購車心得、Show CarMore
- NISSAN汽車業務推薦:年度銷售100台高手,黃淑鈴用心跟客戶搏感情
- 走進台北新生NISSAN展示中心,見到笑臉迎人的黃淑鈴,看不出來她加入NISSAN十年以來,客戶累積近千位。從2015年到2023年每年都榮獲「年度銷售顧問競賽TOP10」,更在2019年達到「年度銷售100台」的紀錄。 事實上,黃淑鈴在進入車界時,已經累積十年的工作經驗,跟同期的新人相比,她的年紀已不算小。但也因為在這之前的工作,需要面對面服務客人,透過用心傾聽、理解客戶的需求,細心的協助客戶,達成公司交辦與客戶雙贏的局面。這些相關的工作經歷,剛好成為她銷售汽車的養分,懂得在與客戶互動的過程當中察言觀色、抓住需求,甚至還會刻意製造驚喜,讓客戶心甘情願成交,甚至主動幫她轉介紹。 「我認為成功的銷售,專業佔50%、靈活佔30%、銷售佔20%。」黃淑鈴解釋,她自認不是最懂車的人,所以一開始擔任汽車業代的時候,花很多時間學習,不只在教育訓練的時候勤作筆記,還會反覆聆聽課堂上的錄音檔,聽五遍還不懂,那就聽十遍,直到聽懂為止就講給客人聽,客人提出的問題如果當場無法回答,她還會主動去問人或尋求答案,把硬梆梆的汽車知識變成有溫度的服務,讓客戶感受到她的專業與熱忱。 再來就是要跟上時代,目前已進入到網路銷售時代,公司在2022年推出「數位銷售顧問」,嚴選150位菁英績優業務,很幸運能獲選當代表,自然也要花許多時間學習如何能讓陌生客人願意跟我買車。 此外,黃淑鈴認為「提問」很重要,她善於問問題了解客戶的需求,例如:「你現在開什麼樣的車?是廂型車還是一般房車?」、「平常有多少人會一同搭車,小孩多大?需要汽車座椅嗎?」、「家中有停車位嗎?是機械還是平面?」藉由一來一往的問答,慢慢聚焦,為客戶推薦最適合的車款。 有了專業及靈活度,黃淑鈴在銷售方面更不敢馬虎,她認為的銷售不是條列式的「技巧」,而是隱藏在日常生活細節中的貼心感受,例如,她會記得的客戶家,路過前會先打電話給客戶,然後送上小禮物;又或是藉由LINE聊天互動,演驗到客戶的心理要說卻沒說出口的話,和客戶成為朋友,這樣下次客戶要換車或是有朋友要買車的時候,第一個想到的就會是她。 「我覺得她很正直、很熱情,跟她買車我很放心。」鍾小姐說,一旦成為黃淑鈴的客戶,接下來每半年的保養提醒,預約保養時間,若客戶沒空可以代客牽車進廠保養、續約車險合約,都能找她幫忙,就算是半夜開車上路出了問題,第一時間找她也都能獲得及時的協助,因此後來鍾小姐也會主動轉介紹朋友跟黃淑鈴買車。 「賣車是為了成就客戶更好的人生。」黃淑鈴說,賣車不是只為了自已的業績,而是希望客戶因為我買對了車,可以安心託付給我,讓生活變得多采多姿,秉持這樣的信念,黃淑鈴會持續勤奮學習、用心服務,成全更多想買車的準車主。 NISSAN裕隆優質汽車業務專訪 推薦業務 : 黃淑鈴 服務據點:新生展示中心(台北市新生南路一段175號) 服務範圍:全台灣 手機號碼:0979-100-114 LINE ID: 0979100114 座右銘:善良的心、踏實做人、勤懇做事、勤能補拙 客戶為什麼跟您買車? 因為我親切、細心、用心 有什麼話要對準客戶說嗎? 找淑鈴買車,讓您安心又享優惠
- 年年獲獎的Volkswagen福斯汽車新北林口銷售經理林佳明
- 年年得獎的關鍵,在於把客戶當朋友。「信賴感大於實力,97%的銷售都在建立信任感,3%在成交。」金氏世界紀錄認可的「銷售大師」喬‧吉拉德說,而鉅賦國際林口銷售經理林佳明入行時即秉持這樣的信念,造就他在短短六年的時間,就培養近四百位客戶,年銷售車輛在鉅賦國際總是排名前三,獲得公司賞識到林口擔任銷售經理。 「我覺得要把客戶當朋友,這樣才能真正了解客戶的需求。」林佳明說,今年45歲的他,很多客人第一次跟他接觸,聽他介紹車子很專業、應對進退都很合宜,都以為他入行很久了,沒想到,林佳明銷售車的資歷才11年。 林佳明說,因為家境的關係,他在高中畢業之後即投入軍職,從軍14年做到少校退伍後,想要兼顧興趣與家庭因此選擇汽車產業,擔任汽車業務。 一開始先在國產車磨練,2014年底轉進福斯板橋旗艦店,2021年再到福斯林口旗艦店擔任經理,從服務來店客開始,一步一腳印,真誠的服務精神與對福斯汽車的專業介紹,讓他在接下來的每一年業績開紅盤,在Volkswagen福斯全省銷售排名中始終名列前茅。 林佳明重視每一位客戶的意見,藉由聊天的方式,把每位客戶當成朋友般對待,不會強迫行銷、也不會只求自己的利益,而是站在客戶的立場,幫客戶找出最佳的購車方案。 因此,客戶很喜歡林佳明的表達方式,沒有口若懸河、也不嘩眾取寵,「我會列出各種方案,讓客戶自己去做選擇。」林佳明說他運用母廠的促銷活動,例如:用貸款購車的話,保固可以從四年延長到五年;如果用現金付款的話,則是會送三年的保養並加送1萬元的配件金。再依據客戶的現況與需求,跟客戶一起做出最有利的選擇。 印象最深刻的一次服務是,曾經有一對老夫妻穿著輕便服裝與拖鞋前來營業處,林佳明上前詢問客戶購車需求,對方原本只說就車要給兒子,想買一台新車自己開,再加上開慣休旅車,所以想要買同款車型。 當天該對老夫妻賞完車之後就回家,林佳明隔天再致電老夫妻「對於車子還有沒有想要進一步了解的地方?」、「方不方便帶資料到府上去說明?」經過與客戶的詳談之後,林佳明順利與該客戶簽約。 成交後,客戶才透露:「因為喜歡到礁溪泡溫泉的關係,所以我們常常穿得很隨便,我們穿這樣去看車,有些業務不見得會想理我們;可是你不一樣,你很認真聽我們的需求、為我們著想、幫我們做規劃,所以一定要跟你買車。」 