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開箱報告2020 Skoda Kamiq 1.0T 動能版 解鎖開箱心得

全新跨界小休旅「Skoda Kamiq 1.0T 動能版」開箱心得分享
 
從下訂到交車,等了一個月,如今正式解鎖,人生第一台歐洲進口車!真心感謝Skoda持續推出親民價格的好車,而且都是用上福斯集團最新世代的配備(MQB A0底盤+完整主被動安全ACC、AEB),絲毫不會有集團小弟的感覺,反倒是CP值爆棚!
 
有鑒於Scala的熱賣,趕緊手刀下訂!真心感謝WeWatned網站客服人員的協助與建議,直接跟我說就是早鳥優惠價,沒有什麼議價空間,但有教我一些小方法,讓我多凹到一些贈品,才讓我不再糾結於價格上面,也確實跟我在網路上問到的狀況一樣,就挑了一個順眼又聊得來的業務簽約買車。
 
另一方面,因為舊車已經開了8年,希望可以賣個好價錢,但是業務幫我問的價格不滿意,我發現WeWanted還有汽車估價的服務--線上估車(https://www.wewanted.com.tw/usedcar_recycle.php) 比原先業務估的價錢更高出1萬多,真是太爽了!

--- 新人交照,隨手拍拍,盡請見諒 ---
▲ 維持一貫的家族式風格設計
 
▲看起來小巧一台,很適合都會代步車
 
▲ 特別喜歡引擎蓋上面兩道折線,特別立體感
進氣壩開口+分離式頭燈設計,感覺非常新穎年輕
 
▲ 全車都有鑽石切割的設計概念
 
▲ 採用隱藏式排氣管,下面霧銀飾版,覺得很漂亮
 
▲ 左下角是KAMIQ銘牌
 
▲ 上面日行燈,連燈具都有鑽石切割的設計理念
 
▲ 第一批到港車,都是選配的HOEDUS AERO鋁圈
 
▲ 新穎的內裝風格 很有科技感
 
▲ 入門版為布椅 喜歡皮椅就要買頂規版本
 
▲ 驚人的後座車室空間 做起來滿舒服的,很有支撐性
 
▲ 這腿部空間很可以吧!驚艷!
 
▲ 標配後座冷氣出風口 這個太重要了!
還有2個Tpye C的充電孔,解決大家的充電問題
 
▲ 很漂亮的原廠車機,重點是有「中文化」,使用質感非常好
 
▲ 取消風量大小的旋鈕,必須進入畫面調整,有點不太習慣
 
▲ 冷氣出風口還包著藍色線條
 
▲ 超喜歡這個門把的設計,超級有質感der
 
▲ Skoda的收納小巧思 可以放一些零錢、雜物之類的
 
▲ 算是夠用的行李箱空間
 
當初就是看上Kamiq這幾點:
 
1.完整的主被動安全配備
    Euro NCAP 歐洲撞擊測試五顆星 ★★★★
    全車9具安全氣囊
    ACC 主動式定速跟車
    AEB 緊急煞停
    ESC 電子行車穩定
    MKB 二次碰撞預煞
    XDS+ 主動式電子限滑差速器 
    BSM 車側盲點警示
等於現今主流規格配備,一樣不少的全都給你了!!!!
 
2.靈活運用的車室空間
抓準台灣人的胃口,實用大空間,全車長4米2,軸距2米5,小巧的尺寸,正適合台北市穿梭。實際乘坐後座空間大小,家人非常的滿意!行李箱空間也很夠用。
 
3.省油又不會沒力的動力輸出
直列3缸 1.0T 渦輪增壓引擎,搭配7速雙離合器手自排變速箱,開起來就是輕快靈活,115匹馬力/20.4公斤米扭力,對於大部分都是在市區往返的我,真的非常夠用。第一次開雙離合器的車,真的很驚奇!換檔速度超快的,一下就上到五、六檔,起步很順,不會拖泥帶水。官方公告油耗17公里/公升,真的很省油啊!
 
(如果您平常習慣大腳油門,喜歡熱血貼背感,建議直上1.5T動力,會比較適合你)
 
4.低成本養車
低燃料牌照稅金 (8,640元/年)
All 4 U (4年原廠保固+4年免保養費用+4年道路救援)
 
5.超高CP值
進口車配備,賣你國產車價格,不得不說,Kamiq的產品力超強,根本屌打國產車啊~~~(1.0T 動能版 牌價87.9萬 早鳥優惠價81.9萬)
 
至今兩週的用車心得,
缺點的部分:
1. 當初應該要加選「數位儀表板」,單色小小的資訊幕,感覺有點陽春
2. ACC沒有整合至方向盤上,每次都要用下面的小撥桿
3. 置杯架開口可以大一點
 
優點的部分:
1. 順暢好開,容易上手
2. 小巧尺寸,市區停車容易,已經標配倒車顯影
3. 底盤剛性好,山路過彎很穩
4. 有Apple CarPlay 直接可以用地圖導航
5. 車室寧靜、外觀與內裝質感佳