胎壓偵測器(TPMS)的用途與重要性
汽車輪胎背負著整部車與路面第一線接觸的使命，重要性不言而喻，而胎紋與胎壓更是影響車胎正常運作的重要角色。那該如何能判斷這兩個因素是否正常呢？胎紋很簡單，從外觀即可初步判斷是否過度磨損，但胎壓卻無法第一時間從肉眼看出是否正常，而不正常的胎壓很有可能引發爆胎的危機，不可輕忽，常引發嚴重交通事故。有鑑於此，政府在103年底也公布了兩項與車胎有關的法規：立院三讀 汽車輪胎紋不足至少罰3000元(蘋果日報)、下月起 新車強制裝胎壓偵測器(蘋果日報)。
接著來看一段爆胎影片集：
(來源：https://www.youtube.com/watch?v=qpJ1-yPHPaU)
由於胎內氣體會透過輪胎的毛細孔慢慢滲出，而這個部分駕駛人往往難以察覺，等到發現時，往往已經低於標準胎壓很多了，加上很多駕駛人在事前沒有檢查胎壓的情況下就上路，意外就此發生，這時候如果有胎壓偵測器TPMS就能即時得知胎壓狀況，提高駕駛人的警覺心。也因此政府才會於103年11月起強制規定新車領牌時需加裝胎壓偵測器，WeWanted也從近期的懸賞單發現，胎壓偵測器成為熱門的汽車配件添購選項。
何謂TPMS？
胎壓偵測系統(TPMS,Tire Pressure Monitoring System)，顧名思義就是輪胎壓力檢測系統，最早出現在1986年出廠的保時捷959車款上，後陸續導入卡車或大型客車上。目前台灣的進口品牌大多已內建胎壓偵測器，因此能夠直接領牌上路，而部分國產品牌為因應法規，推出了原廠的胎壓偵測器供消費者選購，於出廠前安裝，方可領牌。坊間也有許多胎壓偵測器商品，可供消費者依自身需求挑選適合的胎壓偵測器。
TPMS可以針對輪胎內的胎壓與溫度進行監控，不論過高或是不足都會發出警告提醒車主注意，並以液晶螢幕顯示胎壓與溫度的數值。胎壓偵測器是以安裝在輪胎上的偵測器本體，透過無線電波將訊號傳遞至車內的接受器，並透過顯示器，呈現出數值。
↑TPMS運作原理示意圖。
安裝TPMS的好處
1.事前主動安全
汽車的安全配備如ABS、ESC或安全氣囊等，都是在事故中產生作用保護人身安全，而TPMS則是在事前出現危險徵兆發出即時警報，更能有效避免災難發生。
2.延長輪胎使用壽命
根據研究指出，車輛行駛時，胎壓低於正常值10%，輪胎壽命會減少15％，TPMS能偵測即時胎壓狀況，延長輪胎壽命。
3.減少燃油消耗，省錢省能
胎壓過高，抓地力會下降，進而提昇輪胎消耗；而胎壓不足則會增加油耗，胎壓低於標準值30%，油耗會上升10%，因此使用正確的胎壓能夠達到節能省碳的效果，順便保護荷包。
4.避免車輛部件異常磨損
胎壓不均容易使車身重心偏移，影響懸吊系統與煞車系統的平衡性，日積月累造成的磨損會是很大的傷害。
TPMS的類型
胎壓偵測器主要分為間接式與直接式兩種：間接式並非直接偵測胎壓數值，而是偵測輪胎的轉速，若系統偵測到某一輪轉速與其他輪胎的轉速差異過大，則會提醒駕駛人注意檢查胎壓，由於間接式是使用相對胎壓，故無法得知胎壓真實數字，如果多個輪子皆胎壓不足，間接式系統便無法判斷胎壓的正確性。而直接式的胎壓偵測器，是直接透過安裝於車輪上的偵測器本體，直接測量胎內氣壓與溫度，可以得到準確的胎壓數值，為現在的主流模式，也是本文的探討重點。依安裝方式分為胎外式與胎內式：
胎外式
的偵測器本體安裝於原本的氣嘴上，取代氣嘴蓋，優點是安裝方便，拆掉原本的氣嘴蓋即可自行裝上，缺點是好裝也好拆，可能容易遭人輕鬆偷走，部分廠商有附加防盜螺絲，來減少失竊率，但間接造成打氣不便。而掛在器嘴上的偵測器重量提高，行駛中的晃動可能會造成橡膠氣嘴斷裂。
↑胎外式偵測器本體。(來源：http://24h.pchome.com.tw/prod/DEADBS-A900536BO)
↑胎外偵測器本體安裝示意。(來源：http://24h.pchome.com.tw/prod/DEADBS-A900536BO)
胎內式
偵測器本體安裝於胎體內，取代原本輪胎充氣的氣嘴，優點是隱蔽性高，不容易被盜，缺點是必須將輪胎拆下來安裝，且偵測器本體較大，安裝時需再調整輪胎平衡，工程較大，需要專業技術人員操作。
↑胎內式偵測器本體。(來源：http://www.w-shield.com.tw/tpms2-1.htm)
↑胎內偵測器本體安裝示意。(來源：http://www.w-shield.com.tw/tpms2-1.htm)
顯示器則有LED型、HUD型以及整合型，LED型多數為一個塊狀主體，可以外掛在汽車中控台附近，好處是直接安裝，插上點煙器即可使用，近來也有整合至後照鏡顯示的產品，以減少空間佔用；HUD型是將數值反射至前擋玻璃上顯示，優點為不佔用中控台空間，且行駛中方便查看數字，有些還能將車速資訊同步整合至顯示器中，缺點是線路安裝較為麻煩，需由專業人員協助。整合型則多半為車商原廠提供，將胎壓數值直接呈現於車輛的中控螢幕、儀表板上或是車上的預留孔，優點是整體性較完整，缺點則是費用較高。
↑各式顯示器形式。(來源：網路)
究竟要挑選胎內式還是胎外式的比較好呢？WeWanted請教了專業的輪胎技師，一般較推薦胎內式的胎壓偵測器，一來結構較牢固，二來較無失竊風險，且置於胎內，體積較不受限制的情況下電池續航力較久，多半可使用五年左右，即便較胎外式多出一筆安裝費用，平均起來仍算是經濟實惠，初次安裝連同輪胎一起更換還可省下部分安裝費用。不過，由於單獨安裝胎內式胎壓偵測器，不更換輪胎，工資非常高，故較多車主選擇安裝胎外式胎壓偵測器(有防盜功能)。
結語
根據統計(資料來源：高公局)，高速公路上車禍事故發生超過8%是肇因於輪胎因素，包含胎壓過高、胎壓不足等原因，且在車行速度160公里的情況下，死亡率近100%，爆胎已成為目前汽車交通事故的重大原因之一，WeWanted強烈建議車主，為愛車加裝胎壓偵測器，為行車安全加分！
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