林佳明強調,要先有信任才有買賣的機會,所以他從不看輕每一位來店裡的客人,即使是來做保養的車主,他也會上前詢問:「今天是來做甚麼樣的服務?有沒有需要我幫你介紹的地方?如果有,請不吝開口,我一定盡力完成。」 更重要的是,林佳明認為賣車不只是「一次性的服務」,後續的保險或保養,林佳明都會站在第一線,隨時提供給客戶最完整的諮詢與服務,「只要跟我買車,就是我終身的客戶、一輩子的朋友。」林佳明說。 Volkswagen福斯優質汽車業務專訪 推薦業務: 林佳明 服務地點:福斯林口旗艦店 服務區域:全省 入行資歷:11年 手機號碼:0978-357-753 LINE ID: 0978357753 座右銘:行到水窮處 坐看雲起時 客戶為什麼會跟你買車? 誠信不包裝、值得信賴 有什麼話要對準客戶說嗎? 若沒有遇到滿意的汽車業務,找佳明就對了。
- Toyota Sienta購車心得與額外配件選購(行車紀錄器DOD FS488、隔熱紙JEC JC40+JC30、影音主機愛客思AK09)
- 挑選了超久,最終選定Toyota Sienta作為陪伴我及家人未來十年的家庭用車。當初在論壇當鍵盤車手時,覺得選購新車是一件再簡單不過的事情,沒想到真的要換車,考量的點卻超級多,例如:預算100萬內(含保險、領牌稅金、額外配備)、個人喜好、車內空間、妥善率、安全性,車體大小。 選手從10台,挑到CC、Sienta、Focus Active、Kicks四台選一台。雀屏中選的是Sienta,老實說不是我的最愛,但綜合起來最符合"我們家"的需求,第一,後車廂空間最大,對於偶爾需要載貨、露營的我,最實用。第二是,Sienta滑門設計,對長輩上下車輕鬆方便。第三是車寬最小,對停在小車位的我,方便進出,也不影響到其他車主。最後、就是T牌妥善率及二手價好,長輩們都一致推薦。加上汽車目前對我來說就是代步,駕馭感跟操控性...等我賺更多錢,再去追求吧!!! 而T牌的最大缺點,就是配備不是滿配(跟Ford、Nissan相比),許多配備都要額外加購,拿到業務提供的DM時,是有點傻眼,聽業務介紹感覺好像是必須的,但是加一加就比其他品牌貴了。後來逛了FB Sienta社團後,看車主前輩買車後的改裝的重點,就決定只買空車,搭一些必須配備就好。 剛好有和泰PAY的方案,可以抵1%車價換配備。所以選購了--隔熱紙(3M 7035E+8803)、後視鏡自動收折、胎壓顯示、倒車鏡頭、HUD抬頭顯示器(外廠)、Dod行車紀錄器(FS488),業務再贈送三寶(避光墊、雙層防水踏墊及後箱托盤)。 牽車後就要去外面裝防傾引擎拉桿+後拉桿跟安卓主機。 下面配備是我覺得不錯,值得推薦: 1、DOD FS488(業務贈品,推薦指數★★★★★)。 行車紀錄器是我跟業務凹的,業務給我的選手有HP F410G、快譯通M528GH、還有Dod FS488,若選擇更高規就要加價。因為我不懂,就請教對行車紀錄器有研究的朋友,他推薦我選專業行車紀錄器品牌,跟TS碼流錄影技術的機種,我就選DOD最新推出的FS488。看到實品後,體積小巧,它的錄影品質略勝Papago CP PLUS,天眼級測速3.0更是比P牌精準,讓我不用擔心到陌生的地方收到紅單。 2、防傾引擎拉桿+後拉桿+避震環(小錢大體驗,推薦指數★★★★★): 這個商品老實說我之前沒有聽過,但是FB社團的前輩們都非常推薦,也是Sienta車主最常發問的問題,如何讓車子不晃。我自身開Sienta的經驗是這樣,只要遇到路面不平或轉彎,Sienta都會明顯左右晃動,就像一條小船遇到浪打過來,後座乘客能不暈嗎!?裝了防傾拉桿後,就發現小船變大船了,穩重許多,但是讓路感變非常明顯,遇到坑洞震動明顯,時刻感受到路面的起伏,乘坐舒適度降低不好。趕緊再加裝避震環(蝦皮很多店家賣),乘坐舒適度提升許多。總共花9000多,值得投資,另外將胎壓打到38-40,搖晃程度也會稍微降低。若您想要更舒適,蠻多車友是推薦換避震或升級輪圈,只是小朋友要飛走更多。 PS:是透過FB Sienta社團版主介紹的店家安裝 3、影音主機愛客思AIKESZ AK09(最有感的投資,推薦指數★★★★★): 當初在購車的時候,主機功能確實蠻吸引我,只是Toyota賣的影音主機太貴了,外廠的安卓機只要花1/3~1/4價格就能裝好。花點時間在Google安卓車機挑選,才了解機器都是大陸做的,若需要後續服務或支援,要找台灣有口碑的廠商;若要便宜,直接買就好。 以目前主流,建議系統要選安卓10,CPU 8核心、6G以上RAM、有DSP數位音效處理、導航、支援無線Apple Carplay/Android Auto。剛好去裝電子後視鏡的店家也有販售安卓機,他推薦我--愛客思AIKESZ AK09,摸了DEMO機感覺還不錯。搜尋了一下,該品牌售後口碑蠻不錯,店家也給我甜甜價,就選這台。裝好後,全家人超級滿意,老婆也不覺得我亂花錢,小孩可以看YT,透過DSP的功能,讓Sienta的音質大升級,朋友還以為我有改裝喇叭,還可以用音樂掩蓋Sienta隔音差的事實。 剛好利用安裝主機的時候,也跟師傅討論360環景、盲點偵測的用途。師傅反倒是推薦我裝電子後視鏡。因為安裝主機後,倒車顯示從7吋變10吋,視野清楚很多;然後我擔心,當轉換車道時機車衝出來的問題,盲點偵測只能提醒,卻看不到,不如裝電子後視鏡,可以直接看到車後的車況。 4、PAPAGO電子後視鏡CP PLUS(開車實用性高,推薦指數★★★★★): 因為師傅給我的建議很中肯,我也看了師傅車上的電子後視鏡,真的很符合我的需求,看得到來車比警示提醒更實用。當下就決定一起跟主機搞定,不用再跑一趟。