終於等到你，Nissan 全新第8代 Sentra 尊爵智駕版 簡易心得開箱   今年受到疫情影響，出國行程無望，只好改成國內旅遊，也趁機換台新車，預算抓80萬上下，鎖定國民神車Altis & All New Sentra 這兩台，實際看過車之後，老婆跟我都比較中意新款Sentra！   可能神A稱霸車壇太久，Nissan也備感壓力，這次全新的Sentra不管在外觀造型、內裝質感與科技配備上面，幾乎都是直接端出好料的，甚至給你超高剛性鋼材(UHSS)，打造車體結構，讓安全大大升級！   　 Altis Sentra 外觀造型 ★★★★ ★★★★★ 內裝質感 ★★★★ ★★★★★ 安全&科技配備 ★★★★ ★★★★ 動力&操控 ★★★★ ★★★★ 心動感覺 ★★★★ ★★★★★     外觀造型(★★★★★) 新款Sentra外觀真的非常帥氣，儼然就是縮小版的Altima     這一代車身降低、車寬加寬，低趴動感的車身，搖身一變成轎跑車的Fu，再搭配黑色車頂，遠遠看還誤以為是敞篷車。一直很想買廣告色(橘身黑頂)，真是帥爆了！但是被老婆擋下來了.....是說小白也是很好看啦     LED頭燈&霧燈造型 看起來像個迴力鏢 造型滿好看的     頂規尊爵智駕版直接升級17吋雙色切削鋁圈，比起16吋好看起多   燻黑光條式的後尾燈，造型也很好看，很有質感     後行李箱空間很大(560L)，業務說是同級距最大的，具有6/4分離座椅，還可以加大置物空間。     內裝質感(★★★★★) 這一代Sentra內裝真的很有質感，不管是造型還是材質選用上，可以感覺到Nissan的用心，甚至還可以加價換成橘內裝，看起來會更亮眼，但也比較不好顧車，所以後來沒有選。   9吋的多媒體螢幕，基本功能都有，畫質OK，操作順暢，支援Apple CarPlay & Android Auto，更猛的是Apple CarPlay竟然可以「無線」連線，這真是太酷了！我記得目前好像只有BMW有這功能，其他都必須要接線才能使用！無線連結真的方便許多！而且不用像T牌還要加價購買貴鬆鬆的影音精裝車，Sentra都直接給你啦～滿意滿意！   中央排檔座，特別加寬加粗，不僅置物方便，更有高級車的感覺！記得有些車還要加價選配中央扶手...真是太傻眼了！Sentra一樣都直接給你啦～滿意滿意！   尊爵智駕版直接標配7吋數位儀表板，看起更有科技感，實在很炫！！   雖然比不上豪華車的內裝，但就以國產車級距來說，這個內裝質感絕對是高水準表現，媲美Mazda、Lexus的內裝了！這點是老婆最喜歡的地方！   整體造型時尚又好看，選用的材質也很用心，整車的質感大加分！     平底造型的方向盤，更有跑車風格，而且造型相當時尚好看！大加分！ 左邊快捷鍵控制音樂，右邊快捷鍵控制ICC自動跟車選項，好看又實用！   尊爵智駕版直接標配7吋數位儀表板，看起更有科技感，實在很炫！ 許多閹割版，只有胎壓異常警示，Sentra直接給你顯示4顆輪胎的胎壓！   仿造GTR跑車設計的三個圓形出風口，也很好看經典！ 搭配雙曲恆溫空調，還保留旋鈕式調整，可以很直覺操作。     大容量的置物空間，就連四方形的鋁箔包都可以放進去，連這點都考量到，真是太貼心了！     副駕駛座前方的手套箱     門板上還有碳纖維飾紋點綴裝飾，可以感受到很用心要去營造質感     安全&科技配備(★★★★) 首先我要大大讚許新一代的Sentra，在日系國產車中，竟然會使用到UHSS超高剛性鋼材，還特別加強防撞&抗扭曲程度，讓車體結構更加安全！擺脫過往覺得不夠安全的刻板印象！業務還說底盤採用大面積的下護板，減輕風阻，達到更佳省油與靜音，也能保護到車體。新一代Sentra真是改變大太了，讓安全與妥善率可以兼顧，非常值得入手！   再來就是當今主流的主被動安全科技配備，Sentra不分等級，全部都給你！甚至直接下放Infiniti PFCW 超視距車輛追撞警示系統，聽起來就很酷炫，即使肉眼視線被前車擋住，但透過雷達感知器，就可以預先判斷「前前車」的動態去向，爭取更多的反應時間，科技進步使得安全更上一層樓！最重要的 ICC(全速域) & IEB(車輛&行人) 都是標配！滿滿的標配，該有的東西都有了，真是太棒了！   動力&操控(★★★★) 新一代Sentra採用全新打造的1.6L引擎(據說跟Kicks那顆1.5L雷同 只是變成1.6L)，也用上了GT-R的鏡面鎔射缸孔技術，可以榨出138ps & 17.2kgm，算是很強的表現！(Altis 1.8L -->140ps & 17.5kgm) 搭配上第五代X-CVT變速箱，換檔邏輯滿聰明輕快的，開起來起步輕盈有力，中高速也可以維持不錯表現。雖然無法跟Turbo引擎大扭力大馬力相比，但是NA自然進氣引擎的加速線性，反而比較好掌握，而且妥善率也比較高一點，個人覺得很夠用。但如果你真的很喜歡大腳油門，極佳的加速反應，那還是去選它款車系吧....   操控方面，這次Sentra真的有令人驚艷到的感覺！首先低趴的車身，讓整體重心更低，開起來更加穩定；使用超高剛性鋼材也讓穩定度大幅提升。然後強調使用3A科技技術，讓你的行車安全顧好好。實際開起來，指向性很不錯，方向盤轉到哪就彎到哪裡，而且當速度提高的時候，你可以很明顯感受到方向盤變重，能夠帶給你更加安心的感覺！   心動感覺(★★★★★) 綜合評估以上幾點，你會發現Sentra進步的幅度很大，沒有像過往擠牙膏的模式，被偷掉什麼配備，幾乎都是直接標配給你，也不用額外花錢購買選配才能開通想要的功能，這點真的很超值！不然單看訂價與折扣，你或許會覺得Altis比較划算，但如果加上那些配備內容，其實反而變得更加不划算。我跟老婆都一致認為，這樣的價格能滿到如此豐富的配備與帥氣的外型，真的很超值！   也要感謝WeWanted網站的客服人員協助，清楚地告知了我目前的市場行情狀況，提醒了我簽約需要注意的細節，讓我可以花很少的時間，很快就談好購車內容，快速下訂等交車，才能趕在第一批時間拿到車。      

