自從購入Kia Sportage 尊榮版後，停在公司停車場時，常有同事來詢問和看車，可能是太少見了(稀有車款)，或是正面造型有點像Porsche Cayenne，以為我入手凱燕(咳~沒這麼好野)。在經過我勸敗後，目前公司停車場又多了兩台，森納美應該要給我獎勵，科科。     當初看車時，鎖定進口休旅車，預算在100萬上下。試駕過Mazda CX5、Toyota RAV4、Subaru Forester跟Kia Sportage。上述幾台車，試開過都真的挺優，讓我陷入天人交戰，不知道要選哪一台。不過急用車，之前開的老車已不行要報廢了，而RAV4跟CX5要等2~3個月，只能割愛。最後勝出是Kia Sportage。兩個原因。1、相同價位(103萬)，Sportage的馬力跟扭力大。之前試駕Forester業務是安排XTP，改試IE版就沒feel了。Sportage用柴油引擎動力可滿足我小小的駕馭熱趣。2、保固期長。這款車森納美提供7年的保固，相信對其品質有信心。     入手的一個月的使用心得   優點 : 1、質感佳、組裝品質優 2、活動贈送的原廠主機整合度高，操作方便 3、後座有出風口，後座座椅椅背角度可調整 4、隔音效果不錯 5、外觀大氣，同事跟路人都會多看兩眼    缺點 : 1、沒有keyless 2、沒有恆溫空調 3、旅程電腦顯示英文   油耗換算約12.6KM/L，往返桃園/新竹通勤的累積數值。 胎壓顯示在旅程電腦上(拍得不清楚) 原廠主機整合度高，觸碰&反應靈敏 8吋主機，倒車顯示清楚   100萬級距的SUV選擇很多，當初挑車時，問了許多意見，試過許多品牌，各有優缺點，所以三心兩意，考慮了很久。最終選擇Kia Sportage，確實讓很多朋友同事感到意外，但當他們看到實車後，真的跟我一樣，覺得是台好車。若您的需求跟我差不多，誠心推薦Kia Sportage。  

從公司成立到現在一陣子了，經過五年的打底，營運狀況漸入佳境，營業額也是節節高升，當然稅金也越來越多，五月份繳營所稅真是大失血。跟會計師討論到，若有購換車打算，可以透過租賃的方式合法節稅唷。詢問換帖兄弟的意見，才知道他也是用售後租回方式買車。   因為第一次用租賃的方式買車，所以請秘書幫忙找業務比價。秘書就幫我找到WeWanted網站，還幫我填了懸賞單。速度真的很快，早上才發懸賞單，下午就收到WeWanted網站客服電話，在電話中稍微聊了我的需求，就幫我推薦兩位租賃業務讓我比價。   介紹的兩位業務都不錯。業務十分熱心，都約來談細節，請他們給我報價，當然挑價格比較優惠的買囉。租金確實便宜點，比我自己去Benz展間問到還漂亮。經與會計師確認，就簽約了。差不多等了兩週交車，開了兩個禮拜對於這台車真的非常滿意，謝謝WeWanted與租賃業務與新車業務耐心的解答我種種問題，讓我可以安心、快速的買到心目中的理想車款，未來朋友若要購車一定會推薦來這邊！！！  

幫老婆買的Smart Forfour 66Kw Passion簡單開箱，老婆平常負責接送小孩上下學、購買日常用品，有台車比較方便。選Smart車款是老婆大人指定，最後考慮到偶爾要載載家人，因此選擇Forfour的車型。   拿到車後，我也試開了幾回，有幾個優點讓我特別驚艷，一定要提一下： 1.我開Smart最有感覺就是超小的迴轉半徑，非常靈巧，想較我開的E200，車身比Smart長了近140CM，車寬多了30CM，因此Smart在巷弄間行駛非常靈活。 2.底盤穩定性很高，本來以為這樣的小車，車身又做得那麼高，開啟來應該會很不穩、晃晃的，沒想到實際上路的感覺比我想像中穩定多了，側傾幅度、晃動幅度都很小，穩定性水準很高。 3.車身小，停車超容易，難怪老婆會指定。   自從有小黑陪她後，比較常聽老婆分享今天去了哪裡、跟誰喝咖啡，或說帶孩子去哪裡逛逛，看她一臉開心分享她開Smart出門的喜悅，就知道這台車買對了，買值得了！  