師傅考量我已經有行車紀錄器,就推薦我入門級的商品,含安裝6000元有找的商品,有牌子的只有PAPAGO CP PLUS,我相信大廠品管跟售後會比較好。安裝後讓我在轉彎跟換車道安心很多,只是我覺得這台螢幕太暗。後來才知道是隔熱紙影響(後鏡頭裝車內),8803太黑了。 PS:師傅在台北戰神無線服務,林店長。透過他的角度調整,讓眩光減少,專業。 5、JEC隔熱紙JC40前檔+JC30車身(最貴的開銷,值得擁有,推薦指數★★★★★) 隔熱紙會更換,在我意料之外,也是我花最多錢的部分,好在升級隔熱紙後,確實有感。起因於7月時帶全家去台中露營,天氣熱到冷氣至少都要調整到第六段或最大,老婆還是覺得熱,後來又被念了好幾次,為了安太座,就興起換隔熱紙的念頭。看了論壇決定買負評最少的JEC,透過JEC的FB粉專詢問,客服幫我介紹一個手路好的店家,也幫我談定的價格。安裝後很明顯感覺隔熱紙的存在,基本上冷氣條第三段就OK了,車身隔熱紙透光度也挑高一點,讓電子後視鏡的畫質跟視覺明亮了一些。 PS:土城吉鑫隔熱紙安裝 以下是DOD FS488跟PAPAGO CP PLUS的錄影畫質比較。
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- 2021 Suzuki Swift Hybrid 全新12V輕油電車 簡易開箱分享心得
- #Suzuki #Swift Hybrid #12V輕油電 #油電混合車 #小車專家 #小鋼炮 #代步車 每次到了冬天,東北季風來襲,低溫+下雨,總是讓人懷疑人生... 知道老婆心裡一直想要買一台小車代步,剛好生日也快到了, 該是安太歲的時候,安得好! 我今年應該可以平安渡過吧 哈哈哈! 老婆考上駕照後,上路經驗不超過十次 要挑一台小巧好停車、外觀獨特好看又不能太貴的車 看來看去,大概就是這兩種選擇 1)韓國 KIA Picanto & 2)日本 Suzuki Swift 這兩台車其實都滿符合條件的 只是KIA的能見度不太高,妥善率不知道好不好... 有聽同事說SUZUKI車不錯,妥善率也都滿好的 不懂車的我們,只求順順開就好,最好不要太多小毛病 帶老婆去看車、試乘後,老婆非常的喜歡 特別是Swift外形小巧可愛,深得老婆的心啊! ABC柱採黑色塗裝,懸浮式的車頂,真的很好看! 現在的車子外型都很立體感,有很多的折線與小巧思 跟以前March那種渾圓型 看起來就是不一樣 Swift多了流線動感的設計 感覺就是很時尚風 當初會購買的最主要原因: 1)車身尺碼小: Suzuki可以說是小車專家 車長才3米8,但室內空間一點都不馬乎, 坐起來也不會太壓迫,非常適合都會區代步上下班 特別是老婆的駕駛經驗不多,好不好停車是他最擔心的 但這樣迷你的尺寸,真的可以停得很輕鬆 再加上現在有許多科技配備 有倒車顯影+感應雷達 逼逼逼的叫 其實不用太擔心停車技術的部分 在狹小的巷弄中穿梭,也非常的靈巧 2)有先進的主被動安全配備 當初業務有特別介紹 小改款的Swift是採用新底盤 HEARTECT平台 座艙結構採用了高剛性車體設計 能有效吸收撞擊的力道 比起國產小車 相信是比較安全一些 但動力數據令人挺猶豫的 畢竟馬力與扭力 跟上一代渦輪引擎差很多 如果單看帳面上數據 確實慘不人睹 但買車就是要試過才知道 實際上路試駕後 其實動力還是挺不錯的 市區代步絕對夠用 即使是面對上坡或者要超車狀態 就手動降擋 拉高轉速就好 動力就出來了 對於老婆日常使用已經綽綽有餘 更何況小改款後換上全新引擎+7速CVT變速箱 油耗數字直接突破20大關 真的非常省油 省油+保養便宜+妥善率高 才是小資族群最在乎的事情 小白老婆以後的安全就靠你了! 那天隨手拍了一些照片,分享給大家參考: ▲ 正面看去流線的造型,有一種年輕動感的FU ▲ Suzuki左邊那塊黑色 就是先進主動安全感應裝置(ACC/AEB) ▲ 跟小改款前,多了下方的前霧燈 ▲ 16吋雙色輪圈 造型好看時尚 年輕動感 很搭Swift的車身造型 ▲ 後座門把在C柱上方 全部都是黑色處理 挺好看的 ▲ 最喜歡Swift的屁股 下方寬 上方窄 猶如姚條美女阿 ▲ 後燈跟小改款前的造型差不多 C字型大燈 ▲ Swift名牌下方 多了藍色的Hybrid 說明是最新的輕油電系統 ▲ 前座椅一點都不馬乎 包覆性挺好的 造型也好看耐看 ▲ 特別喜歡座椅上的壓花 ▲ 神奇的後座空間 腿部不會太擠迫 離前座大概還能有一個拳頭的空間 即使是小車 坐在後座也不會太卑屈 Suzuki果然是小車專家啊 ▲ 後車廂空間表現尚可 就小車來說已經算是不錯了 上面還有棧板 關起後車廂 還可以遮醜 ▲ 簡單的內裝配置 簡潔大方 挺年輕化的設計 ▲ 我跟老婆都很喜歡這個方向盤造型 上面快捷鍵也很方便操作 ▲ 方向盤後面有換檔撥片 超車上坡時候特好用 ▲ 新款Swift已經標配主機螢幕 而且是日本原裝主機 非低廉台製主機 業務說之前還要加價2萬塊選購 現在直接標配給你 雖然主機沒有繁體中文 但有支援Apple CarPlay & Android Auto 接上手機後就可以顯示繁體中文 感覺也沒差了 ▲ 冷氣空調採旋鈕式調整 操作上面滿直覺的 Swift真的是一台稱職的市區代步車 交車一個多禮拜 老婆使用上非常滿意 看來這個禮物 深得老婆心阿! 感謝WeWanted網站,上面有許多很棒的資訊可以參考 特別是汽車菜單分享區 有許多車友成交資訊 包含價格、保險與配件 還有一些備註事項 提醒我要寫在訂單上面 確保自己的權益 買車多看多問多比較 才不會吃虧 找到對的管道資訊 幫你節省更多時間