現代汽車 Venue GLC 簡易開箱心得分享   恭賀老婆今年考取正式教師，由於學校離家較遠，搭乘大眾運輸，來回通勤要兩個小時，很花時間。作為一位好丈夫，決定送她一台代步車作為上下班的交通工具。經過多輪的試乘與比較後，最終決定 Hyundai Venue 。   因為老婆一直都有司機接送(我跟岳父)，雖然考上駕照快10年，上路的次數兩隻手數得出來，曾開過我的Ford Kuga跟岳父的Toyota Camry，都覺得太大台了，特別交代我，不能大太台，開車視野好，及容易停車。   所以，我幫太太初步篩選出 Honda HR-V / Nissan Kicks / Hyundai Venue / Kia Stonic 這幾台車作為口袋名單。   最主要考量： 1) 安全性要高，主被動安全配備完備，剛性好 2) 尺寸小巧，視野高(CUV)，要好停車 3) 妥善率高，不能常顧路 試完一輪後，沒想到老婆比較中意Venue。獲選的原因如下:     1.安全性：標榜62%高剛性鋼材(46%AHSS+16%HSS)、有AEB自動煞停、車道偏移輔助系統、全車都6顆安全氣囊與2020 IIHS 安全測撞 Top Safety Pick(應該就是很安全的意思...)   2.尺寸：全車長4米，車型設計比較偏方正，所以車室空間很夠用，即使後座乘客，也不會太過壅擠的感覺，頭部與腿部都有舒適的空間。雖然後行李箱比較小一點，但多功能的設計，正好可以彌補一些缺點。 ↑實際入座後，後座乘客空間算是很夠用，而且有ISO-FIX，未來就可以直接安裝兒童安全座椅。   ↑正常版的後車廂空間     ↑棧板可以平放，上面又多了可置物的空間   ↑若需要載大型物品的時候，底版還可以往下挪移一層，棧板也可以收起來，並且有設計收納的滑軌道，相當方便！這個設計真的很貼心！這樣看起來可以收納的空間也是不小。   3) 動力：全新直列四缸 1600c.c引擎，不用擔心三缸引擎可能會有抖動的問題。搭配IVT無段變速箱(可以模擬8速檔位，還具備手自排模式)，重點是這種入門小車，竟然可以調整駕馭模式(有6種可以選擇 Normal/ECO/Sport/Snow/Mud/Sand)，這點真是太令人驚艷了，如果需要大動力的時候，至少還可以轉到Sport模式底下。     ↑全新四缸引擎 開起來也滿省油的   買車的心得 因為不想當肥羊，當然就要多做功課。很幸運地從同事口中得知WeWanted購車好幫手這個神奇的網站。接洽後發現是真誠的協助準車主買車，透過免費客服提供行情(記得要發懸賞單)、教授議價小技巧，解決了我許多購車上的問題(例如:為什麼用零利率方案折扣會變少?舊車如何處理估高價?)。另外不太推8891、Mobile01.....雖然也可以找到許多業務比價，但是對於不懂車的首購族或新手卻是危險的。就像羊入虎口，不小心很容易掉入業務的話術/價格的包裝(例如:洗配件、貸款陷阱..)。   而WeWanted購車好幫手做得更多。簡單來講，去展間看車像是Version1初始版本，買車有點像碰運氣，不知道遇到的是什麼樣的業務；到Mobile01、PTT、8891變Version2版，可以找到許多業務，但是不懂車容易吃虧；到WeWanted是最新的進化Version3版本，幫您解決買車的問題。附上連結，提供大家使用：1)買車諮詢服務 2)免費估車服務                             ---- 以下是小白的美照 ---- ↑韓國車的設計，真的很到味，看起來真的很美   ↑特別這個水箱護罩，看起來超有質感der，強烈建議一定要選雙色版本，才能擁有這個水箱護罩，單色版的十字鍍鉻水箱護罩，看起來真的很一般，質感差很多！！！   ↑車身尺碼雖然小小的，但看起來還是滿有份量的   ↑選擇白車身黑車頂，看起來非常的活潑年輕 車屁股的VENUE名牌標誌，還特別花點巧思設計，很讚！ 輪拱、車身下緣與車尾下方都有白色飾條點綴，看起來很跳很活潑，老婆相當喜歡這樣的設計風格。   ↑17吋 雙色切削的鋁圈 這個很好看 感覺很動感   ↑正面看這鋁圈 真的超美的   ↑分離式頭燈設計，上面是方向燈，下面是日行燈、大燈與轉向輔助燈。   這個轉向輔助燈很值得一提，其他品牌都是燈具加上馬達進行照明轉向，一但故障，維修費用肯定不便宜。但Venue的設計就是直接燈泡座，當方向盤轉到一定角度，就直接開啟照明，所以最終結果相同，但結構簡單，後續維修費用一定比較便宜。   ↑輪拱還有一塊白色烤漆當作點綴 很特別的設計   ↑雖然只是小型入門車款，但前座儀錶採用黑白雙色設計，跟車身顏色互相搭配，內裝也比較活潑的感覺，不會全部都是黑色很死板。   ↑直接給你皮質座椅(這點真的很有誠意)   ↑白色縫線與VENUE刺繡，看起來非常好看，很搶眼吸睛   ↑車室的按鈕配置，相當就手，不會太過於複雜   ↑副駕前方還有一個挖空的置物空間，可以放手機或小東西，這個設計好棒棒！   ↑方向盤造型相當好看，皮質包覆的觸感，相當不錯 冷氣旋鈕調整也相當直覺，可以快速調整，很方便   ↑原廠車機功能完整，有倒車顯影、導航&Apple CarPlay 很多入門小車，還要額外加錢選配車機，價格貴鬆鬆 現代Venue就直接配給你了，這滿有誠意的   ↑排檔桿下方旋鈕，可以選擇駕馭模式   ↑開門的把手，還特別設計過，看起來更有質感     總結心得： 入手快一週，老婆感覺很滿意，視野開闊、車子小巧輕盈，對於沒有太多上路經驗的她來說，非常好掌控，停車也很容易。開起來相當輕巧，市區、爬坡與高速都很夠用，不會動力不足的感覺。油耗中上，目前大概是12KM/L，行駛市區居多，還在磨合期，油耗之後應該會再提升一些。另外車子的隔音也相當好！科技輔助配備也相當齊全，原廠就有倒車顯影與導航，接手機就可以聽歌。後車廂的設計真的很讚，多種樣態變化，相當好用。    