大家都在喊買Mazda3，我偏要買Mazda CX-3！買車前爬PTT車板，看到每一篇貼文底下都有人回「何不買馬川」，好像買車就該買馬川一樣...看到大多數的版友都在推，分享的菜單也是馬3最多，我當然也去看馬3：   ├ 外型更迷人 ┤ 試乘過Mazda3後，約好業代準備下訂，到了展間，意外發現Mazda家族裡還有一台迷人的CX-3。不看還好，一看讓我為之驚艷：採用馬2底盤、具有馬3的優雅流線與CX-5的俊挺帥氣，簡直集Mazda家族之大成！而且價格跟馬3 4D頂級價格一樣88.9萬，價位也落在我的預算範圍，所以我又跟業務要求試駕。試完後才驚覺CX-3簡直是為我量身打造的車款！   ├ 內裝更精緻 ┤ 除了增加更霸氣的外型，CX-3內裝細節的設計質感優多了，相比於馬川著重運動感、科技感的風格（黑色、銀色、硬質塑料），CX-3用了很多蒙皮、銀色飾條，材質變化豐富，加上紅、黑縫線條交錯點綴，讓CX-3具有更高級的內裝氛圍，很精巧！     第一次買新車有很多不了解的地方，朋友介紹我使用wewanted網站，網站客服教我很多議價的眉眉角角，才知道恍然大悟，為什麼自己去展示間詢價卻問不到好價格，透過網站幫我找到投緣的優秀業務，順利入手Mazda CX-3:   ├ 從車頭燈延伸到後輪拱的弧線，讓車頭有鯊魚般的殺氣 ┤   ├ Mazda家族的六角型水箱護罩，車頭看起來既霸氣又動感 ┤   ├ CX-3的魂動之翼延伸到車燈內部，跟馬自達其他車系的設計有點不同 ┤   ├ 光感應自動LED頭燈點亮起的樣子，主燈外圍一圈光環很搶眼！ ┤   ├ 自動雨刷、頭燈的感應器，以及SCBS-F煞車輔助系統的感應器 ┤   ├ 車身下緣採用防刮材質，車門下還有一條鍍鉻飾條，把CX-3武裝得既具運動感，又優雅 ┤   ├ 除了A柱以外，其他BCD柱都採黑色設計，讓車頂看起來好像懸空在上面一樣 ┤   ├ 內裝，是不是很有質感？面板包覆皮革讓內裝質感往上跳升一個階級 ┤   ├ 發動的時候，儀表板全部的燈號都會亮起來 ┤   ├ 然後儀表板會升起，先顯示出CX-3的歡迎字樣以後就會呈現時速0km/h，等待我的駕駛 ┤   ├ 門邊的置物空間也設計得非常有型，門把的紅色蒙皮是一大亮點 ┤   ├ 後座空間雖然小（膝蓋幾乎碰到前座，頭頂也僅一拳高）但是座椅非常舒適，軟中帶Q ┤   ├ 後座雖小，設計不少，紅色元素點綴在後門一樣少不了 ┤   ├ Skyactiv的油耗表現有6.7 L/KM，換算等於14.9 KM/L ┤   與CX3相處心得~~ 1.車身穩定。雖然是跨界小休旅，但是駕馭的穩定性比較接近我熟悉的轎車感，不會向一般休旅車會晃。 2.引擎與馬川同一顆，Mazda有重新調教，讓CX-3馬力數據變小，不過拜車重較輕所賜，加速性能與馬川差不多！ 3.內裝質感佳，最終選擇CX-3就是喜歡他精緻的內裝，實際入手後更加堅信我的眼光是對的，CX-3內裝的精緻度不管視覺或是觸覺都有非常好的表現，超級滿意的啦！    