- 新一代休旅神車 Toyota Corolla Cross(CC) 汽油尊爵 開箱心得分享
- 新一代休旅神車 Toyota Corolla Cross(CC) 汽油尊爵 開箱心得分享 接手老爸的Altis也開了好幾年,看到朋友的新車都有ACC、AEB...等,先進的科技輔助配備,感覺滿方便的,開始有了想要換車的念頭。雖然舊車才8年而已,但內裝配備感覺就是上一個世代的車。現在新車都好漂亮啊!跟老婆討論後,取得共識首肯後,開始展開我的尋車之旅。 Altis開了幾年,都沒有什麼大毛病,算是很好養的車子。所以原本就打算去看新款的Altis,據說換上TNGA底盤後,車子整個感覺都不一樣了,試乘過後,操控確實比前一代車款來得穩定許多,但如果又買轎車,好像少了一點換新車的感覺。 經過業務推薦才知道,10月會上市全新國產休旅車 Corolla Cross,基本上跟Altis是使用相同的TNGA底盤模組,就連內裝都很相似,只要多加一點預算,就是可以擁有休旅車的空間與駕駛視野,真的打動我了!於是轉向開始研究各家主打的CUV休旅車款。 老實說,真心覺得和泰真的很會賣車,目前主流休旅車Rav4、Kuga、X-Trail、CR-V...動不動就是百萬等級,對於預算有限的我,實在高攀不起。而CC在跨界休旅中創造出最大的空間(CC車長4460mm / Kicks車長4295mm / HR-V車長4334mm ),再加上合理的價格(CC汽油頂規 85.5萬 / Kicks頂規79.9萬 / HR-V頂規84萬 ),幾乎就是用CUV的價格買到SUV的車格大小,完全抓準台灣人的口味,難怪還沒正式上市就直接賣爆,真的很誇張! 難怪許多人一直說,CC很可能會取代Altis,成為新一代國民神車!自己研究後,也覺得貼一點錢,升級成為休旅車,空間實用性更佳,以後全家人出去旅遊,坐起來也更寬敞舒服。相信這樣的熱賣程度,明年應該有機會成為國產車的銷售冠軍! CC入手一週後,先講一下優缺點: 優點1:車室空間寬敞舒適,不管是乘坐空間還是行李箱的置物空間,都是一等一的大,媲美SUV的使用空間!後座還可以兩段式調整角度,而且座椅的長度夠,大腿有完美的支撐,腳部空間非常寬敞!完勝 優點2:完整的主被動安全配備,相較其他品牌CUV車款,CC率先擁有ACC與AEB先進輔助科技配備,全車七顆氣囊,配備內容硬是比其他車款來得有誠意!這年頭沒有ACC的車子,真的完全買不下去...完勝 優點3:全新車款,造型流線時尚,感覺年輕有型,相當的好看!完勝 優點4:休旅車的駕駛視野就是好,A柱死角不大,後照鏡在車門上,有一個三角小窗窗,整體視野感很好,連身材較嬌小的老婆都覺得很OK!完勝 優點5:1.8L 四缸引擎 動力與稅金都不錯,其他車款也是用這顆引擎,無重大災情,妥善率佳!油耗表現也很不錯!完勝 優點6:未來銷量不錯的話,零件取得也容易,不用擔心缺料的問題。二手價格鐵定不差,容易脫手賣出,保值性佳!完勝 缺點1:依然沒有電子手煞車&Auto Hold功能。手煞車改為腳踏板方式,如果家人要借車,一定要特別提醒,手煞車的位置,不然一定會找不到。 缺點2:汽油版的輪拱沒有全部做隔音,只有油電車款才有強化隔音,高速開起來風切聲雨胎噪聲有點明顯。 缺點3:車美仕主機,需要加錢,才能升級Garmin導航與Apple CarPlay,邊框實在有點粗,耐用度觀察中... 缺點4:滿載狀態之下,爬坡有點吃力,動力表現普通。 汽油頂規的水箱護罩有曜黑烤漆與霧銀飾條,看起來會比較有質感 頭燈是Bi-Beam投射式LED頭燈,造型漂亮,亮度很夠, 有智慧遠近大燈切換功能,很方便也比較安全。 這個角度真的很好看,全白的車身,非常的耐看 車身很常,已經不是小型休旅車,大概來到中大型休旅車。 C柱之後造型較為方正,因此後座頭頂空間非常寬廣,完全不會感受到壓迫。 下方的防刮材質很大片,下面還有同色的烤漆飾板,有一種畫龍點睛的感覺 車尾45度角看過去,非常好看!頂規尾燈也是LED燈 17吋的鋁圈,造型算是耐看的 後車廂空間非常寬敞,隨車有附贈行李廂置物捲簾, 質感很常好,內部物品的隱蔽性更好。 後座倒平後,置物空間非常得驚人!!要搬運大型物品,都可以塞得下! 可惜沒有平整化處理,導致有一段高低落差。 舒適寬敞的後座空間,寬度來到1825mm,也是同級車最寬, 如果坐三個人的時候,也會比較舒服一點。 椅面很長,大腿的支撐性很好,椅背又可以兩段式調整角度, 即使長途旅行,都不會感到疲憊。腿部空間很寬敞,進出開口很大, 頭頂空間也很開闊,CC的後座真的是滿分! 後座有獨立出風口,可惜少了充電孔。 上方是黑頂棚,髒了也看不出來,比起傳統灰色頂棚好太多, 以前舊車上面充滿各種污垢,看了實在很噁心... 中控台的造型基本上跟Altis一模一樣,設計簡約好看。 三幅式的方向盤,造型算是滿好看的,皮質握感普通,還算可以接受 上方只有一組USB插座,有點可惜,感覺旁邊三個孔位, 應該還可以有更豐富的功能才對...難道是被偷配備了嗎? 排檔座前方空間可以放手機,空間滿大的 車美仕主機,邊框真的很粗,好在使用全黑色,比較不明顯一點... CC可以說是非常稱職的家庭代步車,好開省油、視野佳、空間大、主被動安全配備齊全,妥善率高,維修保養容易,算是好養的車子。特別我從8年的老車換新,非常的有感,載全家人出去玩的時候,也感覺比較安全。 WeWanted購車好幫手這個網站真的滿方便的,像是網站上面就有很多T牌的業務可以洽詢,也可以協助處理舊車估車,所以我的舊車很快就談好價格賣出,比當初自己找的車商,估價還漂亮,真的是很棒!