觀望許久，終於等到Ford全新大改款Kuga上市， 因為預算有限，希望可以買到一台 安全、動力與Level 2 ACC的車子， 最終選擇「Kuga EcoBoost 180 旗艦型」。   因為常常出去玩，需要大一點的空間， Toyota Rav4 & Honda CR-V 先後也都去看過試乘過 作為預算型務實買家，經過多方比較後， 還是覺得Kuga是目前(2020年)最物超所值的車款！   本人並非汽車業務、車評與試車手， 內文沒有專業內容，純粹簡單開箱心得分享， 如果你剛好對此車款有興趣，希望內容能對你有所幫助。   ~~~ 廢話那麼多，讓我們就正式開箱心得吧 ~~~   眾多SUV車款到底應該要怎麼選？ 有選擇性障礙的人，可以參考Mobile01 小惡魔的集評 Kuga / RAV4 / CR-V / CX-5 熱門SUV集體評比 ↑↑ 所有資訊比較表，詳情就看這邊吧 ↑↑   小弟最終選擇Kuga，就是中意以下這六點 安全性/動力/空間大小/外型/配備/價格   安全性 - 車體剛性絕佳 ▲ 圖片取用於 Mobile01   全新C2底盤，使用大量超高剛性鋼材， 全車逼近50% 1300MPa以上的鋼材， 其中還有高達1700MPa的麻田散冷淬鋼車頂樑 使車身抗扭曲強度增加10% 減重80公斤， 引擎蓋是使用鋁合金 真得超級輕盈，單手就能舉起 科技的進步真是嚇死人！ 變得增加堅固安全，重量卻還更輕盈， 簡單說就是減重又超級安全！   網路酸民一直說沒有送測國外安全撞擊測試， 我只想說，我更相信台灣道路實測結果 福特都已經公開車體結構與鋼材係數 不管你信不信，總之我是信了！ ▲ 車毀人在 護主神車 不買嗎？   安全性 - Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統 應該是目前國產車中(許多進口品牌也都還沒有) 唯一搭載 Level 2 自動輔助駕駛系統 具備全速域ACC、車道居中維持、AEB全速域輔助煞停 這次Kuga 180旗艦型以上還直接給iACC， 就是可以結合TSR路標判別與導航圖資， 智慧調節跟車速度，也可以避免收到超速罰單。   日前端午連假四天，因疫情報復性出遊 國道變成大型停車場，真是塞爆了！ 過往整趟開下來，一定會超疲憊， 這次有了iACC的輔助，真的輕鬆許多，連家人都讚嘆不已！   我認為科技安全配備的出現， 只要能正確使用，車禍發生率應該可以降低 雖然目前的科技，還無法取代駕駛者 但已經可以減少許多憾事， 畢竟只要用上一次，避免車禍發生， 那真的就是太值得了！ (但如果你要白目的睡覺、滑手機，反而可能造成安全疑慮) 如果要換車，我還是推薦要選有ACC/AEB的車款！   動力 - 1.5渦輪增壓引擎 & 8速自排變速箱 我自己選擇三缸1.5L渦輪增壓引擎 (180匹馬力/26.3公斤米最大扭力)  小排氣量卻可以有大動力，稅金真的很省， 這樣的動力表現，對我來說絕對夠用， 先前遇到爬坡路段的時候，還是覺得車子很輕盈， 輕踩油門，動力隨傳隨到，真得非常好開！   這次新Kuga改成旋鈕式八速自排變速箱 檔位更多，動力傳輸也更細緻順暢 而且搭配汽缸歇止技術&雙噴油系統 讓整體油耗，超乎驚人的漂亮！ 官方公告油耗數據為 15.8 km/L 目前平常市區代步油耗約12~13 km/L 如果有跑長途的話 大概可以上升至17~18 km/L 對於休旅車來說，能有這樣的油耗，真的讓人非常滿意！   空間 - 較上一代有更大的車室空間 新一代Kuga最有感就是，車室空間大幅放大 大空間就是實用與舒服，雖然必須動一點手腳 才能真正釋放Kuga後座的大空間 後座可以前後滑移，椅背角度也可以調整 業務交車前，其實都可以幫你弄好 (但桿子記得要收好，五年後驗車會用得到...) ▲ 解封印後的空間表現   ▲ 後坐空間非常寬敞，也有後座冷氣出風口、充電孔與置杯扶手   ▲ 後行李箱空間很大也非常方正   外型 - 時尚出眾 氣宇非凡 新一代Kuga真的很帥氣，比起先前呆呆的樣子， 多了時尚與設計感，整體設計很平衡！   ▲ 個人覺得非常相似保時捷凱燕的車頭   ▲ 車側顯得相當修長   ▲ 水箱護罩不同於2.0T車款 最主要就是Logo放置位子不同 個人比較喜歡1.5T的車頭樣式   ▲ LED頭燈+日行燈 感覺很有高科技感 帥！   ▲ 雪花輪圈的造型 還滿耐看的   ▲ 這屁股翹得真好看      ▲ 尾燈有一點Rav4的感覺 現在的設計都好像喔      配備 - 標準配備，不另加價 先前看Honda & Toyota的原廠配件 真的是多到數不完，讓人眼花撩亂 光要怎麼挑選就很傷腦筋了 需要加價選購，而且開價真的有點貴，   Kuga的訂價，乍看之下感覺不便宜 但其實已經包含許多標準配備，不需另外加價購買 算一算，其實比起他牌還更划算 舉例福特標配，其他車廠要加價的項目 全景天窗、電動尾門、盲點偵測、倒車雷達、倒車顯示、 即時胎壓顯示、電動座椅、多媒體主機、Apple CarPlay、 原廠中文衛星導航、後照鏡自動收折、HUD抬頭顯示器、 B&O音響、LED室內氣氛燈、Keyless ...等 所以魔鬼還是藏在細節裡， 買車時一定要睜大眼睛好好比較一下！ 車價低不代表最後成交價也低啊(除非你什麼都不選) ▲ 手機隨手拍，拍的不是很好；去展間看實車，最有感覺！   