Toyota Prius 4 開箱囉！從去年開始想買車，想要找科技車(油電/電動車)，因為我是科技控。Tesla是首選，不過台灣的販售價格太高，不親民，只好作罷。另一台鎖定的就是Toyota Prius 4，銳利外型富有未來感、內裝設計展現十足科技感，在日本一上市接單就破十萬台，口碑好。此次和泰引進，開的定價109.9萬合理，C/P值很高！所以一上市就找業務比較，立馬下訂，排到到交車時是四月。聽說這款車大賣，現在訂車可能要年底才拿得到車！所以趕快來開箱，跟大家分享我的科技感十足的愛車。 當初下訂前只有展示車，尚未有試駕車。拿到車後，才能仔細品味愛車，果然「本人比照片好看」，全車營造非常科技感的氛圍：亮眼的面板、閃耀的藍光指示燈， 還有簡潔便利的操作介面；開了兩週感想：(1)油電系統的銜接很細膩，很難察覺動力切換的過程。(2)空間還不差，跟ALTIS相比毫不遜色，而座椅更舒適且支撐性好。(3)純電行駛時非常寧靜，隔音還不錯；(4)IIHS首選的全新TNGA底盤與TSS主動安全系統。加上全車七顆安全氣囊，讓Prius 4不只省油，非常安全！   ▲正面照，充滿科技感的車頭，銳利的線條；LED頭燈的亮度很高、聚光性強，還可以自動調整遠光燈，避免讓其他車眩光！   ▲意外拍出的車頭燈照，看不到車體，只看得到漂亮的頭燈型！   ▲側後45度角，不得不說車尾真的是Prius 4外型最精采的地方，從後座延伸到車尾的折線，結合亮麗的車尾燈，在路上常吸引路人或其他駕駛的目光！   ▲導光條設計的車尾燈，造型有點像字母P，辨識度很高，讓我聯想到「創 光速戰記」電影中未來機車的造型，用光條塑造出未來感。   ▲補幾張白天拍的，比較清楚：駕駛座的設計充滿科技感，所有的資訊顯示都在中央的位置，左右兩側維持乾淨簡潔的風格。A柱三角窗很大，視野明亮又開闊！排檔桿的位置在中控台下方，排檔方式不太一樣，剛開始有點不適應，不過很快就上手了！   ▲晚上的駕駛座，看起來像電影未來車的感覺，個人覺得Prius 4把資訊顯示都放在中間，對駕駛的干擾減少，而且又易於辨識！   ▲自動防止炫後視鏡，[特別注意]後車廂下方的深色玻璃，可以透視，提供更寬闊的後方視野！雖然已經有倒車鏡頭了，但視野更開闊絕不是壞事！   ▲三種駕駛模式切換：一般、運動、節能，油耗22KM/L，比不上家族前輩的黃金右腳，動輒25~30 KM/L的驚人油耗，不過已經比一般的汽油車好太多了！   ▲碰撞預警與ACC搭配定速功能，超級好物！長途開車更輕鬆！還有標配倒車顯影與衛星導航，很便利！      

從下訂到交車等待了兩個月，我的新歡小藍Honda City Vit-s(鄉民口中的神C)終於在4月初交到我手上。今年1月初在PTT Car 板看到City改版的消息，就迫不及待去看實車，感謝台本推出符合我預算(70萬內)又安全配備滿分(6安+車穩系統VSA)的房車，當然一定要支持囉~   購買的原因如下: A動力：120P馬力，搭配CVT變速箱，反應還蠻靈敏，足夠日常生活用車需求。不過我之前試過的神馬(馬3 )相比，動力就略遜一籌；不過兩者價格差十萬，不能苛責。 B操控：還OK，跟我爸的神A(在2009年購買)，相較路感比較紮實。 C空間：算是Ｃity的強項，空間寬敞，跟我之前試過的馬3及Focus相比，後座的乘客的空間大很多，不會有壓迫感，而且後座還有出風口。 D車價：價格便宜，C/P值高。