- 2021年式 Nissan 全新大改款 Sentra 1.6 尊爵智駕版 簡易開箱心得分享
- 終於等到你,Nissan 全新第8代 Sentra 尊爵智駕版 簡易心得開箱 今年受到疫情影響,出國行程無望,只好改成國內旅遊,也趁機換台新車,預算抓80萬上下,鎖定國民神車Altis & All New Sentra 這兩台,實際看過車之後,老婆跟我都比較中意新款Sentra! 可能神A稱霸車壇太久,Nissan也備感壓力,這次全新的Sentra不管在外觀造型、內裝質感與科技配備上面,幾乎都是直接端出好料的,甚至給你超高剛性鋼材(UHSS),打造車體結構,讓安全大大升級! Altis Sentra 外觀造型 ★★★★ ★★★★★ 內裝質感 ★★★★ ★★★★★ 安全&科技配備 ★★★★ ★★★★ 動力&操控 ★★★★ ★★★★ 心動感覺 ★★★★ ★★★★★ 外觀造型(★★★★★) 新款Sentra外觀真的非常帥氣,儼然就是縮小版的Altima 這一代車身降低、車寬加寬,低趴動感的車身,搖身一變成轎跑車的Fu,再搭配黑色車頂,遠遠看還誤以為是敞篷車。一直很想買廣告色(橘身黑頂),真是帥爆了!但是被老婆擋下來了.....是說小白也是很好看啦 LED頭燈&霧燈造型 看起來像個迴力鏢 造型滿好看的 頂規尊爵智駕版直接升級17吋雙色切削鋁圈,比起16吋好看起多 燻黑光條式的後尾燈,造型也很好看,很有質感 後行李箱空間很大(560L),業務說是同級距最大的,具有6/4分離座椅,還可以加大置物空間。 內裝質感(★★★★★) 這一代Sentra內裝真的很有質感,不管是造型還是材質選用上,可以感覺到Nissan的用心,甚至還可以加價換成橘內裝,看起來會更亮眼,但也比較不好顧車,所以後來沒有選。 9吋的多媒體螢幕,基本功能都有,畫質OK,操作順暢,支援Apple CarPlay & Android Auto,更猛的是Apple CarPlay竟然可以「無線」連線,這真是太酷了!我記得目前好像只有BMW有這功能,其他都必須要接線才能使用!無線連結真的方便許多!而且不用像T牌還要加價購買貴鬆鬆的影音精裝車,Sentra都直接給你啦~滿意滿意! 中央排檔座,特別加寬加粗,不僅置物方便,更有高級車的感覺!記得有些車還要加價選配中央扶手...真是太傻眼了!Sentra一樣都直接給你啦~滿意滿意! 尊爵智駕版直接標配7吋數位儀表板,看起更有科技感,實在很炫!! 雖然比不上豪華車的內裝,但就以國產車級距來說,這個內裝質感絕對是高水準表現,媲美Mazda、Lexus的內裝了!這點是老婆最喜歡的地方! 整體造型時尚又好看,選用的材質也很用心,整車的質感大加分! 平底造型的方向盤,更有跑車風格,而且造型相當時尚好看!大加分! 左邊快捷鍵控制音樂,右邊快捷鍵控制ICC自動跟車選項,好看又實用! 尊爵智駕版直接標配7吋數位儀表板,看起更有科技感,實在很炫! 許多閹割版,只有胎壓異常警示,Sentra直接給你顯示4顆輪胎的胎壓! 仿造GTR跑車設計的三個圓形出風口,也很好看經典! 搭配雙曲恆溫空調,還保留旋鈕式調整,可以很直覺操作。 大容量的置物空間,就連四方形的鋁箔包都可以放進去,連這點都考量到,真是太貼心了! 副駕駛座前方的手套箱 門板上還有碳纖維飾紋點綴裝飾,可以感受到很用心要去營造質感 安全&科技配備(★★★★) 首先我要大大讚許新一代的Sentra,在日系國產車中,竟然會使用到UHSS超高剛性鋼材,還特別加強防撞&抗扭曲程度,讓車體結構更加安全!擺脫過往覺得不夠安全的刻板印象!業務還說底盤採用大面積的下護板,減輕風阻,達到更佳省油與靜音,也能保護到車體。新一代Sentra真是改變大太了,讓安全與妥善率可以兼顧,非常值得入手! 再來就是當今主流的主被動安全科技配備,Sentra不分等級,全部都給你!甚至直接下放Infiniti PFCW 超視距車輛追撞警示系統,聽起來就很酷炫,即使肉眼視線被前車擋住,但透過雷達感知器,就可以預先判斷「前前車」的動態去向,爭取更多的反應時間,科技進步使得安全更上一層樓!最重要的 ICC(全速域) & IEB(車輛&行人) 都是標配!滿滿的標配,該有的東西都有了,真是太棒了! 動力&操控(★★★★) 新一代Sentra採用全新打造的1.6L引擎(據說跟Kicks那顆1.5L雷同 只是變成1.6L),也用上了GT-R的鏡面鎔射缸孔技術,可以榨出138ps & 17.2kgm,算是很強的表現!(Altis 1.8L -->140ps & 17.5kgm) 搭配上第五代X-CVT變速箱,換檔邏輯滿聰明輕快的,開起來起步輕盈有力,中高速也可以維持不錯表現。雖然無法跟Turbo引擎大扭力大馬力相比,但是NA自然進氣引擎的加速線性,反而比較好掌握,而且妥善率也比較高一點,個人覺得很夠用。但如果你真的很喜歡大腳油門,極佳的加速反應,那還是去選它款車系吧.... 操控方面,這次Sentra真的有令人驚艷到的感覺!首先低趴的車身,讓整體重心更低,開起來更加穩定;使用超高剛性鋼材也讓穩定度大幅提升。然後強調使用3A科技技術,讓你的行車安全顧好好。實際開起來,指向性很不錯,方向盤轉到哪就彎到哪裡,而且當速度提高的時候,你可以很明顯感受到方向盤變重,能夠帶給你更加安心的感覺! 心動感覺(★★★★★) 綜合評估以上幾點,你會發現Sentra進步的幅度很大,沒有像過往擠牙膏的模式,被偷掉什麼配備,幾乎都是直接標配給你,也不用額外花錢購買選配才能開通想要的功能,這點真的很超值!不然單看訂價與折扣,你或許會覺得Altis比較划算,但如果加上那些配備內容,其實反而變得更加不划算。我跟老婆都一致認為,這樣的價格能滿到如此豐富的配備與帥氣的外型,真的很超值! 也要感謝WeWanted網站的客服人員協助,清楚地告知了我目前的市場行情狀況,提醒了我簽約需要注意的細節,讓我可以花很少的時間,很快就談好購車內容,快速下訂等交車,才能趕在第一批時間拿到車。
開箱報告、賞車試駕More
- 七人座大型休旅車 納智捷 Luxgen URX 旗艦版
