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購車心得 2014 BMW 118i 老婆的新歡

本身我是開2012 BMW 520d,偶爾會讓老婆外出採買或接送孩子。不過,她嫌車子太大台,加上她用車的機會越來愈多,決定幫她買一輛小車讓她專用,本來想幫她買fiesta或fit,沒想到她指定要BMW的車款,就當作送她的禮物嚕。   但是,我之前購車的業務離職了,就請他推薦覺得不錯的同事。聊起來不甚喜歡,且看我是車主,價格開的偏高,我可是有小做功課,當然跟她說掰掰。後來,就同時透過WeWanted跟論壇找業務,一同比較。果然有比較有差,價格都開的不錯。   下面跟大家分享老婆的新歡2014 BMW 118i
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購車心得 Ford Focus HW 購車心得

剛出社會工作時,給自己的第一個目標就是購車。工作了五年,終於存夠錢,目標鎖定在5門掀背車,考慮福斯的Golf與福特的Focus(雙福?)。試過後,在預算的因素下,選擇Focus 2.0 汽油運動型(HW),折價比較多。   購車地點選擇!? 由於工作的關係,長住新竹,在比價以及網路爬文的過程中,已得知同樣的車款在新竹買比他地貴,實際上去展間問價格,真的貴很多,加上業代也愛理不理。所以,購車地點就轉向到雙北市去買。經過爬文與網友的推薦,得知這個網站。透過網站的服務來快速詢價,找到一位資歷不錯的業代買車,價格給得相當漂亮,省下的錢,可以讓我坐高鐵(台北<->新竹往返來回30趟),真的很划算。   妥善率!? 在爬文時,常看到有人講福特車款妥善率稍差,老實說是有點擔心,因此,特別加買延長保固。加上,近期在FSC上看到許多問題都有良好的處理方式,就放心下定。我想或許是近期福特車越賣越好,在銷量衝高的情況下,後勤體系難免跟不上跟上成長,我願意給福特機會,期許他們的保養體系會持續成長。   歡喜交車!!! 約定是今天中午交車,因為真的好興奮,提早兩個小時到展間。一到展間才發現愛車還沒移到交車中心,就先拍幾張在車庫裡的照片,是用手機拍的,大家將就看一下吧!   ↑Focus漂亮的屁屁,尾燈往前延伸的線條好漂亮,還有在車頂伸出來的尾翼也好美,這是四們轎車不會出現的動感與美感。   ↑後座空間比起家庭取向的轎車來得小一些,但空間還算夠用。平常我多半自己開車,較少有載客需求,所以影響不大。   ↑熱血的操駕介面,方向盤上的操控鍵好帥好方便。上面那球紅紅的就是下午交車的時候要綁在車頭的紅色彩帶,討個好彩頭。   ↑性能車的座椅就是不一樣,腰部兩側的設計讓駕駛在過彎的時候可以穩穩留在座位上,不會滑來滑去。   ↑隔熱紙選用Vkool V15,從裡面看出去是清晰,而外面看進顏色很深,不容易被窺視。   最後,感謝這位台北的業務跟WeWanted網站的幫忙,讓我用優惠的價格買入這輛車。  
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Show Car Audi A3 Sportback 分享我的小三

我之前曾擁有過福特的Focus ST與本田的小K8,女兒出生後考慮到舒適性,不適合再開著手排車殺來殺去;再來ST的車體重又耗油,對跑業務的人來說蠻傷荷包;小K8的話則是因為後來比較少開,所以就一併賣掉了。其實一直都滿喜歡奧迪的車,有考慮買它們的掀背車款,剛好A3改款,還滿喜歡它的型,所以就決定買A3囉! 不過也不只是外型流線好看就買,還有很多其他的優點讓我決定買A3 Sportback,比如說車內空間大,原廠重低音,平常開車聽重音樂很享受!而且A3真的很省油,操控性也不錯,和我以往開的車滿不同的~至於缺點嘛,嗯...買來開到現在,真的沒什麼好挑剔的~硬要講,就是保養的花費比一般國產車高些,但保養是必須的,反正買車之前都有先評估過了,所以還可以接受囉~ A3買回家以後,做了一些改裝,有些是為了開起來的感覺,有些純粹是視覺,都是為了更有自己的風格: 1.方向盤改成S3平底方向盤 2.Tomei複筒式高低軟硬可調避震器 3.Q桑中尾段四出排氣管含ARMA電動閥門 4.Reiger CARBON Look 雙邊雙出式樣後下擾流 5.CARBON後視鏡 6.原廠選配全景天窗跟感應鑰匙 每次開都能感受到Audi的好,讓人放心的安全性舒適性以及靈活的操控性確實很好,只能說,換了進口車就真的回不去了!   跟大家分享一下我的愛車們吧!   ▽A3的照片是之前與老公參加車聚活動的時候拍的~   ▽小K8~   ▽ST的內裝跟外觀
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車市新聞 2015 Mazda 新馬 3 開始接單囉!