恩，省下來的錢可以做很多事情。 E安全：唯一70萬內有６安的４門房車，終於有車商願意給齊安全配備，當然要用新台幣讓它銷售一空。 F後勤：本田的後勤維修品質佳，而且二手價好。   實車照，由於外觀／內裝未大幅改動，簡單分享 目前小藍陪伴我兩週時間，相處愉快，皆符合當初的購車設定。是一台令人放心的安全代步車，C/P超棒，值得推薦。   最後，感謝WeWanted的客服熱心資訊提供。建議我趕在１月底前下訂，因為客服得知City vit-s接單爆滿，下訂到交車都要等待兩個月時間。跟我分析車商的思維，若賣到缺車的車款，通常下個月的價格優惠會縮水。只是當時我就是問不到折４萬的條件才到ＷeWanted試看看，所以客服趕緊推薦我一個熱心又認真的業代，真的讓我談到折4萬多一點的單(1/30下訂)。PS:果然2月City的優惠就不到4萬XD~    

我要當A咖！Benz A180 開箱囉！畢業後一直努力希望能成為雙B車主，終於在今年讓我得償宿願，雖然只是入門小掀背，但仍藏不住圓夢的喜悅，特別發一篇開箱文做記錄。     最初選車就鎖定雙B入門掀背車：Benz A180 與 BMW 118i這兩台做比較。經過試乘與評估後，決定加入三芒星的陣營。BMW 118i的馬力較大，而且獨特的底盤設定，確實讓我感覺到操控樂趣，但是我開車的主要用途只需代步用，A180勝出的原因在於內裝質感及外觀均略勝118i一籌，後勤妥善率也比較讓我放心，因此基於個人喜好及實用的因素評比，最終決定入手A180啦！   雖然論壇上很多車友都推薦直上AMG LINE，升級後彷彿心靈馬力多加20匹，其實我也很心動，不過評估個人實力之後，還是放棄這個念頭，選擇入門的A180。   會選擇在WeWanted開箱，是謝謝網站熱情客服的協助，讓我順利找到好價格和滿意的業代。誠心推薦若要買車，但是工作忙碌、沒時間比價的朋友，WeWanted真的是您購車好幫手，快來試看看吧。   --轉角遇到愛--  

Luxgen U6 1.8 EcoHyper 魅力型之小老婆迎娶記錄！已屆而立之年，欲購入人生第一部新車，經多方請教、比較後，購入Luxgen U6 EcoHyper 魅力型，作為我的小老婆，我會好好愛你的！（正宮娘娘請息怒...）。   早在看車之初便鎖定休旅車型，基於預算考量80萬左右，先看Nissan X-TRAIL 2.0、Honda CR-V 2.0，同時也注意到Luxgen U6 1.8 EcoHyper 在銷售量也很亮眼，賣得這麼好一定也有過人之處，所以也排入試乘計畫中。   這下好啦！試過以後如沐春風，經過GT-R之父水野和敏調教過的引擎和變速箱具有170匹的馬力，打破我「休旅車不適合激烈操駕」的迷思，加速有力，馬力比之前試的車都還大，且油門反應靈敏，像是個善解人意的姑娘，輕踩油門給你順暢、輕盈的加速感受，大腳油門則以源源不絕的加速力道帶給你強烈快感，既滿意又過癮！   還有一個很重要的點，U6是採用轎式底盤，且車身比較低，這有兩個好處：1.上下車比較方便，假日會回老家看爸媽，老人家上下車比較方便；2.車身穩定，因為車身重心比較低，過彎侧傾小，加上懸吊系統比較偏向歐系車比較Q的設定，對偶爾會跟小老婆激情一下的我來說，穩定享受速度與激情，完全讓我們感情升溫啊！（正宮娘娘表示已怒！）   