購車比價心得 買車其實很簡單，先釐清好用車需求， 現在網路資訊很發達，有很多介紹影片與集評內容 花一點時間研究，就可以抽空預約試乘   再來就是上網找菜單與找汽車業務 發現一個很特別的網站--WeWanted購車好幫手 把車主想要的資訊都準備好了 找菜單(點我看Ford菜單) 業務資訊(點我看Ford業務) 最特別的是網站提供免費諮詢(發懸賞單)<<<幫助最大     我最初透過不同的網站，FB社團，找了許多業務報價 其中，有位業務跟我私訊空車7萬 而大部分業務都是報5-6萬 那位業務跟我說趕快來買，優惠只剩一台 我就改快抽空過去找他 碰了面，才發現跟想像不太一樣 業務一直跟我推薦鍍膜，特定隔熱紙跟行車紀錄器 算我非常貴，FSK藍鑽全車竟然跟我說要15000 其他業務才報6-7000，行車紀錄器報9000，蝦皮問才5000 碰面後其實心裡很XXX，以為自己很厲害買的優惠 結果確不是，業代為了吸引我開高折扣 實際上，還是要透過洗配件來賺錢   後來就發懸賞單等WeWanted客服來電 客服說由於Kuga剛上市，銷售好，議價空間不大 請我把購車菜單決定好，用總條件的方式比較   用總價的方式比，真的比較快 價差只剩5000-8000元 最終我選擇資深讚石級的業務 主要是沒太多價差，當然就找服務、口碑好的業務啊 萬一人品不好，遇到開課狀況，至少可以賴著業務協助處理 真心希望不要遇到啊啊啊   談妥價格就可以下單了，據說現在頂規車型都很缺車 還好當初試乘完覺得沒問題，就趕緊下訂簽約 找到對的業務真的很重要！ 朋友先前買Tiguan，就選到一位話術一堆的業務 當初朋友也不疑有他，就傻傻的簽約 合約內容沒有仔細寫清楚，導致後續認知不同 原本買車的好心情都沒有了...還要處理鳥事情   ps.簽約細節要注意，訂單上面備註最好寫清楚 1.全新未領牌，非展示、非試乘車 2.保險細項寫清楚(什麼險種 多少保額) 3.保險與規費依照單據，實報實銷 4.業務協助報廢申請舊換新5萬補助，廢鐵價格看單據，實報實銷   祝福大家都可以遇到好業務、拿到好價格，買到好車！！！    

家中新成員報到 有7人座車需求 已試過 Luxgen URX / Skoda Kodiaq / Mitsubishi Outlander 經家人討論後 覺得URX第三排空間比較符合需求 最終決定購入URX 7人旗艦版   直接講結論： 優點： 1、空間方正夠大，第三排坐起來不會太侷促 2、1.8T渦輪引擎 動力充沛，起步、加速都很有力 3、整車隔音佳 開起來很安靜 4、主被動安全完整、先進科技配備   缺點： 1、沒有傳統儀表板，需要一點時間習慣ARD 2、油耗表現普通 3、外人評論過多，聽聽就好...但講多還是煩     ---------  我是分隔線  --------- 網路一堆納黑 各個都是鍵盤車評 小弟實際分享購入二個月的用車心得開箱 期盼對納智捷 URX 有興趣的人 有一些參考價值   [空間] 車型方正，讓空間能最大化 第二排座椅可以前後滑移約8cm 椅背也可多段調整 第三排座椅空間 是舒適乘坐的5+2 非憋死人的5+2 是過往看過車型中 覺得最大最舒適的   本人170cm 實坐第三排心得 第二排前挪一些 腿部空間還算舒適 第三排就可以做得很舒適 大腿部分還是會懸空 算可接受範圍 有附出風口、充電座與置物空間 頭部空間不會壓迫 整體來說相當不錯   平時不需要第三排時 可以快速收折座椅 立馬變成超大後車廂空間 出遊露營 再多家當都裝得下 小孩用品 隨老婆任意塞 絕對夠用 多機能使用空間 真的很方便   [外型] 外型時尚動感 但又不會過於前衛 沒有為了追求流線造型 而犧牲後座空間 車型雖較為方正卻又不呆板 雙色車身白黑 配特顯年輕活力 LED頭尾燈設計好看又實用     [操控與動力] 1.8T渦輪引擎 同級最大馬力與扭力 202hp@5200rpm 30.6kgm@2000~4000rpm 車重近1.65噸 但開起來卻不吃力 起步、爬坡、再加速 敏捷迅速  給你源源不絕的動力   大型休旅車不能期待有靈活操控與熱血車性能 主打家庭舒適用車卻恰到好處 車身穩定度也很夠 高速直線不會飄 車身隔音相當良好 座椅也相當舒適 是一台適合全家人出遊旅行的好車     雖然是大車身但有環景輔助鏡頭 開起來連老婆都可以快速上手 只是煞車部分 需要一點時間適應 感覺煞車行程比較長 需要踩大力深一點 才比較有減速的感覺   [油耗] 平常市區與高速行駛約6:4 本人駕駛方式 平常順暢開而已 不追求大腳油門的快感 目前里程約3,000km 實測油耗約10.5~11km/L左右 不錯的動力 有這樣的油耗表現 算是可以接受 希望未來磨合期過後 油耗還有機會更漂亮一些   總體來說 相當符合我家的用車需求 「沒有十全十美的車子 只有最適合您的車子」  祝大家都可以找到心目中的好車！   ------------------------------------- 選購過程分享： 寫下「用車需求與期待」--> 選定2~3台車款 --> 展間賞車與試乘 --> 上網找菜單、找價格、研究配件 --> 進行比價 -->簽約買車   說明：   「用車需求與期待」 認清自己的需求與喜歡的車款很重要 以免進到展間 三言兩語後 又看上其他車款   「選定2~3台車款」 平時可多注意新車新聞，待確認好需求後 可以上各車廠的官網 & Yahoo汽車看編成與價格 初步了解各車款的特色與配備內容   「展間賞車與試乘」 尋找就近經銷展示中心，現場看車、試車最準 很多時候看完實車，根本不會想買 就直接刪除 省下做功課的時間   「上網找菜單、找價格、研究配件」 試乘完，真的有喜歡，就要認真做功課 網路資訊很多，真真假假要小心判別 許多菜單都是業務假扮客人發的 比較客觀又有系統性整理的菜單資訊 直接看WeWanted菜單分享專區最快 記得注意購車時間 不同月份獎金不同 競賽期間(夏季/冬季)獎金條件最好   車用配件學問大 一個一個研究很累人 熱門配件懶人包直接看最快 選好品牌與型號 上網google查一下評價 很快就可以挑出心中最好配件搭配   「進行比價」 不同經銷商，獎金折扣條件可能不同 要自己找不同點業務 太花時間又太累人 直接找WeWanted購車好幫手協助最快 發單詢問客服 使用快速服務 讓專人服務 可以詢問當月行情與購車需要注意的事項 掌握到比價重點與技巧 輕輕鬆鬆就問到好價格 再也不用問半天 更不用怕成為待宰肥羊了   「簽約買車」 業務答應條件一定要白紙黑字寫下來 口頭承諾都不算數 說反悔就反悔 註明配件品牌型號與預計交車時間 詳細注意事項自己看   接下來就開開心心等牽車吧～～～