日前由Mazda官方所舉辦的Mazda 3 預賞活動中,展出了日本型號AXELA的Mazda 3右駕版。作為七月以來Mazda在台直營後推出的第一款新車,將同步推出四門與五門版本,預計將會於今年底正式發表,明年第一季(2015 Q1)以進口方式引進。官方特別重視與消費者的溝通,故帶來右駕版的Mazda 3讓消費者近距離接觸,並做市場調查。目前官方持續釋出消息,但在價格上資訊卻是保密到家,據了解入門的四門車型價格有機會落在70萬以內。   Mazda 3-全新設計 原裝進口 新Mazda 3引入家族全新設計語彙「KODO Design魂動」包含全新設計的水箱罩造型與車身線條,目前Mazda休旅車CX-5也是採用此設計精神的樣貌,更具動感與新世代的氣息。 全新設計的車頭,包含車燈陳列與水箱罩設計。   前低後踞的車型與線條,彷彿隨時要將滿載的動力透過18吋鋁圈一釋而出,向前撲動。   後保區塊採黑色配置,將車身本色往上提拉,車尾更顯輕盈且辨識度更高;雙出單尾管也為Mazda 3帶來更多的運動氣息。   內裝部分目前展出為右駕版本,實際上市後會有所出入,目前可先參考整體配置。   WeWanted將內部照片左右翻轉後,模擬在台灣上市的樣子,可供參考想像。   根據消息指出,Mazda 3 會以2.0汽油動力先行推出,未來也不排除引進柴油引擎版本。   Mazda 3 DM 新馬3注重安全性,全車系標準配備六具SRS安全氣囊、DSC動態穩定系統與HLA上坡起步輔助裝置。 DM上顯示以四門車型為主,據了解Mazda3將會同時推出四門與五門車型,各兩個規格,至於詳細的規格及價格,原廠仍不願透漏消息。如WeWanted取得最新消息將會第一時間公布,請鎖定WeWanted網站。   103/11/10,熱心網友捕獲Mazda 3 五門實車照片。   2014/11/01更新 目前New Mazda 3 已經開始預接訂單~ 4門的基本款接單價為75萬,頂級款85萬;5門的基本款接單價80萬,頂級款90萬。 採多退少不補原則,下訂後可更改等級。首批有1000台配額,可在明年農曆年前交車。 2014/12/26更新 Mazda3 正式公告售價分別為:四門尊貴型77.9萬元、四門頂級型87.9萬元、五門尊貴型78.9萬元以及五門頂級型88.9萬元,值得注意的是,特殊塗色的「魂動紅」車色則需加價1萬元。 2015/08/13更新 Mazda3新增4門尊榮型,定價75.9萬。 2016/03/09更新 2016年式Mazda3變更車系編成,新增5門尊榮型,並取消原有的4門、5門尊貴型,完整車係編成如下: 5門 頂級型 88.9萬 5門 尊榮型 76.9萬 4門 頂級型 87.9萬 4門 尊榮型 75.9萬 4門 豪華型 69.9萬(接單生產)   詳細資訊請參考>>>Mazda 3 基本規格表   據了解,接單數已近半數配額。如您也對新Mazda 3有興趣,歡迎來WeWanted發懸賞單! >>>立即前往購車詢價 >>>查看Mazda3相關資料  
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賞車試駕 Subaru Forester XT 試駕心得

