪胎漏氣或是中釘時可透過顯示器即時得知，第一時間做出反應，至於如何挑選合適的行車紀錄器，請參考前文「胎壓偵測器(TPMS)的用途與重要性」。 上述的一些基本的檢查如您沒把握自行處理的話，建議找就近的保養廠或原廠專業協助，而目前各車商也有推出春節的汽車健撿活動，趁著個機會帶著愛車回去保養一下吧！    緊急道路救援  信用卡銀行免費道路救援 旅途中，如發生緊急狀況，例：沒油、爆胎、車禍或機件故障，這時候要找道路救援，可使用信用卡免費道路救援，不同的信用卡公司以及卡片在免費道路救援的條件上有所差異，而使用前需先登錄車牌號碼，才可使用，詳細方式請參考各家發卡銀行。使用免費道路救援時，請與銀行配合的拖救業者於抵達現場前先來電聯繫並告知服務的車號，以免被私人拖吊業者攔胡，造成額外花費。   汽車保險免費道路救援 由於投保汽車保險的原因，大部分產險公司同時提供免費道路救援服務，使用方式與銀行信用卡類似，詳細的使用方式與條件可詢問車險業務或撥免費費電話詢問。   車廠緊急服務 除了銀行提供的免費道路救援外，各車廠也有提供緊急服務，可向您的業務查詢服務電話，以下列出幾家常見車廠的緊急服務電話： Toyota/豐田：0800-221-345 Nissan/日產：0800-088-888 Honda/本田：0800-666-789 Mitsubishi/三菱、中華汽車：0800-050-119  Audi/奧迪：0809- 09-2834 M-Benz/賓士：0800-036-524 BMW/寶馬：0800-291-101   高速公路局緊急道路救援 沒有信用卡的車主也別擔心，在高速公路上拋錨時，可尋求高速公路局(簡稱高公局)拖救支援，但要注意的是，不少民間拖救業者會攔截電話訊號來搶生意，且收費標準不一，WeWanted提醒您注意以下事項，以免荷包大失血：   1.先查看高速公路局官網，道路救援資訊，高公局將高速公路分成七個區段，每個區段委託民間特約廠商辦理拖救服務，可先上網查詢初步了解。 2.拖吊車前來時，先就外觀字樣、車輛識別證與拖救人員工作證書判斷，是否此拖吊車為「高速公路局特約拖吊車」。 3.確認為特約拖吊車後，向拖吊人員索取並閱讀「高速公路小型車輛拖救服務契約三聯單」或「高速公路大型車輛拖救服務契約三聯單」，確認拖救服務與收費標準後，並核對拖吊廠商、拖吊人員與車輛的詳細資料是否相符，才可於「車主及駕駛人簽章」欄位簽名確認，同意拖救服務的進行。    春節期間國道收費暨管制說明  春節期間南來北往車流量大，高公局公布了「104年春節連假高速公路交通疏導措施 」，WeWanted為您整理如下：   【收費措施】 104/2/18(除夕)至2/23(初五) 1.暫停收費：每日之前一日23時至當日6時國道全線雙向暫停收費；國5北上增加6-8時暫停收費。 2.單一費率：除暫停收費時段外，國道收費採單一費率：小型車0.9、大型車1.12、聯結車1.35(元/公里)，亦無每日20公里優惠里程及長途折扣。 3.路段差別收費：除暫停收費時段外，國3「新竹系統至燕巢系統」8折收費。   【交通管制】 1.入口匝道封閉 ‧104/2/19（初一）及2/20(初二)，0-18時封閉國1平鎮系統南下入口匝道。 ‧104/21（初三）及2/22（初四），全日24小時封閉國1埔鹽系統北上入口匝道。   2.入口高乘載管制 ‧ 西部國道(國1及國3) (1) 南下：104/2/18（除夕）7-12時，國1南下內湖至頭份（含高架堤頂至機場系統）及國3南下木柵至香山，各交流道之南下入口匝道。 (2) 北上：104/2/21（初三）及2/22（初四），9-15時，國1北上高雄端至內壢、國3北上九如（屏東）至大溪，各交流道之北上入口匝道。   3‧東部國道(國5) (1) 南下：104/2/19（初一）及2/20（初二），7-12時，國5南下南港系統、石碇、坪林，各交流道之南下入口匝道。 (2) 北上：104/2/22（初四）及2/23（初五），15-20時，國5北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道之北上入口匝道。   【注意事項】 (1) 假期間國5石碇南下及頭城、宜蘭與羅東北上大客車優先通行措施照常實施。 (2) 高乘載管制方向、路段及時段內，除直接銜接國1及國3之新竹、彰化系統交流道以外，各系統交流道及一般交流道均進行管制；高乘載管制路段及時段內，原封閉之交流道入口仍維持封閉。 (3) 國1及國3高乘載管制路段及時段內，僅允許大客車、計程車（含空車）、駕駛或乘客持有身心障礙證明之小型車及乘載3人（含）以上（含駕駛及小孩）小型車駛入。 (4) 國5高乘載管制路段及時段內，僅允許大客車、計程車（含空車）、駕駛或乘客持有身心障礙證明之小型車及乘載3人（含）以上（含駕駛及小孩）小型車駛入。另大貨車（總重逾3,500公斤）不受管制，惟依雪山隧道禁行大貨車之安全規定，南下大貨車應於石碇交流道（含）以前駛離國5，北上大貨車應於頭城交流道（含）以前駛離國5。   【入口匝道儀控管制】 104/2/17（小年夜）12時至2/23 24時（初五），視高速公路主線交通狀況，採取入口匝道儀控管制。   【開放路肩】 ‧ 現有開放路肩措施照常實施。 ‧ 104/2/18（除夕）至2/23（初五），每日7-19時，增加開放國1高架道路楊梅終點端至湖口南下、新竹新安路入口至新竹系統南下、國3大溪至龍潭南下、關西服務區至關西南下、霧峰至中投北上、竹林至關西北上與原龍潭收費站（71k+759）至龍潭交流道北上等7個路段之路肩供小型車行駛。 ‧ 如遇壅塞，員警亦可依據交通狀況機動權宜指揮車輛行駛路肩。 (資料來源：高工局)   WeWanted的小叮嚀： 1.行進中收聽路況廣播掌握路況，可彈性調整路線，讓行程更為順暢! 2.連假期間如欲返鄉及出遊，請事先規劃路線並盡量避開尖峰時段 3.行車時無論前後座，請繫上安全帶 4.遵守交通規則(不酒駕、不超速、不逼車，不當低頭族...等) 最後WeWanted祝您快樂出門，平安回家，新年快樂。