Skoda Scala 1.0T 動能版 RS藍 隨意開箱心得分享   隨著大寶漸漸長大，二寶也即將出身， 也該是要有一台車的時候了！ 選一台好爸爸用車，必須要有幾個條件： 1)安全  2)空間大 3)動力足又要省油 4)稅金、保養費省 綜觀以上四點條件選車，最後選擇剛上市全新世代Scala   鳥牌作為最容易入主的歐洲車品牌 從前在台灣可是乏人問津啊(因為妥善率真的很鳥) 現在成為福斯集團一員，共用許多集團科技與資源 在台灣的銷量可以說是越來越好 甚至常常賣到缺車還要等車，有夠誇張！   Skoda Scala 這次上市優惠價格直接降6萬，真的滿有感的！ 原本同時看Ford Focus & Mazda 3 最終考量配備與使用需求，還是Scala最能符合 而且談妥的價格 也才多國產車一些些 順利得到太座的首肯，也就直接下單等車了！   ------ 許多人問我 Scala vs. Focus 怎麼選？------ 其實兩台配備都給足、都很好，價錢沒有差距太誇張 一台是歐洲進口 一台是國產車 Scala 有配置電動尾門、空間大上許多、氣囊也多兩顆 Focus 有Level 2車道置中功能   我自己有小孩關係，需要大空間， 推車一上，一下就又佔滿後車廂空間，而且東西只會越來越多 評估後，就選擇Scala！     為何選擇Scala呢？   世界上沒有一台完美的車，只能依照需求，找到最合適你的車   先前提過四大考量：   (1)安全性：   剛性好，不能只是嘴巴上說說，或聽關門聲音紮不紮實， 而必須是通過EuroNCAP歐盟撞擊測試，取得最高五顆星的評價。 而且原裝進口車也不用擔心國外車跟台灣車會採用不同鋼材。 全車擁有9顆安全氣囊，同級車之最(一般通常有6顆、7顆，就很棒了）   (2)空間大：   Scala算是神奇大空間，如果單看車長4362mm / 軸距2649mm， 這數據真的很一般很普通，但是當你去看實車的時候， 你會訝異怎麼有這麼大的空間！ 後座乘客不僅不覺得窄小，甚至你要翹腳都沒有問題！ (後座還有獨立冷氣出風口與兩個TypeC充電孔)     Scala後車廂比起一般掀背車空間，大上許多！ 大概就是介於掀背車與旅行車的大小，這樣的空間真的就很夠用。 左右都還有掛勾可以使用，真的很貼心！   Skoda車還有一個貼心小設計 當初業務有送我後車廂固定魔鬼氈卡版， 可以黏在底板上面，將物品固定住， 甚至連蛋糕都可以牢牢固定住喔！   (3)動力足又要省油   1,000cc 小排氣量渦輪引擎，讓你兩個願望一次滿足！ 動力足 (馬力有115hp 扭力20.4kgm) 油耗佳 (官方公布的油耗17.7km/L) 搭配七速雙離合器變速箱，換檔速度超快，帶來節能油耗 (目前自己實測高速約20km/L 市區14km/L)     1.0T的渦輪引擎，開起來十分輕快有力！ 清明連假全家4大1小+行李滿載上山出遊， 在山區爬坡都還很有力，動力隨採隨到，隨心所欲的感覺 也沒有什麼感受到渦輪遲滯的問題 開過渦輪引擎+雙離合器變速箱後，真的就回不去了！ (NA自然進氣引擎+CVT變速箱 一點開車的樂趣都沒有)   (4)稅金、保養費省   自從有小孩後，爸爸的口袋就越來越淺，能省則省啊！ 1.0T排氣量剛剛好，稅金超級省 現在Skoda又推出 All 4 You (前四年保養都免費) 爸爸看到這裡好興奮啊！ 另外當初有使用福斯財務提供的貸款專案 免費獲得第五年的延長保固 爸爸聽到又好興奮啊！   實際使用心得 購入近一個月，每天上下班，假日出遊 Scala真的是一台非常非常棒的車 外型好看、空間大、動力十足 又有最先進的主被動安全 車身重心低、車長適中，穿梭在台北市相當輕鬆 就連擾人的停車位問題，都可以輕鬆停好位置 真的很適合小家庭，都市代步使用 每次開Scala就覺得很開心放鬆 承載一家人也讓我很放心 真心覺得買到一台好車，非常推薦你試一試！ 剩下我懶得寫了...自己試過就知道，你會愛上它的！   ---------------------  以下為圖文欣賞  ---------------------   遠遠看是不是很像是Wagon旅行車？ 空間大在台灣就是吃香！   屁股鳥牌的Logo已換成Skoda英文字母 (今年滿流行這樣的)   尾燈造型很有立體感，很帥！   俐落的折線，源自於捷克水晶切割工藝 這LED頭燈好看又好用！夜晚行車非常清楚！   家族化的水箱護罩設計，這次又更放大， 周圍有鍍鉻飾條點綴，更顯質感！   內裝以紅黑配色為主，我跟太太都很喜歡這樣的配色 車內的營造出一種年輕、科技的氛圍，質感也很棒！   多功能的方向盤，這個造型好看也好握！ 左邊控制音樂大小聲、上一曲、下一曲、聲控 右邊控制前方儀表資訊幕內容   可惜儀表資訊幕太小，又只有單色顯示，感覺有點小氣 不然就是要加價3萬元 可以選配數位儀表板！那個超帥的！ (小資爸爸實用為主，沒錢先跳過QQ)   原廠多媒體螢幕，最令人感動的是，有支援繁體中文！ 這台車機的質感非常好，解析度、操作流暢度也很棒！ 而且可以直接使用CarPlay，真的很方便！   你看看這內裝質感是不是很棒啊！   冷氣出風口，還做特別的造型，真的很用心！   