- 家中新成員報到 有7人座車需求 已試過 Luxgen URX / Skoda Kodiaq / Mitsubishi Outlander 經家人討論後 覺得URX第三排空間比較符合需求 最終決定購入URX 7人旗艦版 直接講結論: 優點: 1、空間方正夠大,第三排坐起來不會太侷促 2、1.8T渦輪引擎 動力充沛,起步、加速都很有力 3、整車隔音佳 開起來很安靜 4、主被動安全完整、先進科技配備 缺點: 1、沒有傳統儀表板,需要一點時間習慣ARD 2、油耗表現普通 3、外人評論過多,聽聽就好...但講多還是煩 --------- 我是分隔線 --------- 網路一堆納黑 各個都是鍵盤車評 小弟實際分享購入二個月的用車心得開箱 期盼對納智捷 URX 有興趣的人 有一些參考價值 [空間] 車型方正,讓空間能最大化 第二排座椅可以前後滑移約8cm 椅背也可多段調整 第三排座椅空間 是舒適乘坐的5+2 非憋死人的5+2 是過往看過車型中 覺得最大最舒適的 本人170cm 實坐第三排心得 第二排前挪一些 腿部空間還算舒適 第三排就可以做得很舒適 大腿部分還是會懸空 算可接受範圍 有附出風口、充電座與置物空間 頭部空間不會壓迫 整體來說相當不錯 平時不需要第三排時 可以快速收折座椅 立馬變成超大後車廂空間 出遊露營 再多家當都裝得下 小孩用品 隨老婆任意塞 絕對夠用 多機能使用空間 真的很方便 [外型] 外型時尚動感 但又不會過於前衛 沒有為了追求流線造型 而犧牲後座空間 車型雖較為方正卻又不呆板 雙色車身白黑 配特顯年輕活力 LED頭尾燈設計好看又實用 [操控與動力] 1.8T渦輪引擎 同級最大馬力與扭力 202hp@5200rpm 30.6kgm@2000~4000rpm 車重近1.65噸 但開起來卻不吃力 起步、爬坡、再加速 敏捷迅速 給你源源不絕的動力 大型休旅車不能期待有靈活操控與熱血車性能 主打家庭舒適用車卻恰到好處 車身穩定度也很夠 高速直線不會飄 車身隔音相當良好 座椅也相當舒適 是一台適合全家人出遊旅行的好車 雖然是大車身但有環景輔助鏡頭 開起來連老婆都可以快速上手 只是煞車部分 需要一點時間適應 感覺煞車行程比較長 需要踩大力深一點 才比較有減速的感覺 [油耗] 平常市區與高速行駛約6:4 本人駕駛方式 平常順暢開而已 不追求大腳油門的快感 目前里程約3,000km 實測油耗約10.5~11km/L左右 不錯的動力 有這樣的油耗表現 算是可以接受 希望未來磨合期過後 油耗還有機會更漂亮一些 總體來說 相當符合我家的用車需求 「沒有十全十美的車子 只有最適合您的車子」 祝大家都可以找到心目中的好車! ------------------------------------- 選購過程分享: 寫下「用車需求與期待」--> 選定2~3台車款 --> 展間賞車與試乘 --> 上網找菜單、找價格、研究配件 --> 進行比價 -->簽約買車 說明: 「用車需求與期待」 認清自己的需求與喜歡的車款很重要 以免進到展間 三言兩語後 又看上其他車款 「選定2~3台車款」 平時可多注意新車新聞,待確認好需求後 可以上各車廠的官網 & Yahoo汽車看編成與價格 初步了解各車款的特色與配備內容 「展間賞車與試乘」 尋找就近經銷展示中心,現場看車、試車最準 很多時候看完實車,根本不會想買 就直接刪除 省下做功課的時間 「上網找菜單、找價格、研究配件」 試乘完,真的有喜歡,就要認真做功課 網路資訊很多,真真假假要小心判別 許多菜單都是業務假扮客人發的 比較客觀又有系統性整理的菜單資訊 直接看WeWanted菜單分享專區最快 記得注意購車時間 不同月份獎金不同 競賽期間(夏季/冬季)獎金條件最好 車用配件學問大 一個一個研究很累人 熱門配件懶人包直接看最快 選好品牌與型號 上網google查一下評價 很快就可以挑出心中最好配件搭配 「進行比價」 不同經銷商,獎金折扣條件可能不同 要自己找不同點業務 太花時間又太累人 直接找WeWanted購車好幫手協助最快 發單詢問客服 使用快速服務 讓專人服務 可以詢問當月行情與購車需要注意的事項 掌握到比價重點與技巧 輕輕鬆鬆就問到好價格 再也不用問半天 更不用怕成為待宰肥羊了 「簽約買車」 業務答應條件一定要白紙黑字寫下來 口頭承諾都不算數 說反悔就反悔 註明配件品牌型號與預計交車時間 詳細注意事項自己看 接下來就開開心心等牽車吧~~~
- 如何挑選隔熱紙?跟我的選擇—JEC J8-35/15—不專業深入研究開箱文
- 現在買車很簡單,價格談好了,剩下就是配件的選擇。由於車商現在比較不會偷配件,只要添購隔熱紙跟行車紀錄器就OK,業代是有跟我推薦特定商品,當然還是做個功課,了解一下。 上網稍微查了一下,才知道原來隔熱紙品牌有這麼多種,3M、V-kool、Deno丹 龍、FSK、JEC、桑馬克、舒熱佳、量子膜、格菱威、南亞、Smith….?業代都比較推FSK、3M跟Vkool居多(跟車廠有合作關係),但是詢問隔熱紙店家,都說這幾家只是名氣比較大,其他品牌有不少C/P值和實用性比較高。 後來又在Mobile/PTT爬文,發現隔熱紙這塊的眉角很多,各家品牌都有親衛隊 (愛用者),而上每一家官網,發現提供的規格(介紹)都不太一樣,蠻模糊。只有列出透光率,防紅外線及紫外線。車主想要知道的重點都沒寫出來(總隔熱率到底是多少???因為全車貼好少說也要5-6千元,貴的都要3-4萬。WTF,是在哈囉嗎?)。然後,定價都很高,詢問店家價差也頗大,在這種不透明的資訊下,消費者很容易被當肥羊宰, 因此,選擇合適又符合我預算的隔熱紙,就是我要做研究的地方。 拜讀了JRChian,挑選隔熱紙前您必須知道的九件事 這篇的文章,整個豁然開朗,因為目前台灣法規針對隔熱紙的要求不嚴謹,雖然各家隔熱紙官網上有公開資訊,但是數值如何驗出來?是否精準?站在車主的立場,公信力不足信服。在此呼籲,希望政府單位能重視消費者 權益,制定出一套檢驗標準。 大致歸納了隔熱紙選購的幾個重要數值 1、透光率:代表光線穿透這張膜,進入車室內比例,數值越高,光線進的越多。若視力不佳的使用者,前檔建議選高透光的隔熱紙(60%up);若注重隱私,就選低透光的隔熱紙(30~40%)。 2、隔紅外線率:又稱隔IR率、紅外線阻隔率,就是阻隔紅外線的比例。由於紅 外線的阻隔率跟隔熱效果有密切的關聯。依據維基百科,陽光熱輻射(熱能)的頻 譜中有一半(52.7%)是紅外線,剩下來就是可見光(44.5%)及紫外線(3.2%)。所以 ,隔紅外線率越高,隔熱效果會越好。 3、阻紫外線率:又稱隔UV率、或紫外線阻隔率,就是阻隔紫外線的比例。由於各大品牌的隔熱紙,不論隔熱紙等級,幾乎都有做到隔絕率99%。