當然車內空間是我一開始最關注的點，我個人覺得坐車就是要有大空間，U6後座腿部空間有兩個半拳頭寬、頭頂一個半拳頭寬，坐在後座就是輕鬆愜意，如果有一台車同時具有轎車的穩定性，卻有休旅車的大空間，且還有強勁的動力支撐快意人生，這車能不買嗎？   不過，一位迷人的女性除了優雅性感的特質、美麗的容貌身材以外，如果聰明兼具，才是真正的夢中情人（大家說是不是!?），U6除了又穩又快又大以外，還很聰明，Luxgen招牌360度環景系統，輕鬆掌握四周行車動向，當別款車型還在加價選購倒車顯影鏡頭的時候，U6直接給你四面八方的完整視野。   好的，現在跟我複習一下，Luxgen U6 Ecohyper的優點是什麼？ 1.動力強勁 2.底盤穩定 3.空間寬大 4.環景好方便 5.優美身形   既然都有這麼多優點，而且也符合我個人的需求，那還等什麼？當然就直接打包帶走啦！所以才有這篇開箱文分享囉！好的，依照慣例分享小老婆U6的寫真給大家賞賞圖。   比一般休旅車還要低趴的性感車側身段，看那迷人腰線，搭上狂野紅色，這畫面太美我一直看！   美人最重要就是眼神，U6的頭燈閃爍著耀眼光芒，來自於LED日行燈，下方還有圓潤的前霧燈。   小老婆迷人的屁屁，背影看起來像不像穿著紅色露背晚禮服的感覺？   U6銘牌，驗明正身！   擾流尾翼，有助於提高行車穩定度以及視覺效果加分！   拿朋友結婚的喜餅做參考，約30x30x30的正方體，展示後車廂的空間。   側後方的角度來一張，順便打開尾門看看開啟的大角度。   不只頭燈亮晶晶，尾燈一樣亮晶晶，LED亮度才夠看！   車側的環景鏡頭，如果開到一台車旁邊，看到他的後視鏡長這樣，你就知道他是Luxgen的車了。   很像戰鬥機的抬頭顯示器，個人覺得比放在A柱旁投射在前擋玻璃上好看多了！   而且抬頭顯示器還可以升降，只要按下方向盤左下方的按鈕，就可以控制了！科技感十足！   在儀表板左右兩側的高音喇叭，1.8等級的是固定式的，2.0才有升降功能，有看到對岸出了改裝品可改成升降功能，蠻心動的，有空來研究看看！   恆溫空調，最底下是環景系統的開關，一鍵啟動；中間的溫控鈕很有質感，整個空調介面看起來相當高級！   排檔區反而走比較傳統的木紋設計，中控台的科技感與座椅的古典美就是透過這個木文的排檔區做融合，而且還有電子手煞車，這樣簡潔又方便的功能。   花了一點小錢自己改的照地燈，讓原本的車門燈質感更升級！   原廠的後門把手迎賓燈，貼心的小設計，後座乘客在昏暗環境上車更方便安全！   看到後座的大空間、格菱座椅了嗎？後座乘客在U6的乘坐感覺一定是最舒適的！   後座的座椅一定要說一下，舒適性很夠，而在頭枕的地方左右兩側凸起，可以讓乘客的頭不會晃來晃去，更穩定。   標準天窗，屬於比較浪漫的配備，開起來增加採光且可以看看天空的景色，但是會有點熱，所以後來就比較少開了。   充滿科技感的駕駛座（請自動忽略平安符吊飾...）   副駕駛座旁有個掛勾，下方還有可以放東西的小口袋，方便貼心的小地方。   環景影像有多種組合，像是這樣倒車與車側畫面，讓你在路邊暫停的時候可以掌握車後、車側的畫面。   透過HDMI線條可以把Youtube影片、音樂投影到主機螢幕上播放，車上就是你的影視中心   油耗顯示9.1L/KM，大概等於10.98km/L，普普通通而已。   最後小小抱怨一下，U6 1.8 EcoHyper 頂級魅力版只有2顆安全氣球，其實多加一點錢，把氣球「裝好裝滿6顆」，我還是會買單的，希望嚴董可以聽到小小車主的心聲，把氣球給補滿吧！