此外Skoda車內有許多小玄機，都覺得很貼心！ 貼心小設計1：前方有一個票卡夾，方便放置停車卡   貼心小設計2：水箱蓋附帶軟質矽膠，翻開後即呈現碗狀，方便添加水箱精   貼心小設計3：車門附帶雨傘置物空間   貼心小設計4：零錢置物盒   貼心小設計5：盲點偵測發亮的位置在後視鏡的側邊 比起鏡面型的，更容易可以察覺警示燈號，這點真的滿讚的！ (還可以透過控制台，調整燈號的亮度)   最後的最後 真的很感謝WeWanted這個購車平台，站在消費者立場上 在網站上看到許多實用精選的文章，對買車才比較有概念 其中菜單分享專區，上面有許多網友分享的菜單 可以了解行情，不用擔心被當肥羊。 熱門配件專區，則有好多品牌與型號可以先參考做功課   買車最重要就是找一個投緣、服務又好的業務 畢竟買車是一時，服務是一輩子的事情 找汽車業代專區上面有許多業務可以接洽，真是太方便了 不用擔心直接去展間會遇到老油條、不喜歡類型的業務 自己覺得，消費者都有選擇業務的權利 (點選上面藍字就可以看到頁面資訊了，我都幫大家找好了)   隨意心得分享，以後有機會再見了 祝福大家購車都能順利！！！    

終於輪到小弟有機會可以開箱啦，雖然也相隔一個多月才有空寫文分享   我的小發～Skoda Fabia 1.0TSI 小改後的超值小車！   一直以來，就很想買台代步車， 不然每天上下班，光是交通往返的時間就超過1個小時， 加上近期寒流來襲，如果又遇到颳風下雨，真的很厭世啊... 每次下雨時，鞋子、褲子總是會濕濕的， 而且頭髮都會被壓扁，實在很醜， 趁著今年股市大多頭，有賺錢的時候， 終於可以買一台超值小車代步了！ 總算脫離勁戰魯蛇人生，爽啦！     從開始看車到下訂，前前後後大概也花了一個月。   首先跑了家裡附近的展間，聽業務介紹，並安排試乘， 真心還滿喜歡小發的，差一點就衝動下訂了！ 後來被女友拉著，要我好好想想，才沒當場下訂。   後來想想也對，沒做功課萬一成為肥羊，自己也不知道。 所幸網路處處有溫情，爬文car版才知道有 WeWanted 購車好幫手，這個新手購車資訊的平台！ 而且上面有滿多車友分享的菜單，剛好就可以做一個參考，真是太棒了！   然後試著發新車懸賞單，果然有客服人員打給我， 告訴我許多買車上需要注意的事情，真是減少許多自己摸索的時間， 而且原來網路上很多比價的方式是錯的， 折扣多少跟每個人的購車條件有關， 但最主要原因就是選對月份以及找對業務， 如果還有貸款、買保險的話，業務還會有多的貸款與保險獎金， 自然而然，折價空間就會比較多。   非常感謝Wewanted的協助， 最後找到的業務，很阿莎力，不囉唆給出甜甜價，跟當初差了一萬多！ 好在有上來問，不然差點就成了肥羊，好險好險！     當初選車條件如下： 預算：65~75萬左右 (就這麼多了，還要幫忙還家裡的房貸，不想過太拮据生活) 使用人數：大部分時間就是1~2人，至多就4人 選車條件：    1) 完整主被動安全(不接受半套ACC/AEB)    2) 車體剛性結構好 安全性好    3) 好養：省油、省稅金、低保養費    4) 最好有Apple CarPlay 可省下買導航$   原本以為只有國產車可以選擇， 但國產車主被動安全與車體剛性大多不及格， 大概就剩下價格優勢與保養容易了吧。 但其實價格也都不便宜， 甚至有些小車還沒6安與ESP，真的很扯...   後來看到Skoda Fabia的資訊，真是太讓人驚訝了！ 原來入主歐洲進口車，也不用花上很多錢， 全車70萬不到，就可擁有撞擊測試 5顆星 高分評價、 完整的主被動安全系統(ACC/AEB)、1.0T 渦輪增壓引擎(超省稅金)、 標配CarPlay，真是太超值了！   重點中的重點！ All 4 U 專案真的太棒了，享有4年不限里程保固、4年3次免費保養 (而且15,000KM才保養一次，等於第四次 開到60,000KM 才要開始花錢)、 4年免費道路救援(省下額外花錢買保險的錢)， 真的是有夠讚的啦！原廠真是佛心來的！   車頭很美，特別是引擎蓋上面兩道摺痕，真的超有特色的！ 小發的心臟( 得獎引擎1.0TSI--> 110 ps / 20.4 kgm ) 搭配上7速DSG雙離合器變速箱，換檔輕快有力， 市區代步絕對夠用，國道高速0~120也都很輕鬆 甚至是爬山也都是綽綽有餘，不會沒力的感覺！ 而且超級省油！目前油耗大概16~18km/l 上下跑！ (70萬不到的車，竟然給7速雙離合器，真是太爽了！)   這顆變速箱很特別，1檔大概1500轉，輕踩油門就會升至2檔， 畢竟D檔設計就是為了省油，所以盡量會保持低轉速。 如果怕市區走走停停，會造成變速箱過熱，其實可以切換成為S檔， 避免低轉速就立刻升檔，這是一個小技巧。   題外話，許多人還是會擔心變速箱問題： 早年的DSG災情滿多的，但後續經過原廠修正改良後，現在災情比較少傳出了。 小發的馬力與扭力沒有特別大，變速箱應該還撐得住。 反正現在可以購買延長保固，萬一真的出問題，原廠也要幫我弄好！   就算過保後，不幸遇到變速箱故障， 現在外廠處理起來費用也不會太高，大概3~4萬就可以搞定。 心裡有底後，其實也沒有那麼害怕了！ 如果只是因為變速箱疑慮，卻因此錯過這台超值好車，真的就太可惜了！   老話一句：用車不疑，疑車不用！ 這個價錢買到這樣配備，值得了！   六角形水箱護罩，強化了水晶設計的家族基因！大方、霸氣！   車頭下方這塊，應該就是ACC感應雷達，可要好好保護！   車尾簡潔的設計，搭配上俐落的線條， 與低價入門車款渾渾圓圓的外型，有著截然不同的氣質！   4米的車長，原本很怕後車廂空間會很小，但看到時車之後， 你會很驚艷，車廂空間還算大(330L)，而且很方正！   Skoda全車都有許多貼心收納的小空間， 搭配掛勾，可以將物品收納整齊，對於有小潔癖的我，真的是太棒了！   