大家好,打ㄍㄟ厚,我是阿瑋,上禮拜日,我跟我的同事阿彬一起去SUBARU的展示間試駕,想要跟大家分享一下我們試駕的心得。先簡單介紹一下我們自己,我們是在一家科技公司上班,在不同的部門擔任主管,因為很聊得來,也很喜歡車,所以相處得蠻好的,某一天聊到我想要換車的話題,因為我家的小公主長大了,而且跟老婆還有計畫再生下一胎,所以想買一部空間大一點的車,在網路上看到Forester(森林人)評價似乎蠻不錯的,不管是空間、動力以及安全性,都得到非常高的評價。阿彬知道後,說他也想要購新車,家裡就有一台大型休旅車,想買一台富有操作樂趣的車子,對Subaru的WRX有興趣,就相約一起去試乘。   預約去新莊的Subaru展示中心賞車,請業務安排試乘,因為是找同一位業務服務,加上我們也都想坐坐看對方的目標車款,由於Forester IE版的試乘車被開出去,所以就試駕Forester XT,他在後座跟著一起去;回來後換他開WRX 2.0i,然後我做後座感受,我先分享我的試駕Forester XT的心得,至於WRX就請阿彬與大家分享囉(他說他最近比較忙,不一定會寫,我覺得他只是懶惰而已...)。   目標鎖定在休旅車車款,已經試過RAV4跟CRV,這兩部車都蠻不錯的。但是在網路上看到試過森林人的網友,都非常推薦此車款,加上安全性更佳,總覺得還可以再比較看看,因此促成這次試駕的原因,這次試的Forester  XT有掛渦輪輸出,還可以透過方向盤快速控制輸出模式,分為三個模式i/s/s#,從比較節能到強猛動力,可以隨心調整,一開始用i模式出發的時候,那個加速力道就已經讓我開始讚嘆,遠勝過之前試過的休旅車,不過不能怪他們,因為是不同等級。另外,切換到s/s#模式後,之後更會忘記自己開的是一輛休旅車,以為自己握著某輛高性能房車的方向盤,加速時的貼背感非常強烈。   行車螢幕能顯示車身的各種動態,包含油耗、動力、輪胎抓地與轉向等,非常方便;只是螢幕的位置在中控台的正上方,大概只有三四吋的大小,方向面對正後方,且文字比例偏小,駕駛者在閱讀資訊的時候,有點不方便閱讀。   車室空間比我預期的還大,駕駛座的視野開闊,原本很多車款會產生死角的地方,比如說A柱,將後照鏡基座移至門板上後,空下來的空間作為三角窗,讓A柱產生的死角變小了;後座空間經阿彬體驗,也是非常寬敞,頭部到天花板還有二十幾公分的距離,一點都不會有壓迫感,足部空間也很有餘裕,即使前座的座椅往後移動,距離膝蓋也還有八公分左右的空間,完全就是一部結合駕駛樂趣、舒適度與安全性藝術品。   我們從新莊出發經過快速公路到觀音山遊客中心,所以沿途上市區、快速公路與山路都體驗到了,在市區駕駛的時候我用i模式開,順順的開,加速力道比較不明顯,起步反應比一些自然進氣的轎車稍微慢了一點點,但是一起步就是有力量的開始;上了快速公路就開啟了s#模式,體驗水平對臥引擎與渦輪的威力,大腳一踩,幾秒內輕輕鬆鬆上到140,相信再往上也是游刃有餘;到了山路有時候試用s模式,有時候試用s#模式,在上坡狹彎時油門維持固定,這個彎就像在平地一樣,一點也不因為是上坡而有出入彎不順的狀況,車子的尋跡性也很精確,乖乖的跑在我預期的路線上,單然因為車身比較高的關係,在過彎的時候會有一點向外晃動,不是很明顯就是了,感謝業務安排出這樣的一個路線,讓我們完整體驗各種路況,接著就來分享一些在觀音山遊客中心拍攝的照片吧! 當天天氣非常的好,很難想像已經是十月份了   帥氣的車頭照。   簡單的車屁股。   車身的側拍。   原廠的輪框,看起來是有一點小,但是造型蠻好看的,查了資料才知道是18吋胎,不過在試駕的過程中,彈跳感比較重,業務說明因為輪胎屬於比較越野特性以及附近道路大型砂石車長跑,道路損毀比較嚴重的關係,如果之後更換比較一般的輪胎就可以減輕這樣的彈跳感。       