2019 福斯 地瓜 Tiguan 330 TSI CL(IQ.Drive+環景) 簡易開箱心得分享
人生第一台車的抉擇
VW Tiguan 330 TSI CL 地瓜 VS. Skoda Karoq 1.5 TSI 尊榮版 小棕熊
自從小孩出生之後，用車機率大增，先前都借用岳父的VW Passat出門，但畢竟不是自己的車，長久下來確實挺不方便，雖然岳父沒有特別說什麼，但就要彼此遷就用車時間。也因此萌生買車念頭，跟太座討論後，還是決定要有自己的車，比較方便。首選當然就是SUV休旅車，車室空間寬敞才夠用啊！
因為岳父長期都開VAG集團的車，特別重視安全性與操控感，因此也曾暗示過，未來購車不要選日系車款，這下熱賣車款的Rav4/CR-V/X-Trail就直接淘汰出局了。
要選VAG集團的車，又能在預算內的車款選擇實在不多，最終就剩下兩台同集團車兄弟廝殺。Skoda Karoq 開價其實也不便宜125.9萬，加上是使用DSG DQ200乾式變速箱，相比之下Tiguan 使用DQ500 濕式變速箱，似乎Tiguan應該耐用度會好一些，而且CP值感覺也高一些。
Tiguan在台售價，也不斷的攀升，想當初注意的時候，17年只要122.8萬/18年125.8萬到現在19年129.8萬，雖然售價不斷調整，但配備越來越豐富，加上換上2.0T的引擎，動力更好！算一算能用不到130萬買到純正德系血統，安全、剛性、4WD與主被動安全都滿載(Level 2 的 IQ.Drive 駕駛輔助系統)，還是很超值。
所以最後選擇VW Tiguan 330 TSI Comfortline 成為我們的愛車，守護我們一家用路安全。
也要特別感謝WeWanted 購車好幫手協助比價，讓我們很快可以找對業務，因當時月底業務尚差業績，因此也順利拿到甜甜的價格，而且是資深業務，專業度夠、服務態度又好，我的很多疑難雜症都解決了，真的是賺到了！後續也已經推薦兩個同事，跟其業務購車。
交車到現在，雖然不到一個月的時間，但真心愛上Tiguan的操控與動力！
老婆、岳父與岳母都讚不絕口，好在當初沒有選錯！
優點：
- 安全性滿點：剛性佳，鋼板夠厚，關門聲很扎實；全車七氣囊
- 主被動安全輔助系統完整(全速域ACC+AEB自動煞停)
- 四輪傳動：大幅提升操控穩定性
- 空間：後座寬敞舒適、行李箱空間大
- 360度環景系統與電動尾門相當便利
- 後座有冷氣出風口(獨立控溫)、USB/12V充電座
- 車室內具有許多收納空間
- 2.0T渦輪引擎 動力十足 低轉高扭力輸出 爽～
缺點：
- 油耗普通，油錢貴鬆鬆啊～
- 市區低速巡航隔音較差，怠速與高速隔音都滿不錯的！
- 跟日系車相比，內裝質感普通
- 外型方正較為老派，但很耐看
車子真的要開過才知道好壞，Tiguan真的是非常稱職的家庭用車，或許外觀造型相對保守，感覺中規中矩，但就是耐看務實型的！2.0T的渦輪引擎+7速的手自排變速箱，不僅是起步有力，不會拖泥帶水，在高速與爬坡都有非常出色的動力表現，開起來就只有一個字，爽！
德系車就是德系車，剛性與操控真的是一等一，面對一些高速彎角的時候，車子緊緊的抓住地面，會讓你開起來的信心大增，易於操控又很穩定！甚至面對泥濘爛地，都可以透過全時四輪傳動輕鬆脫困。
自己覺得算是滿幸運的，剛好今年福斯推出 IQ.Drvie套件，讓Tiguan也能跟上主被動安全輔助系統的潮流，不至於像開上一世代的車。再加上盲點偵測、360度環景與電動尾門，整體的便利性與安全性，真的沒有什麼好嫌棄的了！特別是價格真的很優惠很超值！現在真是一個超好入手的時機點，價格漂亮、不用等車、又可以有完整先進的駕駛輔助設備。
里程慢慢累積中，後續有什麼特別心得與維修保養，再跟大家分享～
更多照片分享：
後座空間寬敞，座椅長度夠，身材高大的人都不會覺得局促
後座有獨立恆溫冷氣出風口，還有一個USB充電孔 & 12V電源供應孔
424座椅分配，可以單獨將中間座椅倒下
方便拿取後車廂東西 or 載運長型物品
駕駛座椅乘坐感覺較為硬挺，泡綿滿有支撐性的，能維持較理想的坐姿，不易陷入座椅當中，長途開車比較不覺得疲累。
多項調整電動座椅，附3組記憶功能
帥氣有質感的皮質方向盤+雙環式儀表板
前座空間設計簡約，觸控式中控螢幕＋冷氣空調旋鈕，
沒有過多按鍵，太過於複雜，老婆很喜歡這樣的設計。
有支援Apple carplay，以後直接用Google Maps導航就好，相當方便。
許多車輛細節設定，都可以透過中央螢幕去選擇，
螢幕畫質佳，全部繁體中文字，不用擔心看不懂！
冷氣依然保持調整旋鈕，開車時不用分心看螢幕，可以很直覺操控，個人覺得這點很重要，畢竟開心就是要盡量專心前方路況。
有電子手剎車+Auto Hold。旁邊是一些模式選擇按鈕。