內裝質感普普通通，但不至於太陽春，還願意給多媒體螢幕，真的很佛！ 有買過國產車的人都知道，影音主機都要加價選購， 而且組裝使用品質還差強人意...   非常好看年輕化的三幅式方向盤，這個造型真的很OK 有些國產車的方向盤，醜到懷疑人生，我是看到上世紀的車嗎？   行車資訊，雖然只有單色顯現， 但願意給ACC/AEB，就真的無話可說！超值！超值！ 其他功能選項可以透過中央多媒體資訊螢幕操作。     中央多媒體資訊幕，不囉唆，直接給你Carplay 如此一來，不避選購原廠導航，也不用常常回廠更新圖資， 重點是有先原廠久久才更新一次圖資，也是很囧。   單區恆溫空調，附加粉塵過濾器！ 有沒有雙區可調，對我來說一點都不重要， 小車要雙區幹嘛？便宜實在比較重要   布紋座椅的好處就是冬不冷夏不熱，而且沒有使用久的凹痕   後座空間不算特別大，地板中央隆起也比較高，後座椅背感覺比較挺直。 乘坐最多大概四人比較舒適，五人只適合短程。   簡言之，小發在我心目中真的是一台不可多得的好車， 實在的價格、安全、剛性、動力、隔音、 主被動安全、多媒體配備...等，應有盡有了！   甚至其中一項值得拿出來說嘴的 就是搭載「XDS+主動式電子限滑差速器」， 這可是要到Golf GTi等級才有， 已經是百萬等級以上的配備，如今直接給你！   XDS+主動式電子限滑差速器簡單說明： 在入彎時，系統會自動控制內輪轉速， 並調整內外側輪胎轉速差，讓你不會轉向不足(推頭) 更輕鬆地通過彎道！加強過彎安定性！   入手至今快兩個月，一點點的心得與大家分享，謝謝各位耐心收看！      

其實一開始在 CX-3 和 CX-5 之間猶豫超久 觀望了半年多，還是下不了手>< 終於～在男友與家人的支(贊)持(助)之下：P 買下人生第一台車 Mazda CX30 旗艦進化型 全新跨界小休旅！   我太愛 CX30 了！若要買小休旅車，這台真的超推薦 先跟大家分享簡短的開箱心得～     自從坐過同事的 CX5 後，就一直被推坑， 但說實話，Mazda 的外型設計與內裝質感，真的沒得挑剔， 雖然新出的 Mazda 3 和 CX-30 價位都略高， 但一分錢一分貨，哪是國產車能比擬的呢！(不斷說服自己，哈哈)   原本考慮新改款的 Mazda 3，但它的五門車尾設計不是我的菜QQ 後來決定還是回頭看原本就滿喜歡的休旅車款 CX-5 實際看過覺得太大台了，擔心在市區開車或停車時不方便... 而 CX3 又太小，尤其後車廂空間～對我來說真的不夠啊～ (男友無奈表示：是想把全部家當都放車上嗎...???)   就快放棄的時候，就看到國外發表跨界小休旅 CX30 而且居然隔沒多久就引進台灣了！ 天啊！這不就是我要找的車嗎？ 終於讓我等到了～皇天不負苦心人吶@@     CX30 雖然車色很多， 但我第一眼注意到的是這次主打的極境灰 有點灰藍色的感覺，非常特別，也很有質感～ 完全一見鍾情 跟男友討論後，就決定是它了！   車頭延續 Mazda 一致的設計風格， 水箱護罩有點類似賓士 AMG 的滿天星造型，滿有質感～ 粗獷的鍍鉻頭燈飾條，看起來很有侵略性，帥啦！(這句是男友說的) 總之，整體營造出一種高質感房跑車的感覺。   簡約卻不失美感的18吋鋁合金輪圈 和許多國產車輪圈樣式相比，真的是有用心設計～   車尾跟 CX3 / CX5 感覺差不多，算是耐看型   旗艦進化型原廠就標配有電動尾門， 比起 CX3 悲劇的後車廂空間，CX30 寬敞很多～   後車廂有專屬保麗龍隔版箱，沒有備胎，只有補胎劑   CX30 座椅軟硬適中，坐起來非常舒適，開長途也比較輕鬆， 前座包覆性很好，就算我比較小隻，坐起來也不會晃來晃去喔～ 再來雙色座椅也讓視覺上更活潑一點 後座有獨立出風口與中央扶手，大加分！！！     內裝的部分則大多用皮革與金屬飾條點綴， 中控台設計簡約，操作起來也不會太複雜， 整體來說真的非常精緻～已經有高級進口車的感覺 也難怪價格的部分...   座艙設計偏向駕駛導向，開車時要操作每一項功能都很順手   細緻的方向盤不僅和整體質感很搭，連按鍵設計也很棒 不僅好看，操作上也很直覺，非常好上手！   旗艦進化版標配360度環景系統，畫質非常清晰 有了這項配備安全性大增 也讓我比較不擔心路邊停車與倒車入庫了 不然常看新聞，車子移動時，不小心就壓到小孩or小動物，好危險...     排擋座的部分，是不是簡約又有質感～好喜歡！   門上特別註明 BOSE 音響，好聽又好看 連金屬門把與皮革扶手設計都超有質感 真的是魔鬼藏在細節裡呀～   ～～～實際上路心得～～～ Mazda CX-30 整體開起來很舒服， 因為使用2.0自然進氣引擎 Skyactiv-G， 表現都非常靈敏，動力隨踩隨到 即使行走在山區，也不用擔心動力不夠，游刃有餘。   而且油耗上表現也很棒，原廠公佈大概 15 KM/L， 實際使用下來的油耗大約落在11~12 KM/L左右， (平時高速:市區使用大概3:7)   我自己比較有感的地方， CX-30 的 A 柱死角算是親民的，可視範圍很廣，這點很不錯！   另外 HUD 抬頭顯示器整合 GPS 導航系統， 頭不用看向螢幕，只要專注在前方 HUD上就會有左/右轉提示， 而且還附有道路標示提醒，提醒當下速限，不怕超速被開單喔 ~   雖然現在都有 Apple CarPlay， 可以直接使用 Google Maps 導航， 但不能整合在HUD上面，實在很可惜！   因此強烈建議！