Turbo才有的左右前進氣口,結合底下的日行燈,蠻好看的,不過日行燈是黃色的,我比較想要白色的...   雨滴感應器,下雨就會自己開啟雨刷,還可以依照雨勢調整速度。   現在車款蠻常見的後視鏡方向燈,沒有設麼特別的但很方便,還有內建電動收折功能。   再來是車內的空間,整體來說不算太前端新潮的設計,不過平實中也可感受到Subaru的一些細節的用心,不過中控台上面的那個車行螢幕就是前文所提的不夠好閱讀的地方,可以看到他的方向甚至不是面向駕駛座的。   從這個角度可以看到前座空間很寬敞,座椅椅背兩側的立體支撐也讓駕駛乘客過彎時不會左右滑動,增加穩定性。   踏板上的金屬飾片,讓視覺效果更加分一點。   座椅的包覆性跟支撐性還蠻不錯的,還有座椅暖氣,不過今天太熱就沒有試用這個功能了。   儀表板與中央控制台,如果要安裝影音系統的話就會在這裡鑲嵌進去,雙黃閃燈的按鈕做的蠻有質感的。   行車螢幕位於中央控制台上方,顯示內容包含設定頁、由耗、廣播、油門比例、渦輪狀態、溫度與車輪狀態,一目了然,不過不知道是不是試乘車沒有隔熱紙的關係,光線強的情況下,有點看不清楚。   後座空間的寬敞性,座椅可以六四分離傾倒,往後也有三段仰角可以調整,讓後座乘客可以做得更舒適。   後車廂的空間也很寬敞,把座椅打倒以後可以放入很大型的物件,我身高177進去躺平也還是很足夠(睡姿太醜了,就沒有拍照了XD)這下去大賣場採購就得要小心了,不然一買買整車可就糟糕。   今天開了以後,果真體會到網友們說的"回不去"的感覺,當然視覺效果上是見仁見智,我覺得車型設計沒有特別帥氣或是新潮,可是坐上駕駛座,握了方向盤,才會感受到人車一體的感動,現在想到的事,回家後跟老婆大人商量,是否可增加預算,它把帶回家。   最後要感謝Subaru新莊展示中心的接待業務,接待時候很親切也很專業,不過卻不會讓人感覺很有壓力,試駕過程中也是非常的自在,希望家庭會議可以快點通過,讓我有機會發開箱文給大家聞香。  
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Show Car BMW 118i我的小掀背

這是我的BMW 118i,大概購入已經有兩年多了,當初在看車的時候,就想要買一輛BMW,在台灣開雙B可以說是一種象徵,當然我沒有那麼虛榮,不過就當做犒賞自己努力工作的鼓勵吧!因為工作與家裡的停車位大小以及適合自己的使用,並沒選擇更大空間的等級,選擇BMW入門小掀背118i,它可以滿足我在城市中通勤以及偶爾到郊外操駕的樂趣,而雙B的價值不只是品牌而已,讓人滿意的還有高於國產車的安全性,像我這種常在車上移動的人,德國車的車身結構以及安全系統讓我除了舒適的出門以外,還可以平安的回家,我想這就是藍白廠徽最重要的價值了吧!(當然還有小小虛榮感!)。   帥氣的車頭,還有除了車廠標誌以外最好辨識的雙腎型水箱罩。   車門上靠近門把那條線條是直線,而在靠近車底的卻是一道美麗的弧線,這樣的組合非常好看。   短短的車尾。   內裝部分還蠻有科技感的,特別喜歡副駕駛座前面手套箱上的一個線條以及牌檔桿底座的造型,讓整部車不會過度的對稱,多了一些變化,因為我比較常開車,在椅子上放了一個腰靠,坐起來比較舒服。   後座空間其實很舒適,座椅的左右兩側也有往前延伸的部分,更有包覆性,坐進去以後也不會覺得侷促,還有內建ISOFIX的座腳,目前是還沒有小孩可以用,但是有先預留下來之後要安裝嬰兒座椅就很方便了。   最後用天窗作為總結吧,謝謝收看!