所以,這個數值可以忽視,各家都差不多。 4、外反光率:指光源照射玻璃時,車子外玻璃的反射現象,數值愈高,表示反射的的影像愈清晰,就是可以當鏡子。有金屬成分的隔熱紙,其外反光率的數 值都比較高,外面的人愈不容易看見車內的情況。 5、內反光率:內反光率愈高,表示在車內的駕駛越容易看到自己或乘客的影像 ,若反光太嚴重,會影響到駕駛視線,進而影響到行車安全。 PS:不論是內反光跟外反光都跟隔熱紙材質有關,有金屬成分的隔熱紙,隔熱效 果確實比較好,但是其反光率都偏高,落在11~25%間。因此,近年來,新推出的隔熱紙都少用金屬成分,改採奈米陶瓷材質居多,其反光率落在5~7%間。 6、防爆:是指當車子玻璃碎裂時,不會往四周噴射散開傷到乘客,還是會有, 只是減少許多。基本上,這是隔熱紙的基本功能,一樣可以忽視。 7、總隔熱率 : 就是真正的隔熱效率(TESR:Total Energy Solar Rejection),懶人快速選擇的方法,由1、2、3數據複雜算出。不過值得注意的是,由於政府沒有相關規範。因此,各家廠商是使用"總隔熱率"定義不一樣。部分是用隔熱率(SHR:Solar Heat Rejection)做說明,而非"總隔熱率",兩者的隔熱效果是不一樣,另外數值如何檢驗也不清楚。 在網路上爬文,少部分車主後來發現自己安裝的竟然是大樓專用的低價隔熱紙,非自己認知的型號。不論跟誰購買,要確認型號,白紙黑字,並記得要索取原廠保固卡,才能安心。 功課準備差不多,就要進入實戰跟挑選符合自己預算的隔熱紙,就踩點到隔熱紙店家詢問。因為沒有認識,一樣就靠Google大神,搜尋"隔熱紙",Google就幫我列出住家附近的隔熱紙店家,挑評價高,口碑多的店家詢問。 第一家踩點的,當然是選評價最多的店家,在文中路上,Google上有400多筆。蠻大一家的, 現場同時有三台車在施工,接洽小姐很熱情,不過,一直跟我推薦特定品牌隔熱紙。為什麼推薦?只說最多人使用。因為沒有獲得我想要的資訊,我就離開了。 再來,就驅車到附近的另一家店家(延壽街),店家不大,一進門,感覺是老闆娘就出來接待,知道我要問隔熱紙,就請老闆出來跟我介紹。透過他的回覆,搭配之前爬文獲得的資訊,我有點恍然大悟的感覺,原來是這樣子阿。老闆也明說,各家隔熱紙廠商都有不同的宣傳手法,不過從價位,就可以判定出其品質(等級), 當然店家自己也會稍微做檢測。 基本款(低階),總隔熱率通常落在30~40%,整車貼好金額約5000-7000元(看車型),汽車業代贈送的隔熱紙,幾乎都是基本款。再來就是中階款,其總隔熱率通常落在50%上下,整車貼好金額約10000-14000元。最後是高階款,其總隔熱率通常落在55-65%左右,視車型整車貼好20000-28000元間。若要拆舊隔熱紙, 要多收1000元。 早期的隔熱紙,大多帶有金屬成分,因為隔熱效率較好,不過近年來,車上的電子系統增多,容易影響GPS/電子訊號,另外,內反光率較高,連帶影響到開車視線,另外也有聽過隔熱紙隔熱持久效果不穩定,但近期陶瓷納米技術突破 ,讓隔熱效果穩定,亦不擋GPS電子訊號,因此,各品牌近期推出的隔熱紙,幾乎都是採用陶瓷材料。 那我該怎麼選?老闆建議依照我預算及需求。先選等級(基本/中階/高階),再選品牌,拿各家隔熱紙的DEMO樣式比對。由於隔熱紙是一分錢一分貨,若要有較好的乘車品質,建議選中/高階隔熱紙。若預算不足,可以前擋選高階隔熱紙,車身使用低階隔熱紙混搭。 在透光度部分,老闆說每個人的視覺敏感度不同,有些人又注重隱私,選己所好即可。因為現在夜晚的外在光源多,加上車主比較著重隱私,選擇低透光的客人居多,大概就是前擋40%/車身20%上下為主流;若高度近視或長輩(眼睛對光線的調節速度比較慢),會建議選高透光的隔熱紙,前擋60~70%/車身30~40%。 了解後,我就開始思考,也拿了各式樣品在比對,並在陽光下測試,感受一下實際視覺感。 1、預算不高,希望全車貼完10000~12000元上下。 2、隔熱紙材質,選最新的陶瓷納米技術。 3、反射沒有出現,白霧跟藍霧。 4、保有隱私。 請老闆依照我的需求,大概只能選中階隔熱紙,或前擋高階搭配車身低階,推薦了三款他覺得符合的隔熱紙。第一是3M MB40+8803C、第二個是FSK的晶鑽CP42+藍鑽B15、第三個是JCE 的J8 35+15。比較DEMO樣式後,最後我選擇JEC 最新推出 的J8系列,前擋及前座貼35,其餘貼15。主要是因為車子平常用來送花,鮮花比較怕熱,而相同預算下,只有JEC這組隔熱紙能全車兼顧、符合我預算,還有外觀感有一致性。前面兩組都是混搭,我就沒選。 接者就是預約施工,下面就是實際施工側拍 1、清潔車體及汽車玻璃 2、施工前準備,把內裝保護好 3、接者就是比對玻璃大小,要做隔熱紙裁切 4、尚未貼隔熱紙(外觀) 5、貼完隔熱紙(外觀) 6、貼完隔熱紙(從裡面往外看) 7、有圖有真相,保固卡如下 貼完後,老闆提醒我隔熱紙剛貼完,並未完全乾,大約5-7天才會好(看天候)。保守還是抓七天,這段時間不要在隔熱紙上施工。另外,仔細看有點部位會有一點點小氣泡,不用擔心,通常會在1-3天消失。店家有提供保固卡,保固5年,有問題隨時可以來找他。 最後是使用心得。原本擔心怕透光率不高,怕影響視線。因為在DEMO隔熱紙比對是覺得OK。實際使用上,如同DEMO隔熱紙一樣,我覺得剛好。大太陽下不會感覺刺眼,晚上開車看得蠻清晰。再來是隔熱效果,體感覺得還不錯,就算現在夏天,冷氣開到第二段就很涼,以前都要開到第三或第四段的強風。
- 2020 Volkswagen T-Cross 230 Design 版本 簡易購車心得
