2021 Suzuki Swift Hybrid 全新12V輕油電車 簡易開箱分享心得
#Suzuki #Swift Hybrid #12V輕油電 #油電混合車 #小車專家 #小鋼炮 #代步車
每次到了冬天，東北季風來襲，低溫+下雨，總是讓人懷疑人生...
知道老婆心裡一直想要買一台小車代步，剛好生日也快到了，
該是安太歲的時候，安得好！
我今年應該可以平安渡過吧 哈哈哈！
老婆考上駕照後，上路經驗不超過十次
要挑一台小巧好停車、外觀獨特好看又不能太貴的車
看來看去，大概就是這兩種選擇
1)韓國 KIA Picanto & 2)日本 Suzuki Swift
這兩台車其實都滿符合條件的
只是KIA的能見度不太高，妥善率不知道好不好...
有聽同事說SUZUKI車不錯，妥善率也都滿好的
不懂車的我們，只求順順開就好，最好不要太多小毛病
帶老婆去看車、試乘後，老婆非常的喜歡
特別是Swift外形小巧可愛，深得老婆的心啊！
ＡＢＣ柱採黑色塗裝，懸浮式的車頂，真的很好看！
現在的車子外型都很立體感，有很多的折線與小巧思
跟以前March那種渾圓型 看起來就是不一樣
Swift多了流線動感的設計 感覺就是很時尚風
當初會購買的最主要原因：
1)車身尺碼小：
Suzuki可以說是小車專家
車長才3米8，但室內空間一點都不馬乎，
坐起來也不會太壓迫，非常適合都會區代步上下班
特別是老婆的駕駛經驗不多，好不好停車是他最擔心的
但這樣迷你的尺寸，真的可以停得很輕鬆
再加上現在有許多科技配備
有倒車顯影+感應雷達 逼逼逼的叫
其實不用太擔心停車技術的部分
在狹小的巷弄中穿梭，也非常的靈巧
2)有先進的主被動安全配備
當初業務有特別介紹
小改款的Swift是採用新底盤 HEARTECT平台
座艙結構採用了高剛性車體設計
能有效吸收撞擊的力道
比起國產小車 相信是比較安全一些
但動力數據令人挺猶豫的
畢竟馬力與扭力 跟上一代渦輪引擎差很多
如果單看帳面上數據 確實慘不人睹
但買車就是要試過才知道 實際上路試駕後
其實動力還是挺不錯的 市區代步絕對夠用
即使是面對上坡或者要超車狀態
就手動降擋 拉高轉速就好 動力就出來了
對於老婆日常使用已經綽綽有餘
更何況小改款後換上全新引擎+7速CVT變速箱
油耗數字直接突破20大關 真的非常省油
省油+保養便宜+妥善率高
才是小資族群最在乎的事情
小白老婆以後的安全就靠你了！
那天隨手拍了一些照片，分享給大家參考：
▲ 正面看去流線的造型，有一種年輕動感的FU
▲ Suzuki左邊那塊黑色 就是先進主動安全感應裝置(ACC/AEB)
▲ 跟小改款前，多了下方的前霧燈
▲ 16吋雙色輪圈 造型好看時尚 年輕動感 很搭Swift的車身造型
▲ 後座門把在C柱上方 全部都是黑色處理 挺好看的
▲ 最喜歡Swift的屁股 下方寬 上方窄 猶如姚條美女阿
▲ 後燈跟小改款前的造型差不多 C字型大燈
▲ Swift名牌下方 多了藍色的Hybrid 說明是最新的輕油電系統
▲ 前座椅一點都不馬乎 包覆性挺好的 造型也好看耐看
▲ 特別喜歡座椅上的壓花
▲ 神奇的後座空間 腿部不會太擠迫 離前座大概還能有一個拳頭的空間
即使是小車 坐在後座也不會太卑屈 Suzuki果然是小車專家啊
▲ 後車廂空間表現尚可 就小車來說已經算是不錯了
上面還有棧板 關起後車廂 還可以遮醜
▲ 簡單的內裝配置 簡潔大方 挺年輕化的設計
▲ 我跟老婆都很喜歡這個方向盤造型 上面快捷鍵也很方便操作
▲ 方向盤後面有換檔撥片 超車上坡時候特好用
▲ 新款Swift已經標配主機螢幕 而且是日本原裝主機 非低廉台製主機
業務說之前還要加價2萬塊選購 現在直接標配給你
雖然主機沒有繁體中文 但有支援Apple CarPlay & Android Auto
接上手機後就可以顯示繁體中文 感覺也沒差了
▲ 冷氣空調採旋鈕式調整 操作上面滿直覺的
Swift真的是一台稱職的市區代步車
交車一個多禮拜 老婆使用上非常滿意
看來這個禮物 深得老婆心阿！
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