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車市新聞 2015福特Ford Tourneo Custom、 New Mondeo發表會

上週五(10/24)晚上七點,福特汽車在信義區舉辦了一場大型的新車發表活動,活動名「2014福特綠能科技互動體驗」,邀請了台灣知名插畫家Duncan為活動加味,入口處即可看到大型Duncan充氣人偶與Ecosport車款,還未到七點,現場即湧現排隊人潮,可知有許多人是非常期待本次活動。而福特汽車也藉由此次活動公布發表新一代商旅車Ford Tourneo Custom ,共有兩個等級可供選擇:入門款尊爵型售價129.9萬,尊爵型選配後座空調系統售價134.9萬,頂級款豪華型售價154.9萬。   Tourneo Custom-大氣空間 尊榮禮遇 本次活動登場主角,超大軸距與大空間,主打國內個人與企業用戶的九人座選擇,主要針對企業、旅遊業者與租賃公司做使用。 在5,339mm的車身長度設定中,大空間提供了絕佳的先決條件,並配合三排座椅的特殊機構設計,可以衍生出30種座位安排,更加靈活運用車室空間。高階車款更提供後座獨立空調出風系統、深色玻璃與收捲遮陽簾,為商務載客提供更優質的乘坐體驗。   Mondeo-嶄新設計 節能動力 新的馬丁頭設計,得到許多觀眾消費者青睞,紛紛上前合影,漂亮精緻的車頭線條讓民眾愛不釋手細細撫摸,而汽油款與油電款的區別可從車尾的銘牌與排氣管做出識別,其他方面設計則是完全相同。 根據WeWanted了解,福特公司將會在今年度12月份開賣Mondeo EcoBoost版本,作為全新Mondeo開路先鋒,預接單價為128.8萬起;而Mondeo Hybrid油電混合型,在2015年內會推出,Mondeo Plug-in Hybrid插電式油電混合動力型,則已在新一代Mondeo車系導入計畫,未來將提供消費者更多的節能動力新選擇。   Mustang-繼承傳統 從心出發 擁有五十年發展歷史的Mustang野馬跑車,本次活動也公開亮相最新車款。 從頭到尾周圍都是滿滿的圍觀人潮,人人都想與之合影留念,而舞台上所展的是代表性能的紅色車款,新設計的車身線條展現迷人的魅力。據WeWanted了解,Mustang將於明年第三季開始販售,屆時動力迷可不要錯過了。   活動花絮 活動的主題與宗旨放在多元綠能科技,本次展示發表的車款也與主題息息相關,包含TDCI柴油引擎、EcoBoost引擎與hybrid油電混合科技,而同時活動中也藉由不同車款傳達福特本身不同面向的造車精神。   表演活動一開始,由福特柴油運動貨卡-Ranger打頭陣,它的中心思想以「堅持挑戰極限」為題,傳達出它的大扭力、高剛性以及優越的越野與載貨能力。   接下來就是福特的當家戰將Focus,在活動的布幕上強調它的個性化、操架樂趣以及動力表現。   兩部現正熱賣的靓車開場後,由專業舞者扮演的空服員帶來一段舞蹈表演,引出的是一種商務、尊榮禮遇特性的氛圍。   接著出場的就是全新登場的商務休旅車-Tourneo Custom,也是今晚活動的主角,主打商務九人座市場,超大的車身尺寸,令人驚豔。   新車款出現後,接著是現有的車型,接著上場的的是榮獲許多獎項的Fiesta與暢銷休旅車款Kuga。   以及新改款的Mondeo與動力性能更加強勁的Focus ST。   接著是All New Mustang野馬跑車,此車一出,現場觀眾的反應就開始激動起來,看來頂尖性能跑車的吸引力的確非同凡響!   最後登場的是改款的Mondeo油電混合款,福特汽車為了做出與汽油版的區別,特別在車側加上綠能式樣的貼紙,以供識別,投影背景也以綠意盎然的畫面為主,強調節能特性。   