- 取之於WeWanted,還之於WeWanted, 有這麼棒的網站,對於第一次購車族的我,真是獲益良多啊! 網站上面有許多滿值得推薦的好文章可以作為參考 傳送門-->請看「新車購車精選文章」 ----------------------------------------------------------------------------- VW T-Cross 簡易購車心得 正式開始 前情提要 原本家裡的舊車是Toyota Carmy的中大型房車,因為小孩子上學,需要有人接送,但Carmy實在太大台,老婆開車經驗又少,就一直不敢開。近期老婆又懷孕,騎摩托車總是讓人不放心,因此決定找一台小休旅,提前當作老婆的生日禮物!犒賞一下辛苦的老婆大人。 尋車條件:首重安全性、外型、小巧好駕馭。 目前市面上CUV可以選擇還滿多的,但國產車大多未做安全撞擊測試,安全性考量下,國產車就先跳過,太貴的進口車也跳過。而要能符合需求,也就只剩下:Kia Stonic、Hyundai Kona、Mitsubishi Eclipse Cross 和 VW T-Cross。 但我個人還是無法接受韓國車,加上老婆比較喜歡 Eclipse Cross 和 VW T-Cross的外型,最終就剩下兩台車來選擇。 去到展間看車,說實在話,這兩台都滿美的,我個人是偏愛日蝕,特別那個紅色,超漂亮的!可惜老婆不愛,她嫌日蝕比較大台,怕到時候停車會不好停。反觀T-Cross車長4米2,小歸小,但其實內部空間還不錯,腿部空間滿夠用的,也不會給人太壓迫的視覺感受,也可以稱上「魔術大空間」吧!後來多方考量下,還是買老婆喜歡的T-Cross! 進入比價階段 上網問了FB社團、Mobile01 & PTT,發現其實要找業務很簡單,但能得到有用的資訊卻很少,許多業務就是丟一張名片結束,要你去跟他聯繫接洽,聯繫上後也是說得含含糊糊,一直要我去展間看車,後來發現實在是太累太費時。好在有網友推薦WeWanted網站,才知道原來有這樣新型態的購車網站。 站在消費者立場,客服人員親切耐心的解說,很專業詳盡地告訴我買車的技巧與行情,還有許多要特別注意的事情,怎樣買才不會被騙,被當肥羊宰,真的是太實用了!強烈推薦不懂車、第一次購車的人,可以去使用看看!省下我許多上網做功課爬文的時間! 網站介紹的業務小帥哥,服務熱誠,專業度也夠,因為先前都已經做好功課,因此很快就談好內容,快速下訂等交車。 給即將買車的人,一些小小建議: 1)確認清楚用車需求 設定好預算區間 2)找尋符合條件的車款 一一比較分析 3)到展間看實車並試乘駕駛體驗 (電腦前看跟實際看落差滿大的,一定要去,不然後悔機率很高) 4)詳列清楚購車配件清單 (千萬不要傻傻問業務菜單,那就是羊入虎口,肯定會出現業務有利潤的東西,塞在菜單裡面。我個人建議可以參考網站的菜單專區,上面有許多車友分享的菜單內容;不然就是直接請業務介紹配件內容,真的有需要的,才拿筆記錄下來,寫越清楚越好,才不容易被框) 5)尋找優質推薦業務 進行比價 (我自己買車覺得業務誠信與後續服務很重要,因此不會一昧追求最低價格,過程中聊的來,也會留一些空間,讓業務有利潤,如此後續服務也才能長久。) 6)謹慎簽約 當初談妥答應的條件 都要寫上合約書 ----------------------------------------------------------------------------- VW T-Cross 小小開箱分享 車頭是一台車的靈魂,T-Corss看起來就是穩重大方 水箱護罩延伸至車頭燈兩側,整體看來更加大氣好看 流線型車身搭配鋒利的側翼腰線,營造出年輕有型,十足運動感 C柱之後保有較方正的設計,可讓整體空間更好, 內部乘坐者,頭部才不會太有壓力 T-Cross車款名稱改至車牌中央下方 兩側C型LED尾燈,有良好的照明度 上方的黑色鋼琴烤漆飾板貫穿左右兩側尾燈,看起來滿有特色的 18吋的溜冰鞋(215/45 R18) 採用倍耐力的輪胎 這個鋁合金輪圈真是好看,跟外型非常相稱 簡潔俐落的中控台設計,沒有過多複雜的按鈕按鍵 老婆很喜歡這個中控台的設計 全新三幅式平底真皮方向盤,這個造型我跟老婆都很喜歡 左邊按鍵可以控制ACC(IQ.Drive) 相關設定功能 右邊按鍵可以控制前方數位儀表板內的資訊選單 霧面銀質飾條的點綴,讓方向盤更具質感 中央8吋多媒體螢幕主機,許多車輛資訊都可以在上面觀看 螢幕大小、操作邏輯、支援繁體中文,使用便利性都很好 當然也有支援Apple CarPlay & Android Auto 進口車就是不一樣,跟許多國產車土炮機比,質感好上100倍 真皮排擋頭,檔位變換明確,操作上滿輕易就手 前方收納空間大且方正,大隻一點的手機,都可以塞得下 T-Cross全車系皆為布椅,好處是冬天不冰冷,夏天也不會發燙與皮膚黏膩 乘坐質感不錯,發泡綿軟硬適中,左右支撐力也很夠 CUV最大的好處,就是前方視野較為寬闊 老婆對於賞握前方路況,比較輕鬆容易也較有信心 短小俐落車型+倒車顯影輔助 連老婆都可以輕易停車,心裡不再有壓力 後座空間寬敞舒適,可以直上兩個嬰幼兒安全座椅 重點是可前後滑移的座椅,最多可以達14公分 空間利用上更加靈活方便 小休旅車的好處就是,行李開口很大 老婆小孩再多的物品都裝得下 放置、拿取東西都很方便 連右前方副駕駛座都可以全部倒平,靈活運用每一點空間 先回答兩大問題,實在太多人問我了,煩! (OS:是我買車還是你買車,你不喜歡別買...) 1.0T的引擎,開起來夠力嗎? 當初購車就是給老婆使用,做為市區代步的工具,說實話我反而覺得這樣的引擎動力設定,相當符合我的需求。拜渦輪引擎Turbo之利,小小1000cc引擎,可以產生115hp馬力/20.4kgm扭力 大概就是以前1800cc 自然進氣引擎,而且每年的稅金還更低,油耗更加漂亮。再搭配上7速DSG雙離合器手自排,變換檔位速度之快,這變速箱設定相當聰明,完美襯托出這顆引擎,絲毫不會感覺沒力,畢竟我跟老婆都是屬於順順開的人,是覺得很夠用。 聽說DSG變速箱災情很多,你不怕嗎? 用車不疑,疑車不用。先前確實有傳出滿多災情,但那也已經好幾年前了,近年來已經較少聽到有災情傳出。加上這台車扭力也沒有特別大,基本上順順開,應該沒事。反倒是滿喜歡這顆變速箱的換檔表現! 橋到船頭自然直,信者恆信,不需多做解釋,會不會壞到時候就知道了。最差狀況就是進廠維修,保固內發生最好,原廠要幫我修好。保固外發生,現在外場維修保養廠經驗也多了,整個弄好也不會花太多錢,評估之後,勇敢入手。至少現在開起來,爽度很夠,老婆也很喜歡! 整體開起來的感受 主要都是我太太開,以下轉述他的心得 看了那麼多車,還是喜歡T-Cross,車型輕巧,很適合市區穿梭,停車也很方便。外面看起來小小一台,裡面空間卻有著魔術大空間,接送小孩、出門購物都很方便。十足的先進科技配備,安全性滿載,也讓我很安心。一上車就可以聽音樂、開導航,還有ACC、AEB、盲點偵測、倒車顯影...等輔助系統幫忙,開車再也不會手忙腳亂。對於年輕媽媽來說,這台車真的很棒!