Lexus IS200t F Sport 熱血開箱！我的夢想車款須具備熱血又豪華的雙因子，然而頂級豪華跑車買不起，只能從200萬左右的車款挑選，Lexus IS250是我的口袋名單之一。年中時耳聞下半年IS車系要改版，當IS200t發表後立刻衝去試駕，試完以後對這顆新雙渦流增壓引擎表現非常滿意，迅速談定條件後，就是等交車，等待的時間簡直度日如年，今天一牽車迫不及待趕快分享給大家！

 

交車日是特別選的良辰吉時，果然老天爺賜給的大晴天。今天帶著女王一起牽車，雖然下訂前有試駕過，但只能淺嚐一口，吃不出IS200t的真口味，現在愛車在手，當然愛怎麼開就怎麼開。立馬到高速公路測試IS200t新引擎的加速性能，起步時扭力充沛，渦輪輸出很線性，幾乎沒有Turbo Lag，動力隨傳隨到，輕踩就上100km/h，雷射測速器馬上提醒前有測速照相，好險及時減速（請大家遵守交通規則，罰單事小，生命重要！）。

 

一開始用自排模式開，這顆來自於Lexus 高階雙門轎跑車RC F的8速變速箱，在低轉速的時候頻繁換檔，一沒注意時數就破百，加速性強；接著切換成手排模式，感覺更令人熱血沸騰，把轉速ㄍ一ㄥ到5、6千再用換檔撥片升檔，雖然這樣頓挫感比自排明顯，但是速度提昇明顯增快！不過因為女王在旁，僅僅小試身手而已。除了引擎外也強化了制動系統。前煞車配備ADVICS大廠代工的對四卡鉗＋通風碟，後煞也是通風碟，減少熱衰竭造成制動力下降，搭配漂亮的18吋十輻燻黑鋁圈，光煞車跟鋁圈就可以省下不少的改裝費用（也是我下訂的原因）。

 

小跑就啟程回Sweet home，經過Starbuck，請女王幫我買杯Mocha Latta，在等待的過程，仔細端詳愛車內裝：IS200t作為Lexus高級性能轎車，組裝品質跟氛圍營造真的一流，座椅是多塊皮件組合成，有立體感，乘坐舒服外，包覆性高。加上F Sport專屬的真皮三輻方向盤比，及底部F Sport標誌，讓駕駛者知道熱血起來，如同BMW M Sport Package。由於跟它剛相處，一定有許多許多的優點，等待我去發掘。相處一天的感覺，就是----符合我夢想車款須具備熱血又豪華的雙因子，女王也頗滿意的。

 

受WEWANTED之邀發開箱文，人家說有圖有真相，附上愛車首PO!

IS200t F Sport大面積紡錘型水箱罩跟F Sport的大包絕配，運動感十足。LED頭燈看起來炯炯有神，遠近燈分離的設計，加上迴力鏢型的日行燈勾出銳利的線條，我就是被這個設計吸到不可自拔。

 

車側線條看起來較柔和，不像車頭那般的兇狠，利用車尾燈與後保桿的造型讓車尾看起來稍微上揚。 

 

車尾看點在於雙出排氣管跟車尾燈的線條，只是我認為排氣管造型不夠霸氣，之後再找視覺效果更兇的尾段來換上（改車是男人的浪漫）。

 

煞車燈從車側銳利擴大到45度角在慢慢縮回中央，從側後方看很像張開的翅膀在飛翔！

 

通風碟與簡潔俐落的18吋十輻燻黑鋁圈。（如果中間的LOGO換成F Sport的LOGO就更好了...）

 

就是這具來自RC F的八速變速箱，才能有這麼棒的動力表現。底下的圓形控制紐是駕駛模式切換用的，可以用ECO、NORMAL跟SPORT；旁檔桿旁邊的是Remote Touch，可以操控主螢幕的介面，操作反應很靈敏、直覺。

 

內裝大部分都是霧面材質，比什麼鋼琴烤漆、鏡面烤漆好清理，不殘留指紋，中控台設計線條簡潔、有科技感！

 

包覆性很讚的前座椅，你看腰部兩側支撐性很好，臀部兩側也有隆起，還有通風功能，一整個舒適啊！

 

IS200t的儀表板，金屬環的圓形區域可以左右移動，我通常放在中間比較熱血。不過可惜的是，儀表板的中文是顯示簡體中文，希望Lexus可以儘快換成正體中文，平均油耗只有8.6 KM/L，只能說省油不是IS200t的強項...

 

往右偏移的話，左側可以顯示出比較多的資訊，包含導航的路名、檔位、渦輪壓力表等等。

 

讓人更熱血的換檔撥片！

 

方向盤下方的F Sport，就是這個LOGO，每次看到都熱起來了！

 

試乘是請We Wanted幫忙找業務安排，客服服務效率高，當天就讓我跟業務約好試乘時間，並且告訴我買車議價要注意的事情，提醒我在細節未確認前，不要貿然下訂；還有他們推薦的業務素質不錯，聽說客服說是眾多業務慢慢篩選跟會員推薦的菁英，真的蠻專業的。還是怕買貴，自己後來又跑去別家展示中心找業務問價格。沒想到還是We Wanted推薦的業務價格好一些，所以就毫無懸念的簽下去了!