一定要選配原廠導航系統(加價1.1萬)， 路癡如我，用過就真的回不去了XDD   ～～～買車實戰技巧分享～～～ 買車其實很費時，要跑展間看車、試車， 確定車款後，又要跟業務玩心理戰談價格， 不想成為業務口中的肥羊耶～   仔細研究了一下， 發現網路上很輕易可以找汽車業務的資訊， 搭配討論區，例如Mobile01、PTT 一發文，一堆私訊蜂擁而來 資訊真的多到爆炸，反而不知道如何選擇 就逐一的體驗，反正不用錢   試過後，就發現地雷確實不少， 例如 : 購O趣，上面可以找到很多汽車業務， 挑了3位順眼&離家近的業務聯繫 其中，有一位說他離職很久了，另一位傳訊息隔很久才回 最後一位超怪，不是業務像是肩客，約我到展示中心 跟裡面的業務一碰面就要我簽約....真的滿傻眼的 還好閃光有陪我去，不然我也不知道該怎麼辦   而Wewanted 網站就完全不一樣 上面有很多菜單分享，可以先搜集價格/配備資訊， 一樣也可以自己挑選業務洽談 還可以發出懸賞單購車需求，請求客服人員協助， 客服專業親切的解說跟叮嚀，真的幫了我很多～   很感謝 Wewanted 的協助，讓我第一次買車就上手！ 大推這個用心經營的網站 故獻出小女子的首次開箱文，跟大家分享        

2019 全新神馬 Nissan Altima 卓越旗艦版 大型沙發座開箱囉～ 千呼萬喚終於等到Altima神馬上市，有鑒於家中已經有一台SUV車，家父又一直念念不忘，從前Cefire的那種操控感，所以就鎖定大型房車。先前也去看過Mazda 6 與 Toyota Camry，說實在話這兩台真的都滿不錯的，但聽聞Altima將會下放黑科技 VC-Turbo 可變壓縮比引擎，當然要嘗試一下啊！   試乘之後，果然不得了！家父非常的喜歡，彷彿找回從前年輕那種開車的感覺！家父雖然對於許多新科技主動安全配備ACC/AEB...等，覺得挺複雜的，還在努力學習使用中，但單看車子的本質，這回Nissan果真沒讓人失望！就決定是你了！     這顆黑科技動力引擎真的很棒，2.0渦輪增加引擎，可以產生252ps動力與38.8kgm扭力，重點是具有「可變壓縮比」，從8:1到14:1，可隨著不同需求而改變壓縮比。當大腳油門下，需要更多動力的時候，會降低壓縮比，來到8:1；如進入巡航模式，需要ECO節能的時候，則會調高壓縮，來到14:1的模式。藉此達到高動力輸出與高節能，雙效功能兼具，完成不可能的任務！   而且這顆引擎，目前也只用在最新款的Infiniti QX50上，就連自家大型房車Q50都沒有。更何況這次Altima定價非常漂亮，不用130萬，就可以享有Infiniti高級豪車的引擎科技動力系統，就是一個字「爽」！   實際開起來動力十足，而且不管踩輕、重油門，這變速箱真得很聰明，沒有明顯的渦輪遲滯感，反倒是暢快流線的動力輸出，踩多少給多少動力，真的是隨心所欲啊！       Altima共有兩個等級，分級是豪華菁英版116.9萬 & 卓越旗艦版128.9萬，兩者相差12萬，但多了19吋鋁合金輪圈、AHB遠近光燈自動調節系統、電動啟閉玻璃天窗、9具BOSE音響、駕駛座記憶與加熱功能、電子手煞車＆Auto Hold、原廠衛星導航、後座中央冷氣出風口、10具安全輔助氣囊、P-IEB行人防追撞緊急煞車、LDP車道偏移預防、360度環景影像、移動物體偵測、車道偏離警示等安全科技。當然直接就是選則頂規車型啦！     以往日系車總是給人舒適但偏軟的印象，但Altima不管在外觀或者操控上都具有跑房車的身影，具有極佳的運動感。從V-Motion的家族設計車頭與低伏的車高設定，視覺呈現上更加低趴，全車更顯精鍊。而且用上好料，19吋鋁合金輪圈、前麥花臣、後多連桿的懸吊(附Racing Type單筒式避震器)與CMF-D模組化底盤台(由雷諾日產三菱聯盟共同開發)，也大幅提升車子的剛性與抗扭性，整體操控非常的俐落。   整體而言還是保有一定的舒適感，懸吊設定恰到好處，可有效過濾震動，又沒有多餘的碎振感覺，舒適寧靜的車室(隔音滿好的，唯獨高速的時候風切聲大了些)、招牌的沙發座椅(NASA零重力體感皮質舒壓座椅)，再加上BOSE音響，真的會讓人沈醉在車子之中，難怪家父最近這麼常出遊。   ↑全車9隻BOSE音響，車上聽音樂，就像進入影音廳一般，爽啊～～   ↑北美車獨特規定，後車廂內要附有可開啟的拉桿，算是很有趣的小裝置。 (是有多麽怕被綁架，而且雙手被捆綁住，真的能因此逃脫嗎？)   車內內裝雖然比不上馬6，但其實這台車就是買引擎動力與科技配備，內裝勝出就是寬敞大空間與超舒服的沙發座椅吧，哈哈哈～ (內裝就不多說，直接上圖給大家看吧)   ↑中規中矩的內裝設定，中控台是以滑翔翼為設計概念   ↑家父對於木紋飾版非常喜歡，果然打中長輩喜好   ↑門板上使用碳纖維飾版，但好像與木紋飾版不太搭 整體風格不太統一，有點怪怪的，真是小小遺憾啊...   ↑排檔桿與冷氣按鍵位置滿就手的，附有電子手剎車與Auto hold 引擎啟動開關在排檔桿的前面   ↑雙曲恆溫空調，簡潔有力的旋鈕與按鈕，不至過於複雜   ↑雙前座都為8向電動調整座椅(附可加熱功能)   ↑超舒適的後座沙發，目前坐過的家人，每一個都很滿意   ↑寬敞舒適的後座空間，膝蓋距離前座還有好一大段空間   ↑後座附有UBS A&C 雙孔充電   在大型房車市場越來越衰退之下，Nissan願意引進Altima進口大型房車，真的就要給個讚了！其實只要價格合理，規格配備願意給足，就能在衰退市場中殺出一條血路，特別是在長輩市場中，畢竟當時可是大型房車當道，現在退休有錢有閒，如果能開一台好車，四處遊玩，那也算是幸福了！難怪家父一直對Altima讚不絕口，一直跟親戚朋友說這台車有多好...哈哈哈   另外，也要特別謝謝 WeWanted 購車好幫手網站的協助，幫忙推薦優質汽車業代讓我們認識，由於這台車才剛上市，價格折扣其實都差不多，家父就希望可以找離家近一點，資深且服務好的業代購買；這個業務真的很有耐心，且很擅長聽客戶的需求，隨時都會更新進度，家父對於業代的服務非常滿意，後續也推薦兩個朋友跟其購車，整體非常愉快的購車過程！