最後表演活動結束後,新改款的車型在台上一字排開,讓觀眾能夠近距離接觸觀賞。   場外停放一部黃色的Mustang,現場也安排電音DJ播放激昂的電子音樂,搭配Mustang引擎身浪,並讓民眾上車體驗Mustang的超凡魅力。   場外靜態互動展示區,也布置的非常精緻,展出了EcoBoost引擎與TDCI柴油引擎,讓民眾參觀。   Duncan在這裡!   整個活動主題環繞著節能與創新的主題,活動內容也非常的緊密,實際體驗現場活動後還可以得到福特公司準備的精美小禮物Focus 模型,現場打卡還可換取免費爆米花與冰淇淋,讓民眾來一趟現場活動滿載而歸;而從活動中也可看出福特公司經營的用心,也期待新車款的上市。   想收看更多活動,請持續鎖定WeWanted網站,我們會為您持續帶來更多車壇新資訊。   目前Tourneo Custom已經開始銷售,售價: 尊爵型129.9萬(加選後座出風口:134.9萬) 豪華型154.9萬 New Mondeo也可預接單,建議售價為128.8萬起。   對這兩款新車型有興趣的朋友,趕緊來WeWanted購車詢價吧! >>>立即前往購車詢價!    
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購車心得 Nissan Big Tiida 開箱與心得

先說說我買車的動機好了,主要是因為我的工作性質,我在一家資訊公司擔任系統工程師,常常要跑客戶公司去處理一些主機問題,原本的開一台大學時期買的二手小march跑全台北,但是陸陸續續開始車有一些毛病,雖不致於到三天一小修五天一大修,可是碰過幾次工作上急件結果march顧路的情況,而且有時候一些設備要載時空間也不太夠用,偶爾也要載客戶出去吃飯或是載家人出去玩。   這樣一來就有幾個條件了: 1.空間要大(載東西載人方便) 2.省油(東奔西跑能省則省) 3.妥善率佳(有災情的車款,修得痛快的車款都不考慮) 4.貸款優惠(頭款只有自備30萬)   依照這些條件,剛開始看車的時候,心裡面有幾個候選名單:Misubishi Colt Plus、Nissan Big Tiida、Toyota Altis跟Honda City。就開始展開我試車之旅。試乘後,的心得: Mitsubishi Colt Plus:空間蠻大的,但是相對來講引擎聲偏大聲,實車的樣子看久了,就沒有那麼喜歡。 Nissan Big Tiida:強調大空間,配件很多,車型也蠻好看的,飽滿的車尾感覺很穩妥。 Toyota Altis:各方便不錯,雖然滿街跑,可見度高,但有點不想到處撞衫。 Honda City:試駕起來還不錯,空間相較比較小。   最後,選定了Big Tiida做為我的目標。由於預算有限,需要找0利率方案,不用貼利息,問一問只有Mitsubishi跟Nissan有這種方案,其他品牌要做0利率,折價就變少。除此之外,因為要買便宜,網友給的建議是去找領牌績效車,價格比較優,只是這種資訊不太好找。   Lucky,從一個客戶得知WeWanted網站,可以去上面找看看是否有領牌績效車,我從列表找到一輛Big Tiida促銷車,價位蠻符合我的需求,趕快提出需求,客服請業務與我聯繫,讓我了解細節跟價位。約出來詳談後,討論了配件與一些條件,剛好能配合我的預算。貸款30萬24期0利率,把菜單PO在網路上,大家都說神單,就趕快下訂了。   以上就是我購車的一些心得,接著看看照片吧,交車後一個多禮拜,跑去烘爐地拍的,手機拍的不好傾見諒囉。     謝謝大家耐心看完,最後要感謝我的業務跟WeWanted網站,讓我的小march順利退休,也讓我買到新車可以繼續開、繼續東奔西跑(勞碌命啊!!!)。  
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